Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់វៀតណាមនាំមុខគេលើពិភពលោក?

ប្រជាជនវៀតណាមបង្កើតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក និងរឿងដ៏បំផុសគំនិតនៃ R&D ដែលត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ប្រទេសវៀតណាមដើម្បីឈានចូលទៅក្នុងជួរនៃមហាអំណាចបច្ចេកវិទ្យាស្នូល។

Báo Thanh niênBáo Thanh niên30/08/2025

នៅឆ្នាំ 2022 យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Hera របស់ក្រុមហ៊ុន RtR (Real-time Robotics VN) នឹងបញ្ជាក់ជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងភូមិ Drone ពិភពលោក ព្រោះវាគ្រប់គ្រងបច្ចេកវិទ្យាស្នូលជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេស 12 ដែលអស្ចារ្យជាងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានស្រាប់។

នៅចុងឆ្នាំ 2024 និងដើមឆ្នាំ 2025 Hera បានចូលរួមក្នុងការហោះហើរសាកល្បងនៅអាឡាស្កា។ ទាំងពីរលើកនេះ Hera គឺជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកតែមួយគត់ដែលអាចបំពេញតម្រូវការប្រយុទ្ធទាំងអស់ដោយជោគជ័យក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលមានខ្យល់បក់ខ្លាំង និងត្រជាក់ចាប់ពីដក 250C ដល់ដក 300C។ គួរកត់សម្គាល់ថា Hera ត្រូវបានបង្កើត និងរចនាដោយវិស្វករវៀតណាម និងផលិតនៅប្រទេសវៀតណាម។

លោកបណ្ឌិត Luong Viet Quoc - "បិតា" នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកវៀតណាមនាំមុខគេលើពិភពលោកបានសន្ទនាជាមួយ Thanh Nien ។

ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់វៀតណាមនាំមុខគេលើពិភពលោក? - រូបថត ១.

បណ្ឌិត លួង វៀតកុក

រូបថត៖ NVCC

ធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យាស្នូល

* បន្ទាប់ពីជោគជ័យនៃ Drone Hera ខ្ញុំលឺថាអ្នកកំពុងរៀបចំដាក់ឱ្យដំណើរការ Drone "ឈានមុខគេលើពិភពលោក" មួយផ្សេងទៀត?

យើងបង្កើត Omni Sight Gimbal ។ នៅលើពិភពលោក 1 gimbal (ឧបករណ៍ជំនួយប្រឆាំងនឹងការរញ្ជួយ) អាចផ្ទុកបានតែកាមេរ៉ា 1 ប៉ុណ្ណោះ ចក្ខុវិស័យមានកំណត់ (ស្កែនផ្តេក 360 ដឺក្រេ ប៉ុន្តែមិនអាចស្កេន 360 បញ្ឈរបានដោយសារស៊ុម) មានតែប្រឆាំងនឹងការរញ្ជួយប៉ុន្តែមិនឆ្លាតទេ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ Omni Sight Gimbal ប្រៀបដូចជាភ្នែករបស់សត្វក្ងាន ដែលភ្នែកនីមួយៗអាចបង្វិលបញ្ឈរ ផ្ដេក និងមើលឃើញ 360 ដឺក្រេ។ វាមាន "ខួរក្បាល" ដែលអាចសម្របសម្រួលភ្នែក 2 ។ ផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពពីរដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង gimbal ដែលមានស្រាប់ទាំងអស់។

ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់វៀតណាមនាំមុខគេលើពិភពលោក? - រូបថត ២.

ដ្រូន Hera ឈានមុខគេលើពិភពលោក ត្រូវបានបង្កើត និងរចនាដោយវិស្វករវៀតណាម ដែលផលិតនៅប្រទេសវៀតណាម។

រូបថត៖ ឡាំ យ៉េន

បន្ទាប់គឺ Sky Watch 360។ នេះគឺជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដំបូងគេរបស់ពិភពលោក ដែលមានកាមេរ៉ា EO-IR រហូតដល់ទៅ 4 គ្រាប់ ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាព 360 ដឺក្រេ។

ផលិតផលទាំងពីរនេះមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។ ឧទាហរណ៍ នៅ Ha Long មានកប៉ាល់លិច ហើយអ្នកចង់ស្វែងរកជនរងគ្រោះ។ ឈរនៅលើកប៉ាល់ ភាពមើលឃើញមានកម្រិត។ ប្រសិនបើអ្នកអាចឡើងដល់កម្ពស់មួយរយម៉ែត្រ ភាពមើលឃើញគឺលើសពី 20 គីឡូម៉ែត្រ និងគ្របដណ្តប់ 360 ដឺក្រេ។

នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 Omni Sight និង Sky Watch 360 នឹងប្រកាសពីផលិតផលរបស់ពួកគេនៅឯពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្ម UAV នៅ Las Vegas (ការតាំងពិពណ៌ប្រចាំឆ្នាំដ៏ធំបំផុតមួយនៅអាមេរិកខាងជើង) ។

ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់វៀតណាមនាំមុខគេលើពិភពលោក? - រូបថត ៣.

