ដោយជឿជាក់លើការទទួលយកគម្រោង BOT ចំនួន 6 ដែលមានតម្លៃ 75,000 ពាន់លានដុល្លារ ទោះបីជាមានបំណុលច្រើនក៏ដោយ CEO របស់ CII បានដកដើមទុនទាំងអស់ភ្លាមៗ

អគ្គនាយក CII ដកដើមទុនទាំងអស់ ដើម្បីប្តូរទៅវិនិយោគលើសញ្ញាប័ណ្ណ

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ (លេខកូដ HoSE: CII) ទើបតែបានប្រកាសប្រតិបត្តិការខាងក្នុង។ តាមនោះ លោក Le Quoc Binh អគ្គនាយក និងជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ CII បានចុះបញ្ជីលក់ភាគហ៊ុនទាំងអស់ជាង ៦លានហ៊ុន ដែលលោកកាន់កាប់។

ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយការផ្គូផ្គងការបញ្ជាទិញ ឬការចរចាចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ដល់ថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកា។ យោងតាមតម្លៃបិទនៃភាគហ៊ុន CII នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលា នៅតម្លៃ 18,650 ដុង/ហ៊ុន លោក Binh នឹងរកបានប្រហែល 112 ពាន់លានដុង។

សារ 6 គម្រោង 75000 ពាន់លានប្រាក់កម្ចីប្រឆាំងនឹងគុណភាពនៃការហៅទូរស័ព្ទស្អាតរូបភាព 1 — អគ្គនាយក CII ដកដើមទុនទាំងអស់ ដើម្បីប្តូរទៅវិនិយោគលើមូលបត្របំណុល (រូបថត TL)

គោលបំណងនៃប្រតិបត្តិការលក់ភាគហ៊ុនខាងលើរបស់លោក Binh ត្រូវបានប្រកាសថាគឺដើម្បីប្តូរទៅការវិនិយោគលើមូលបត្របំណុលដែលអាចបំប្លែងបានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ CII ។ គេរំពឹងថានៅថ្ងៃទី 16 ខែតុលា CII នឹងបោះផ្សាយមូលបត្របំណុលដែលអាចបំប្លែងបានចំនួន 28.4 លានដែលមានតម្លៃមុខ 100,000 ដុង/ប័ណ្ណភាគហ៊ុនដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនក្នុងសមាមាត្រ 10: 1 ។

មូលបត្របំណុលដែលអាចបំប្លែងបាននេះមានរយៈពេល 10 ឆ្នាំ អត្រាការប្រាក់គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអត្រាការប្រាក់ថេរ និងអណ្តែតទឹក ហើយត្រូវបានបង់រៀងរាល់ 3 ខែម្តង។ ការប្រាក់សម្រាប់រយៈពេល 4 ដំបូងនឹងជាអត្រាការប្រាក់ថេរ 10% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ សម្រាប់រយៈពេលការប្រាក់ខាងក្រោម អត្រាការប្រាក់នឹងត្រូវបានគណនាដោយប្រើអត្រាការប្រាក់យោងនៃរយៈពេលការប្រាក់បូក 2.5% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ មូលបត្របំណុលដែលអាចបំប្លែងបានមិនមានវត្ថុបញ្ចាំ គ្មានការធានា ហើយអាចបំប្លែងទៅជាភាគហ៊ុនធម្មតារៀងរាល់ 12 ខែម្តងក្នុងសមាមាត្របំប្លែង 1:10 (សញ្ញាប័ណ្ណ 1 ស្មើនឹង 10 ភាគហ៊ុនធម្មតា)។

គួរកត់សម្គាល់ថា ប្រសិនបើការដកខ្លួនទៅវិនិយោគលើមូលបត្របំណុលបំប្លែងដោយលោក Binh ត្រូវបានបញ្ចប់ តំណែងនាយកប្រតិបត្តិនេះនឹងផ្លាស់ប្តូរពីម្ចាស់ភាគហ៊ុនទៅជាម្ចាស់បំណុលរបស់ CII ។ ក្នុងករណីក្រុមហ៊ុនក្ស័យធន ម្ចាស់មូលបត្របំណុលនឹងត្រូវផ្តល់អាទិភាពដើម្បីសងបំណុលមុនម្ចាស់ភាគហ៊ុន។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើហានិភ័យកើតឡើង ហើយលោក Binh មិនបានបំប្លែងមូលបត្របំណុលទៅជាភាគហ៊ុនទេ នាយកប្រតិបត្តិនេះនឹងត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពក្នុងការសងបំណុលមុនម្ចាស់ភាគហ៊ុនដែលនៅសល់ទាំងអស់។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ទទួលការប្រាក់ 4 ពាន់លាន និងបំណុល 13,000 ពាន់លានខ្ពស់ជាងភាគហ៊ុន។

