ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំម្ចាស់ភាគហ៊ុន របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ។
កិច្ចប្រជុំទូទៅនៃភាគទុនិករបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបោះឆ្នោតលើខ្លឹមសារដូចខាងក្រោម៖ ផ្តល់ភាគហ៊ុនបន្ថែមដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនដែលមានស្រាប់ដើម្បីបង្កើនដើមទុនចំនួន ៩.០០០ ពាន់លានដុង; ការអនុម័តការសម្រេចចិត្តក្នុងការវិនិយោគលើយន្តហោះតួតូចចង្អៀតចំនួន 50 ក្នុងទិសដៅនៃទំនើបកម្មកងនាវា។ ការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនសវនកម្មឯករាជ្យដើម្បីធ្វើរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ឆ្នាំ 2025-2027...
ឆ្លើយតបទៅនឹងសំណួររបស់ម្ចាស់ហ៊ុនអំពីភាគហ៊ុន HVN ដែលត្រូវបានដកចេញពីការគ្រប់គ្រងពិសេស អ្នកតំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា សាជីវកម្មមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវជាក់លាក់មួយសម្រាប់បញ្ហានេះ។ ដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីកែលម្អស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់សហគ្រាសត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត រួមទាំងដំណោះស្រាយពីធនធានផ្ទៃក្នុង និងដំណោះស្រាយពីម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់រដ្ឋ។
ដើម្បីពង្រឹងមូលដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុរឹងមាំ បង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគ្រោងនឹងបង្កើនដើមទុនធម្មនុញ្ញរបស់ខ្លួនចំនួន ២២.០០០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះនៅឆ្នាំ២០២៥ ខ្លួននឹងចេញភាគហ៊ុនដើម្បីបង្កើនដើមទុន ៩.០០០ពាន់លានដុង និងបន្តកើនឡើង១៣.០០០ពាន់លានដុងនៅឆ្នាំ២០២៦។
ការកើនឡើងនៃដើមទុនធម្មនុញ្ញនឹងជួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមកែលម្អសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលរបស់ខ្លួន កែលម្អគុណភាពនៃសូចនាករហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួន និងកាត់បន្ថយអនុបាតបំណុលរបស់ខ្លួន។ នេះក៏នឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការទទួលបានប្រភពទុនដើម្បីអភិវឌ្ឍកងនាវារបស់ខ្លួន កែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែង។
បន្ថែមពីលើការបង្កើនដើមទុន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបន្តជំរុញការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពរបស់ខ្លួនឡើងវិញឆ្ពោះទៅរកការសម្រួល ប្រសិទ្ធភាព និងភាពបត់បែន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាផ្តោតលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការប្រតិបត្តិការ ដើម្បីកែលម្អផលិតកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្ម កាត់បន្ថយការចំណាយ និងកែលម្អគុណភាពសេវាកម្មអតិថិជន។
លោក Dang Ngoc Hoa ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា នៅឆ្នាំ២០២៤ ក្រៅពីកត្តាអំណោយផលដូចជាកំណើនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃទីផ្សារអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ និងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈមានស្ថិរភាពនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងបន្តប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដូចជាការស្ទុះងើប សេដ្ឋកិច្ច ពិភពលោកយឺត សម្ពាធអតិផរណា ការប្រែប្រួលអត្រាប្តូរប្រាក់ និងកង្វះយន្តហោះជាដើម។
ក្នុងបរិបទនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្តយ៉ាងសកម្មអនុវត្តដំណោះស្រាយសមកាលកម្មជាច្រើនដូចជា ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងពង្រីកបណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិ។ ការកសាង និងអនុវត្តគម្រោងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយ ដើម្បីស្តារ និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងរយៈពេលវែង។
ជាលទ្ធផល ប្រាក់ចំណូលរបស់សាជីវកម្មក្នុងឆ្នាំ 2024 សម្រេចបាន 112.777 ពាន់លានដុង លើសពីផែនការ 8%; ប្រាក់ចំណេញរួមបន្ទាប់ពីពន្ធបានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតចំនួន 7,958 ពាន់លានដុង ដែលជាលទ្ធផលល្អបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។
បរិមាណដឹកជញ្ជូនក៏បានកត់ត្រានូវកំណើនយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ 22.7 លាននាក់ កើនឡើង 8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ និងទំនិញជាង 314 ពាន់តោន។ ប្រសិទ្ធភាពនៃកងនាវាចរមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាមួយនឹងម៉ោងហោះហើរជាមធ្យមក្នុងមួយយន្តហោះកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2023 ។
ក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានកត់ត្រាលទ្ធផលអាជីវកម្មដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធបូកសរុបប៉ាន់ស្មានជិត 3.625 ពាន់លានដុង ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ 6.2 លាននាក់ កើនឡើង 6.7% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយហិរញ្ញវត្ថុ និងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងច្បាស់លាស់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរដើម្បីងើបឡើងវិញ និងរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង។ កិច្ចប្រជុំទូទៅវិសាមញ្ញរបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុននេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងក្លាយជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជួយសាជីវកម្មសម្រេចបាននូវគោលដៅសំខាន់ៗរបស់ខ្លួនក្នុងដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ និងទំនើបកម្ម រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម។
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/vietnam-airlines-phat-hanh-co-phan-tang-von-dieu-le-9000-ty-dong-post879888.html
Kommentar (0)