Omni Sight ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា gimbal ដែលមានប៉ាតង់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលអាចផ្ទុកកាមេរ៉ាបាន 2 ហើយនឹងដាក់លក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងខែកញ្ញា។

រូបថត៖ NVCC

* តើអ្នកមានប្រធានបទទេ នៅពេលអ្នកគិតថាក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក RtR មានបច្ចេកវិទ្យា Drone ស្នូលឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក?

ពិតជាមិនមែនដោយសារតែអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបាន "បរិមាណ" ដោយការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែង។ ជាពិសេស បច្ចេកវិទ្យាផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកខ្នាតតូច (តូចបំផុត សមត្ថភាពលើកធំជាងគេ ផ្ទុកឧបករណ៍បានច្រើនបំផុត ដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនបំផុត) ត្រូវបានប៉ាតង់ដោយប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងឆ្នាំ 2024។ បច្ចេកវិទ្យាផលិត gimbals ដែលអាចផ្ទុកកាមេរ៉ាបាន 2 គ្រាប់ (gimbals ទាំងអស់នៅលើពិភពលោកបច្ចុប្បន្នមានកាមេរ៉ាតែ 1 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ RtR gimbal អាចផ្ទុកបាន 2 ផលិត និងបង្កើនសមត្ថភាពទិន្នន័យ drone ទ្វេដង) កាំជ្រួច​បាញ់​ស្មា​ត្រូវ​បាន​ប៉ាតង់​ដោយ​អាមេរិក​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២៤។

RtR បានដាក់ពាក្យស្នើសុំប៉ាតង់ចំនួន 14 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងអូស្ត្រាលី ហើយបានទទួលប៉ាតង់ចំនួន 5 ។ នៅសល់នឹងផ្តល់អោយក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។

ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់វៀតណាមនាំមុខគេលើពិភពលោក? - រូបថត ៤.

លោកបណ្ឌិត Luong Viet Quoc ពិភាក្សាជាមួយវិស្វករវៀតណាមអំពីផលិតផលនាពេលខាងមុខ

រូបថត៖ ឡាំ យ៉េន

* តែងតែសង្កត់ធ្ងន់លើការធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យាស្នូល តើអ្នកអាចបញ្ជាក់អំពីរឿងនេះបានទេ?

ការគ្រប់គ្រងបច្ចេកវិទ្យាស្នូលទាមទារកត្តាពីរ។ ទីមួយគឺការច្នៃប្រឌិត ការរចនា និងការផលិតដោយខ្លួនឯង។ ទីពីរគឺកម្រិតនៃការច្នៃប្រឌិតលើសពីពិភពលោក។

កាលពី 15-20 ឆ្នាំមុន នៅពេលដែលមនុស្សលើកឡើងពីប្រទេសចិន ពួកគេគិតពីទំនិញក្លែងក្លាយ និងក្លែងក្លាយ។ ឥឡូវនេះ ម៉ាកយីហោរបស់ចិនជាច្រើន គឺជាម៉ាកយីហោឈានមុខគេលើពិភពលោកដូចជា៖ DJI ជាក្រុមហ៊ុននាំមុខគេលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក BYD ជាក្រុមហ៊ុននាំមុខគេលើរថយន្តអគ្គិសនី CATL មានជំនាញក្នុងការផលិតអាគុយសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោក... ទាំងអស់ដោយសារតែពួកគេមានការច្នៃប្រឌិតដែលលើសពីពិភពលោក។

ការច្នៃប្រឌិត និងប៉ាតង់មានប្រហែល 60% នៃប្រាក់ចំណូល។ ដំណើរការ និងការដំឡើងមានត្រឹមតែ 3-4% ប៉ុណ្ណោះ ការបន្ថែមសមាសធាតុ ហាដវែរ... ក៏មានត្រឹមតែ 40% ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើសហគ្រាសវៀតណាមធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យាស្នូល និងផលិតកម្ម ពួកគេអាចប្រមូលបាន 100% នៃប្រាក់ចំណូលនេះ។

ការច្នៃប្រឌិតគឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់

* សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 57 នៃ ការិយាល័យនយោបាយ នៅចុងឆ្នាំ 2024 លើកឡើងពី "ការទម្លាយនៃវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាតិ"។ តាមគំនិតរបស់អ្នក តើវៀតណាមគួរយល់យ៉ាងណាដែរ?