ការចេញមូលបត្របំណុលកាន់តែច្រើនមានន័យថា CII នឹងបង្កើនចំនួនបំណុលនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុនរបស់ខ្លួន។ ខណៈពេលដែលអង្គភាពនេះបច្ចុប្បន្នកំពុងរងបន្ទុកផងដែរជាមួយនឹងបំណុលដ៏ច្រើន និងការចំណាយការប្រាក់។

គិតត្រឹមដំណាច់ត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2023 ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ CII មានចំនួន 26.649.2 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ៩៥៤,៦ពាន់លានដុង ជាសាច់ប្រាក់ និងសមមូលសាច់ប្រាក់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មានប្រាក់បញ្ញើធនាគារចំនួន 2.5 ពាន់លានដុង និង 615.6 ពាន់លានដុងក្នុងការវិនិយោគមូលបត្រ។

រចនាសម្ព័ន្ធបំណុលរយៈពេលខ្លីនៅក្នុងមូលធនរបស់ CII មានចំនួន 6,039,4 ពាន់លានដុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បំណុលរយៈពេលវែងក៏មានចំនួន ៧.១១២.៣ ពាន់លានដុងផងដែរ។ ដូចនេះ បំណុលសរុបរបស់ CII ឥឡូវនេះបានឈានដល់ 13,151,7 ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលកាតព្វកិច្ចដែលត្រូវបង់ផ្សេងទៀតទេ។ បំណុលនេះក៏ខ្ពស់ជាង 62.2% នៃភាគហ៊ុនរបស់ CII ។

ផងដែរលើបញ្ហាបំណុល របាយការណ៍លទ្ធផលអាជីវកម្ម Q2 របស់ CII បានកត់ត្រាថាការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនបានកើនឡើង 41.2% ដល់ 454.8 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះការប្រាក់ចំណាយតែឯងមានចំនួន ៣៦៣,៦ ពាន់លានដុង។ នេះមានន័យថា CII ត្រូវបង់ការប្រាក់រហូតដល់ 4 ពាន់លានដុងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតទេ។

បំណុលខ្ពស់នៅតែមានគម្រោងសិក្សាគម្រោង BOT ចំនួន 6 ដែលមានតម្លៃ 75,000 ពាន់លាន

ជាមួយនឹងបំណុលលើសពីភាគហ៊ុន 62.2% និងសម្ពាធនៃការទូទាត់ការប្រាក់រហូតដល់ 4 ពាន់លានក្នុងមួយថ្ងៃ CII នៅតែប្រកាសដោយទំនុកចិត្តដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនថាខ្លួនកំពុងស្រាវជ្រាវគម្រោង BOT ថ្មីចំនួន 6 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុប 75,000 ពាន់លានដុង។ គម្រោងរួមមានៈ

ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan Expressway ដំណាក់កាលទី 2 ដែលមានទឹកប្រាក់ 22,000 ពាន់លានដុង; លើកកំពស់សមត្ថភាពចរាចរណ៍នៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញ ថវិកាចំនួន ១៩.០៥៩ ពាន់លានដុង; គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១A ពីប្រសព្វ Tan Kien ដល់ព្រំដែន Long An មានតម្លៃ ១១.៩៨២ ពាន់លានដុង; គម្រោងកែលម្អសមត្ថភាពចរាចរណ៍នៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh ដែលមានទឹកប្រាក់ចំនួន 10,108 ពាន់លានដុង; គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ពី Nguyen Van Linh ទៅ Ben Luc Long Thanh Expressway ដែលមានទឹកប្រាក់ 6,625 ពាន់លានដុង; គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong Expressway ជាមួយនឹងទឹកប្រាក់ចំនួន 5,048 ពាន់លានដុង។

ថ្មីៗនេះ CII ទើបតែបានប្រកាសឯកសារបន្ថែមសម្រាប់កិច្ចប្រជុំវិសាមញ្ញលើកទី 2 នៃភាគទុនិកនៅឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងព័ត៌មានស្តីពីការរៀបចំចេញមូលបត្របំណុលបន្ថែមចំនួន 7,000 ពាន់លានដុង ដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធប្រភពដើមទុនឡើងវិញ។

ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុននឹងស្វែងរកដៃគូអន្តរជាតិដើម្បីធានាការទូទាត់មូលបត្របំណុលចំនួន 2,400 ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ CII គ្រោងនឹងបោះផ្សាយមូលបត្របំណុលដែលអាចប្តូរបានរយៈពេល 10 ឆ្នាំដែលមានតម្លៃជាង 4,500 ពាន់លានដុងដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុន។ បច្ចុប្បន្ននេះ CII បានធ្វើការជាមួយគណៈកម្មការមូលបត្ររដ្ឋលើការចេញមូលបត្របំណុលបំប្លែងបានជាលើកដំបូងដែលមានតម្លៃ 2,840 ពាន់លានដុងដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

ប្រភព