ដោយសារបញ្ហាទិញយកដី គម្រោងជាច្រើនក្នុងខេត្ត Kon Tum មានហានិភ័យនៃការយឺតយ៉ាវតាមកាលវិភាគ។

សំណង់នៅជាប់គាំង

ទីក្រុង Kon Tum កំពុងអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ គម្រោងការពារទឹកជំនន់ និងការបាក់ដីសម្រាប់ភូមិជនជាតិភាគតិចនៅតាមដងទន្លេ Dak Bla ។ គម្រោងផ្លូវធំនៅភាគខាងលិចទីក្រុង Kon Tum; គម្រោងផ្លូវ Truong Chinh ទីក្រុង Kon Tum; គម្រោងផ្លូវទៅកាន់ស្ពានលេខ៣ ឆ្លងកាត់ទន្លេ Dak Bla... ដោយមានដើមទុនសរុបរាប់ពាន់លានដុង។

Vướng mặt bằng, nhiều dự án tại Kon Tum có nguy cơ chậm tiến độ- Ảnh 1. — គម្រោងផ្លូវធំនៅភាគខាងលិចទីក្រុង Kon Tum គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងដែលប្រឈមនឹងការលំបាកបំផុតក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។

គម្រោងទាំងអស់នេះកំពុងត្រូវបានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Kon Tum សម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ផ្លូវគមនាគមន៍ សំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គម្រោងទាំងនេះ បច្ចុប្បន្នកំពុងជួបការលំបាកជាច្រើន ដោយសារមូលដ្ឋានមិនទាន់ចេញតម្លៃដីជាក់លាក់ ដើម្បីបម្រើការងាររៀបចំសំណង និងផែនការបោសសម្អាតទីតាំង។

ក្នុងចំណោមនោះ គម្រោងផ្លូវធំនៅភាគខាងលិចទីក្រុង Kon Tum ជាគម្រោងមួយដែលពិបាកបំផុត។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,492 ពាន់លានដុង ទុនវិនិយោគបានមកពីថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន ឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន 3 ដែលមានប្រជាពលរដ្ឋជាង 500 គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់ ផ្ទៃដីដែលរើឡើងវិញមានរហូតដល់រាប់រយហិកតា។ មកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋាននេះបានឈូសឆាយតែជិត ៣គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមផ្លូវសរុប ១១គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយសារខ្វះដី អ្នកម៉ៅការអាចធ្វើការសាងសង់បានតែក្នុងល្បឿនយឺត។ នេះក៏ជាហេតុផលដែលគម្រោងនេះប្រឈមនឹងការយឺតយ៉ាវតាមកាលវិភាគ និងមិនអាចបញ្ចេញទុនទាំងអស់ដែលបានបែងចែកជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ដូចគ្នានេះដែរ គម្រោងស្ពានលេខ ៣ ឆ្លងកាត់ទន្លេ Dak Bla តភ្ជាប់ឃុំ Vinh Quang និងសង្កាត់ Nguyen Trai (ទីក្រុង Kon Tum) មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១២១ ពាន់លានដុង។ ស្ពាននេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ហើយបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២១ ប៉ុន្តែមិនអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់ចរាចរណ៍បានទេ ព្រោះត្រូវរង់ចាំផ្លូវជិតដល់ស្ពាន។ ស្របនឹងការសាងសង់ស្ពាន គម្រោងផ្លូវចូលក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល១,៦គីឡូម៉ែត្រដោយមានទុនវិនិយោគសរុប៨៧ពាន់លានដុង។ ផ្ទៃដីសរុបដែលរឹបអូសបានសម្រាប់គម្រោងនេះ មានជាង ៧ ហិកតា មាន ១០១ គ្រួសារ និង ១ អង្គការ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ តំបន់ខ្លះមិនទាន់អនុម័តគម្រោងសំណងនៅឡើយទេ។ គ្រួសារខ្លះមិនបានទទួលសំណងទេ ដោយសារតម្លៃសំណងមានកម្រិតទាប ហើយវិសាលភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្មដីធ្លីមិនត្រូវបានឯកភាព។ ដោយសារតែមិនមានការបោសសម្អាតទីតាំងនោះ គម្រោងផ្លូវនៅតែ«នៅស្ងៀម»។

នៅក្នុងគម្រោងសាងសង់ទំនប់ការពារទឹកជំនន់ និងការបាក់ដីនៅក្នុងភូមិជនជាតិភាគតិចតាមដងទន្លេ Dak Bla (ក្រុង Kon Tum) អ្នកម៉ៅការក៏មិនអាចចល័តគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សសម្រាប់ការសាងសង់បានដែរ ដោយសារការដ្ឋានមិនទាន់បានប្រគល់ជូននៅឡើយ។ គម្រោងនេះមានប្រជាពលរដ្ឋសរុបចំនួន ២២៩ គ្រួសារ ដែលមានផ្ទៃដីប៉ះពាល់ជាង ១៨ ហិកតា; ក្នុងនោះ 205 គ្រួសារដែលមានទំហំ 17 ហិកតាត្រូវបានស្តុកទុក។ បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Kon Tum បានអនុម័តផែនការសំណងសម្រាប់គ្រួសារចំនួន 130 ដែលមានទឹកប្រាក់ចំនួន 23,5 ពាន់លានដុង។ មកដល់ពេលនេះ មានតែ 2.3/4.4 គីឡូម៉ែត្រ ដែលស្មើនឹងប្រហែល 53% នៃប្រវែងផ្លូវ ត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការដើម្បីសាងសង់។

ផលប៉ះពាល់លើការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគ

លោក ភឿង វ៉ាន់ឡុង អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃខេត្ត Kon Tum សម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ សំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្ម បាននិយាយថា បរិមាណ និងផ្ទៃដីនៃសំណងការបោសសម្អាតដីស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានរាប់ហើយ ប៉ុន្តែគម្រោងនៅតែរង់ចាំមូលដ្ឋានចេញតម្លៃដីជាក់លាក់ ដើម្បីដំណើរការសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង។ ភាពរាំងស្ទះនេះ ប្រសិនបើត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ នឹងដកចេញនូវការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។

បើតាមលោក ឡុង បើគ្មានការដ្ឋាន អ្នកម៉ៅការមិនអាចសាងសង់បានទេ ដែលមានន័យថាគ្មានបរិមាណ ហើយប្រាកដណាស់នឹងប៉ះពាល់ដល់ការរីកចម្រើនរបស់គម្រោង ព្រមទាំងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគ។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/vuong-mat-bang-nhieu-du-an-tai-kon-tum-co-nguy-co-cham-tien-do-18524062423082737.htm