ប្រជាជនវៀតណាមមានសមត្ថភាពទាំងស្រុងក្នុងការបង្កើតដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស និងបង្កើតផលិតផលដែលល្អជាងពិភពលោក។ ហើយដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន មធ្យោបាយតែមួយគត់គឺត្រូវវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុង R&D (ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍) ដើម្បីមានគំនិតច្នៃប្រឌិតថ្មីៗនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា។ នេះ​ក៏​ជា​ស្មារតី​ស្នូល​នៃ​ដំណោះស្រាយ 57 "ដើម្បី​ក្រោក​ឡើង​តាម​រយៈ​ការ​បង្កើត​ថ្មី​ក្នុង​បច្ចេកវិទ្យា"។

ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់វៀតណាមនាំមុខគេលើពិភពលោក? - រូបថត ៥.

វិស្វករវៀតណាមមានសមត្ថភាពទាំងស្រុងក្នុងការបង្កើត និងរចនាផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាលំដាប់ពិភពលោក។

រូបថត៖ ឡាំ យ៉េន

* តើអ្នកមានសុទិដ្ឋិនិយមពេកទេ?

រឿងរបស់យើងប្រហែលជាកម្រ ប៉ុន្តែវាជាភស្តុតាងដែលថាជនជាតិវៀតណាមអាចផលិតផលិតផលដែលលើសពិភពលោក។

មានបញ្ហាពីរនៅទីនេះ តើអាជីវកម្មវៀតណាមហ៊ានជ្រើសរើសផ្លូវវែង (និងប្រថុយប្រថាន) ដែរឬទេ? ហើយ​តើ​រដ្ឋាភិបាល​មាន​គោល​នយោបាយ​អ្វី​ខ្លះ​ដើម្បី​គាំទ្រ​ការ​ស្រាវជ្រាវ​និង​អភិវឌ្ឍន៍? អ៊ីស្រាអែលចំណាយជិត 6% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ខ្លួនលើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ កូរ៉េខាងត្បូង 4.9% សហរដ្ឋអាមេរិក 3.5% និងប្រទេសចិន 2.4 - 2.7% ។

វៀតណាមដែលមានដំណោះស្រាយ 57 មានបំណង 2% កើនឡើង 5 ដងពី 0.4% បច្ចុប្បន្ន។ ខ្ញុំគិតថាយើងដើរលើផ្លូវត្រូវហើយ។ ប្រសិនបើប្រទេសរបស់យើងធ្វើកំណែទម្រង់ស្ថាប័នរបស់ខ្លួនកាន់តែខ្លាំង តាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦៦ និងមានគោលនយោបាយម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចអំណោយផលនោះ សហគ្រាសវៀតណាមនឹងកាន់តែមានទំនុកចិត្តក្នុងការជំរុញការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍។ យើង​អាច​រៀន​គោល​នយោបាយ​ទាំង​នោះ​ពី​ប្រទេស​អ៊ីស្រាអែល ចិន កូរ៉េ​ខាង​ត្បូង។ល។

ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់វៀតណាមនាំមុខគេលើពិភពលោក? - រូបថត ៦.

ក្រុមរចនាមេកានិចរបស់ក្រុមហ៊ុន RtR

រូបថត៖ ឡាំ យ៉េន

* រួមគ្នាជាមួយអ្នកដើម្បីបង្កើតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឈានមុខគេរបស់ពិភពលោកគឺជាក្រុមវិស្វករវៀតណាមដែលត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលទាំងស្រុងនៅក្នុងប្រទេស។ តើអ្នកវាយតម្លៃគុណភាពនៃធនធានមនុស្ស "ផលិតនៅវៀតណាម" យ៉ាងដូចម្តេច?

តាមរយៈការសង្កេត និងពីការពិតរបស់ក្រុមហ៊ុនខ្ញុំ ខ្ញុំឃើញថាវិស្វករវៀតណាមវ័យក្មេងមានសមត្ថភាពផលិត និងបង្វែរការច្នៃប្រឌិតទៅជាផលិតផល។ ឧទាហរណ៍ Omni Sight Gimbal ការច្នៃប្រឌិតគ្រាន់តែជាគោលការណ៍ ប៉ុន្តែដើម្បីបង្កើតផលិតផលពិតប្រាកដ វាទាមទារការរចនាអេឡិចត្រូនិក ការរចនាមេកានិច។ល។ ពួកគេមានសមត្ថភាពក្នុងការស៊ូទ្រាំនឹងការលំបាក និងធ្វើការក្នុងកម្រិតអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់។ ភាពទន់ខ្សោយទូទៅគឺការខ្វះការខិតខំប្រឹងប្រែងជាអតិបរមាដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពល្អឥតខ្ចោះ (នេះគឺខុសគ្នាខ្លាំងពីជនជាតិជប៉ុន)។

* ជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតលំដាប់ពិភពលោកជាច្រើន តើអ្នកសប្បាយចិត្តទេ?

