យានយន្តដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងកុមារសិស្សសាលា ត្រូវតែលាបពណ៌លឿងចាស់នៅខាងក្រៅ ដោយមានផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់ដាក់នៅខាងមុខ និងសងខាងពីលើបង្អួច។
ក្រឹត្យលេខ ១៥១ របស់រដ្ឋាភិបាល ចែងថា យានយន្តដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្សានុសិស្ស ត្រូវតែលាបពណ៌លឿងចាស់នៅខាងក្រៅ។ បទប្បញ្ញត្តិនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។ លើសពីនេះ ផ្នែកខាងមុខ និងសងខាងខាងលើបង្អួច ត្រូវតែដាក់សញ្ញាសម្គាល់យានយន្តនោះថាជាយានយន្តឯកទេសសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្សានុសិស្ស។ យានយន្តដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្សានុសិស្ស រួមផ្សំជាមួយសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ដូចមានចែងក្នុងមាត្រា ២ មាត្រា ៤៦ នៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ត្រូវតែមានសញ្ញាសម្គាល់យានយន្តនោះថាជាយានយន្តសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្សានុសិស្ស ដែលដាក់នៅខាងមុខ និងសងខាងខាងលើបង្អួច។ 

យានយន្តដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្សសាលាត្រូវតែលាបពណ៌លឿងចាស់ (រូបភាពបង្ហាញ៖ VGP)។
ការសិក្សាជាច្រើន និងប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍឡានក្រុងសាលារៀននៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗបង្ហាញថា ពណ៌លឿងភ្លឺមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើភ្នែករបស់អ្នកមើល ដោយហេតុនេះបង្កើនភាពមើលឃើញរបស់យានយន្ត សូម្បីតែនៅក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់ដូចជា អ័ព្ទ ភ្លៀង ពេលថ្ងៃ ឬភាពងងឹតក៏ដោយ។ នេះជារឿងសំខាន់ក្នុងការទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងឡានក្រុងសាលារៀន ហើយត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ផ្លូវថ្នល់សម្រាប់យានយន្តដែលដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្ស មាត្រា ៤៦ នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងយ៉ាងច្បាស់ថា យានយន្តដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្សត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការជាច្រើន។ ទីមួយ យានយន្តទាំងនេះត្រូវតែមានឧបករណ៍សម្រាប់ថតរូបភាពកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្ស និងឧបករណ៍ដែលមានមុខងារព្រមានដើម្បីការពារកុមារពីការទុកចោលនៅក្នុងយានយន្ត។ យានយន្តត្រូវតែមានអាយុកាលប្រើប្រាស់មិនលើសពី ២០ ឆ្នាំ ហើយត្រូវបានលាបពណ៌តាមពណ៌ដែលកំណត់ដោយរដ្ឋាភិបាល។ យានយន្តដែលដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា ឬបឋមសិក្សា ត្រូវតែមានខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពសមស្របតាមអាយុ ឬប្រើប្រាស់យានយន្តដែលមានកៅអីសមស្របតាមអាយុ ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។ លើសពីនេះ នៅពេលដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា ឬបឋមសិក្សា យ៉ាងហោចណាស់មានអ្នកត្រួតពិនិត្យម្នាក់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅយានយន្តនីមួយៗ ដើម្បីណែនាំ ត្រួតពិនិត្យ រក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងធានាសុវត្ថិភាពរបស់កុមារពេញមួយដំណើរ។ ចំពោះយានយន្តដែលមានកៅអីចំនួន ២៩ ឬច្រើនជាងនេះ (មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ) ដែលផ្ទុកកុមារមត្តេយ្យសិក្សា ឬបឋមសិក្សាចំនួន ២៧ នាក់ ឬច្រើនជាងនេះ ត្រូវតែមានអ្នកត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហោចណាស់ពីរនាក់សម្រាប់យានយន្តនីមួយៗ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ អ្នកត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកបើកបរទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងបឋមសិក្សានៅពេលពួកគេចុះពីយានយន្ត។ កុមារមិនត្រូវទុកចោលនៅលើយានយន្តបន្ទាប់ពីអ្នកត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកបើកបរបានចាកចេញនោះទេ។ អ្នកបើកបរយានយន្តដែលដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងបឋមសិក្សាត្រូវតែមានបទពិសោធន៍យ៉ាងហោចណាស់ពីរឆ្នាំក្នុងការបើកបរយានយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។ ច្បាប់ក៏បានចែងផងដែរថា ស្ថាប័ន អប់រំ ត្រូវតែបង្កើតនីតិវិធីដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្ស។ ណែនាំអ្នកបើកបរ និងអ្នកត្រួតពិនិត្យកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្សឱ្យយល់ និងអនុវត្តនីតិវិធីទាំងនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នៅពេលរៀបចំការដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្សនៃស្ថាប័នអប់រំនោះ។ ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/tu-2025-o-to-kinh-doanh-cho-tre-mam-non-va-hoc-sinh-phai-son-mau-vang-dam-20241211213502701.htm





Kommentar (0)