ទុនវិនិយោគសាធារណៈដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋានឈានដល់ជាង 10.100 ពាន់លានដុង

នាពេលថ្មីៗនេះ ខេត្ត Lao Cai បានបន្តពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈក្នុងត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីបំពេញគោលដៅសម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥។

អាស្រ័យហេតុនេះ ខេត្តបានបង្កើនការយកចិត្តទុកដាក់លើការពិនិត្យឡើងវិញ និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គតាមនីតិវិធី បង្កើនការចាយវាយ ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងជម្នះផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ គម្រោងសំខាន់ៗ ការងារបោសសម្អាតទីតាំង និងកម្មវិធីគោលដៅជាតិ។ គ្រប់វិស័យ និងអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់បានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម និងដោះស្រាយការលំបាកភ្លាមៗ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។

គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Nguyen Tat Thanh ទៅផ្លូវ Au Co ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប ៣០០ពាន់លានដុង ទើបនឹងសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។

ការប៉ាន់ស្មានដើមទុនវិនិយោគពីប្រភពទុនគ្រប់គ្រងក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេល 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 សម្រេចបានជាង 10.113 ពាន់លានដុង; គិតត្រឹមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 វាបានឈានដល់ 1,250,5 ពាន់លានដុង កើនឡើង 3,22% ធៀបនឹងខែមុន និងកើនឡើង 11,43% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលក្នុងនោះ៖ ថវិកាខេត្តត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណជាង 628 ពាន់លានដុង។ ដើមទុនថវិកាកណ្តាលគាំទ្រការវិនិយោគគោលដៅត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណជិត ៤៩៧ ពាន់លានដុង; ទុនបរទេស (ODA) ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានជាង ៤៧ ពាន់លានដុង; ដើមទុនរបស់សហគ្រាសរដ្ឋត្រូវប៉ាន់ប្រមាណជាង ១២ពាន់លានដុង; ដើមទុនផ្សេងទៀតត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចំនួនជិត 66 ពាន់លានដុង។

ការ​សាងសង់​ស្ពាន​ថ្នល់​ឆ្លង​ទន្លេ​ក្រហម​នៅ​ព្រំប្រទល់​បាត់ដំបង។

ដើម្បីបញ្ចប់ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅឆ្នាំ 2025 ខេត្តកំពុងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង និងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើន ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម រួមមានៈ គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ដោយមានទឹកប្រាក់ចំនួន 590 ពាន់លានដុងជាមុនសម្រាប់ការពង្រីកតំបន់ Yen Cai - ផ្លូវហាយវេឡាវ) Noistart Express (ឡាវ)។ ថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2026) អាកាសយានដ្ឋាន Sa Pa (រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025) និងគម្រោងតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនភ្នំភាគខាងជើងតភ្ជាប់ Nghia Lo - Lai Chau (រំពឹងថានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងស្ពាន Lang Giang ស្ពាន Phu Thinh ផ្លូវតភ្ជាប់ស្ពាន Lang Giang ទៅផ្លូវជាតិលេខ 70 ផ្លូវ Tran Hung Dao ពង្រីក ផ្លូវប្រសព្វ IC18 និង IC19 ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37 (IC15) និងផ្លូវជាតិលេខ 32 (IC14) ជាមួយ Noi Bai - Lao Cai ក៏ត្រូវបានពន្លឿន ...

គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈជាច្រើននៅក្នុងវួដ Au Lau កំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់។

យោងតាមស្ថិតិខេត្ត Lao Cai គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈតាមរយៈប្រព័ន្ធ TABMIS (ប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រងរតនាគារ និងថវិកា) សម្រេចបានជិត 8,800 ពាន់លានដុង (សម្រេចបានជាង 48% នៃផែនការ) ក្នុងនោះរដ្ឋធានីកណ្តាលសម្រេចបានជិត 38% មូលធនក្នុងស្រុកសម្រេចបានជិត 49%។

ការផ្តល់យឺតយ៉ាវនេះ ភាគច្រើនបណ្តាលមកពីបញ្ហានៃនីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគ ការបោសសំអាតទីតាំងយឺត ការធ្វើផែនការរ៉ែត្រួតស៊ីគ្នា កង្វះការយល់ស្របក្នុងចំណោមប្រជាជន វឌ្ឍនភាពយឺតក្នុងការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ដីធ្លី ការប្រែប្រួលតម្លៃវត្ថុធាតុដើម និងការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូននៅលើដីស្មុគស្មាញ។

ដើម្បីជំនះបញ្ហានេះ ខេត្តបានពិនិត្យ និងផ្ទេរទុនទៅគម្រោងដែលមានវឌ្ឍនភាពល្អ ពន្លឿនការទទួលយក និងការទូទាត់។ ផ្តល់សម្ភារសំណង់ បំបាត់ការលំបាកនៅកន្លែងសាងសង់។ ដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះការរំលោភលើអ្នកម៉ៅការ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវគុណភាព បច្ចេកទេស និងសុវត្ថិភាព។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/von-dau-tu-cong-do-dia-phuong-quan-ly-dat-tren-10100-ty-dong-post888144.html