ខ្ញុំសប្បាយចិត្តព្រោះខ្ញុំធ្វើអ្វីដែលខ្ញុំស្រលាញ់ និងបង្កើតផលវិជ្ជមានដល់សង្គម និងអាជីពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាក្រុមហ៊ុនវៀតណាមកាន់តែច្រើននឹងមានការច្នៃប្រឌិតលំដាប់ពិភពលោក បន្ទាប់មកប្រទេសរបស់យើងនឹងក្លាយជាប្រទេសដែលមានគំនិតច្នៃប្រឌិត និងមានឥទ្ធិពល។

* ប្រសិនបើកូនស្រីរបស់គាត់ វីវៀន ត្រូវការសារមួយពីគាត់ គ្រាន់តែមួយសារ តើវានឹងទៅជាយ៉ាងណា?

មានតែពាក្យពីរប៉ុណ្ណោះ៖ ការដឹងគុណ។ ការដឹងគុណមានសារៈសំខាន់ណាស់ វាជារឿងដំបូងដែលខ្ញុំបង្រៀនកូនរបស់ខ្ញុំ។ ការដឹងគុណនាំទៅរកអំពើល្អ។

សូមអរគុណ!

ឆន្ទះ ឧស្សាហ៍ សិក្សា

Luong Viet Quoc មានបណ្ឌិត ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច មិនមែនបច្ចេកវិទ្យាទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរបស់គាត់ក្នុងការចាប់យកព័ត៌មាន គាត់ឧស្សាហ៍សិក្សាដោយខ្លួនឯង ដើម្បីគ្រប់គ្រងក្រុមវិស្វករវ័យក្មេងដែលមានទេពកោសល្យ ផ្លាស់ប្តូរជាមួយអ្នកជំនាញ និងដៃគូអន្តរជាតិ និងបង្កើតការច្នៃប្រឌិតដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (ដែលបានទទួលប៉ាតង់ និងការច្នៃប្រឌិតសកល)។

ប្រហែលជាមួយផ្នែកដោយសារសាវតាក្រីក្រ និងស្រេកឃ្លានរបស់គាត់ ក្វុកមានឆន្ទៈដ៏មុតមាំក្នុងការរស់នៅ និងមានភាពធ្ងន់ធ្ងរកម្រក្នុងការងារ ក៏ដូចជាក្នុងជីវិត។ ប៉ុន្តែដោយក្តីរំភើប និងខ្ជាប់ខ្ជួនបំផុត លោកនៅតែចង់បញ្ជាក់ថា ជាមួយនឹងភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាមរបស់ប្រជាជនវៀតណាមក្នុងការរៀនសូត្រ និងការវិនិយោគអតិបរមាក្នុង R&D ឧស្សាហកម្មវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យារបស់វៀតណាមក៏អាចបង្កើតការច្នៃប្រឌិត និងការរកឃើញលំដាប់ពិភពលោកផងដែរ។

លោកស្រី Vu Kim Hanh នាយក មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវអាជីវកម្ម និងគាំទ្រសហគ្រាស - BSA ។

Thanhnien.vn

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/vi-sao-drone-viet-dan-dau-the-gioi-185250829113029276.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

យន្តហោះចម្បាំង Su 30-MK2 ទម្លាក់គ្រាប់ផ្លោង ឧទ្ធម្ភាគចក្រលើកទង់ជាតិនៅលើមេឃនៃរដ្ឋធានី
រីករាយនឹងភ្នែករបស់អ្នកនៅលើយន្តហោះចម្បាំង Su-30MK2 ទម្លាក់អន្ទាក់កំដៅនៅលើមេឃនៃរដ្ឋធានី
(ផ្សាយផ្ទាល់) ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការប្រារព្ធពិធីដង្ហែ និងដង្ហែរក្បួន ដើម្បីអបអរសាទរទិវាបុណ្យជាតិ ០២ កញ្ញា
Duong Hoang Yen ច្រៀងបទ “មាតុភូមិក្នុងពន្លឺថ្ងៃ” ធ្វើឲ្យរំជួលចិត្តយ៉ាងខ្លាំង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល