ការ​ឃោសនា​តាម​ស្ទីល​ថ្មី សិស្សានុសិស្ស​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ដោយ​សាទរ

(NLDO) - តាមរយៈការប្រកួតប្រជែង វីដេអូបង្ហាញឡើងវិញ ការសាកល្បងចំអក... សិស្សយល់ច្បាស់ថា គ្រាន់តែជាប្រធានបទបន្តិចប៉ុណ្ណោះ គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។

នាថ្ងៃទី ២៧ ខែវិច្ឆិកា កម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដោយប្រធានបទជាក់ស្តែង “មិនផ្តល់យានជំនិះដល់ជនដែលមិនមានគុណវុឌ្ឍិក្នុងការបើកបរយានយន្តក្នុងចរាចរណ៍” ត្រូវបានរៀបចំដោយជោគជ័យ ដោយទាក់ទាញការចូលរួមរបស់និស្សិតជាច្រើននៅទីក្រុងហូជីមិញ និងអ្នកជំនាញ។

កម្មវិធីនេះត្រូវបានរៀបចំរួមគ្នាដោយកាសែត Cong Ly ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ បណ្ឌិតសភានគរបាលប្រជាជន គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ និងសាកលវិទ្យាល័យអន្តរជាតិ Hong Bang។

វីដេអូ ៖ ទោះបីពួកគេធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនអតិបរមា ២៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក៏ដោយ ក៏កង់អគ្គិសនីនៅតែបង្កហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។

ថ្លែងក្នុងកម្មវិធី លោកស្រី To Thi Lan Phuong និពន្ធនាយករងនៃកាសែត Cong Ly បាននិយាយថា នៅពេលដែលច្បាប់ត្រូវបានបញ្ជូនដោយប្រើវិធីសាស្ត្រវិចារណញាណ ជិតស្និទ្ធ និងជិតស្និទ្ធនឹងស្ថានភាពជីវិតជាក់ស្តែង ការទទួលស្វាគមន៍របស់សង្គមនឹងមានអត្ថន័យជ្រាលជ្រៅបំផុត។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាការបន្តនៃកម្មវិធីរួមគ្នារវាងកាសែត Cong Ly និងគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងការច្នៃប្រឌិតវិធីសាស្រ្តនៃការផ្សព្វផ្សាយច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ សកម្មភាព​នេះ​បាន​កើត​ឡើង​ភ្លាមៗ​បន្ទាប់​ពី​បញ្ចប់​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​អនឡាញ​ចំនួន ៤ ស្ដីពី​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍។

ការ​ប្រកួត​តាម​អ៊ីនធឺណិត​បាន​ទាក់ទាញ​អ្នក​ចូល​រួម​ជាង 250,000។ ការប្រកួតអនឡាញ "ស្វែងយល់អំពីច្បាប់ស្តីពីការមិនប្រគល់យានជំនិះដល់អ្នកបើកបរដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់" ជាពិសេសបានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងអ្នកចូលរួមជាង 91,000 ។

និស្សិតនៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លើយសំណួរអំពីស្ថានភាពក្នុងកម្មវិធី។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃស្ថានភាពក្លែងធ្វើ និងការវិភាគផ្លូវច្បាប់ជួយឱ្យអ្នកមើលមានទិដ្ឋភាពទូលំទូលាយពីអាកប្បកិរិយាដំបូងរហូតដល់ការវិនិច្ឆ័យរបស់តុលាការ ដោយហេតុនេះបង្កើនការយល់ដឹងអំពីការទទួលខុសត្រូវរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗចំពោះសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

លោកវរសេនីយ៍ទោ បណ្ឌិត ដាវ ទ្រុងហៀ វិភាគអំពីមូលហេតុ ចិត្តសាស្ត្រ និងហេតុផលដែលនាំឱ្យកើតមានបទល្មើសចរាចរណ៍។

អមជាមួយកម្មវិធីលើកនេះ មានលោកវរសេនីយ៍ឯក វេជ្ជបណ្ឌិត Dao Trung Hieu អ្នកជំនាញស្រាវជ្រាវឧក្រិដ្ឋកម្ម វិភាគពីមូលហេតុ ចិត្តសាស្ត្រ និងហេតុផលដែលនាំទៅរកការបំពាន។ ចៅក្រម Truong Nhu Thuy អនុប្រធានតុលាការប្រជាជននៃភូមិភាគទី៦ ទីក្រុងហូជីមិញ ទទួលបន្ទុកវិភាគលើការរំលោភបំពាន និងការទទួលខុសត្រូវតាមផ្លូវច្បាប់; លោកវរសេនីយ៍ទោ Dinh Minh Vuong ក្រុមការងារពិនិត្យ និងចេញប័ណ្ណបើកបរ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ទីក្រុងហូជីមិញ ទទួលបន្ទុកផ្តល់ទស្សនៈជាក់ស្តែងលើលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរយានយន្ត និងការបំពានទូទៅ។

Minh Nhat និស្សិតនៅសកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ឥឡូវនេះគាត់យល់កាន់តែច្បាស់អំពីផលវិបាកមិនល្អនៃការធ្វើជាប្រធានបទ និងការមិនគោរពតាមច្បាប់។

"ខ្ញុំមានការចាប់អារម្មណ៍ជាខ្លាំងចំពោះវីដេអូឃ្លីប "Mock Trial" ដែលបង្កើតឡើងវិញនូវដំណើរការកាត់ក្តីទាំងមូលនៃសំណុំរឿងចរាចរណ៍ធម្មតា ពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រគល់យានជំនិះទៅឱ្យអ្នកដែលគ្មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបរ។ ថ្ងៃនេះខ្ញុំនឹងប្រាប់គ្រួសាររបស់ខ្ញុំកុំឱ្យប្អូនប្រុសរបស់ខ្ញុំជិះយានជំនិះនៅពេលគាត់មិនទាន់គ្រប់អាយុ និងមិនមានប័ណ្ណបើកបរ" - Nhat បាននិយាយ។

តើឯកសារ "Moot Court Model" មានអ្វីខ្លះ?

សំណុំឯកសារ "គំរូសាកល្បង" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើការវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពស្របច្បាប់ និងស្ថានភាពបំពានធម្មតា ដែលមនុស្សតែងតែជួបប្រទះក្នុងជីវិត។

ឯកសារនេះផ្តោតសំខាន់លើអាកប្បកិរិយាគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចបង្កជាគ្រោះថ្នាក់បានយ៉ាងងាយ ដូចជាមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព បើកភ្លើងក្រហម បើកបរលើសល្បឿនកំណត់ បើកបរក្នុងទិសដៅខុស បើកបរគ្មានប័ណ្ណបើកបរ ពិសាគ្រឿងស្រវឹងពេលចូលរួមចរាចរណ៍ និងអាកប្បកិរិយាដែលបង្កជាបទល្មើសតាមច្បាប់ ...

ការរៀបចំស្ថានការណ៍ទាំងនេះជាប្រព័ន្ធជួយមនុស្ស ជាពិសេសសិស្សនិស្សិត ងាយស្រួលមើលឃើញពីផលវិបាកផ្លូវច្បាប់នៃឥរិយាបទនីមួយៗ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពដើម្បីអនុវត្តគំរូ "Mock Trial" ក្នុងការឃោសនាផ្លូវច្បាប់។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/tuyen-tuyen-theo-phong-cach-moi-sinh-vien-hao-hung-chap-hanh-giao-thong-196251127125546618.htm