
តំបន់ប្រសព្វ My Thuy - រូបថត៖ CHAU TUAN
នារសៀលថ្ងៃទី៤ ខែធ្នូ ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានស្ដីពីស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Kien Giang - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានថែទាំ និងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ (នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ) បានជូនដំណឹងអំពីផែនការសម្រួលចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែក My Thuy។
យោងតាមលោក Giang ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវបំបែក My Thuy ជាមួយនឹងការកែតម្រូវចរាចរណ៍ចំនួន 4 ដំណាក់កាល។
ដំណាក់កាលទី 1 កំពុងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ដល់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026 ការសាងសង់នឹងកាន់កាប់ផ្នែកមួយនៃស្ពាន My Thuy 3 ផ្លូវ Nguyen Thi Dinh និង Vo Chi Cong ដើម្បីសាងសង់សសរ T12 នៃស្ពាន Cat Lai - Phu My និងផ្នែកមួយនៃផ្លូវរូងក្រោមដី H4 នៃផ្លូវក្រោមដី Nguyen Thi Dinh ។
ដំណាក់កាលទី 2 ដែលរំពឹងទុកពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026 ដល់ខែមីនា ឆ្នាំ 2026 នឹងកាន់កាប់តំបន់ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវ Vo Chi Cong ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី H6.1; សាងសង់សសរទ្រូងផ្លូវ និងផ្លូវចូលជាច្រើននៃស្ពានអាកាស Cat Lai - Phu My និងស្ពានអាកាសលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ។
ដំណាក់កាលទី 3 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលពីខែមីនា ឆ្នាំ 2026 ដល់ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ។ អង្គភាពសំណង់នឹងបិទផ្លូវប្រសព្វមួយផ្នែក និងផ្លូវ Nguyen Thi Dinh (ពីកំពង់ផែ Cat Lai) ដើម្បីបន្តសាងសង់ផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដី H6.2 និង H7 ។ សាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ និងស្ពានអាកាស Cat Lai - Phu My; និងដំឡើងកំណាត់ដែកនៃស្ពានអាកាស។
ដំណាក់កាលទី 4 ដែលរំពឹងទុកពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2026 ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 នឹងបិទផ្លូវប្រសព្វមួយផ្នែក (ពីកំពង់ផែ Cat Lai ទៅស្ពាន My Thuy) ដើម្បីសាងសង់ចន្លោះ T3-T4 នៃស្ពាន Ring Road 2 និងបន្តដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដែកនៃស្ពានអាកាស Cat Lai - Phu My។
មន្ទីរសំណង់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា តាមដំណាក់កាលនីមួយៗ អង្គភាពនេះនឹងប្រកាសផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ជាក់លាក់ជូនអ្នកសារព័ត៌មាន ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋបានជ្រាបជាព័ត៌មាន ដោយត្រូវជ្រើសរើសផ្លូវឲ្យបានត្រឹមត្រូវនៅពេលឆ្លងកាត់តំបន់ប្រសព្វ My Thuy ដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ និងមានការកកស្ទះញឹកញាប់។
កាលពីថ្ងៃទី 14 ខែមីនា ទីក្រុងហូជីមិញបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ដំណាក់កាលទី 3 នៃគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ My Thuy សំដៅបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2026។
ផ្លូវបំបែកមាន 4 កម្រិត រួមទាំងស្ពានអាកាស Vo Chi Cong ស្ពានអាកាសបត់ឆ្វេងពី Cat Lai ទៅ Phu My ផ្លូវក្រោមដីបត់ឆ្វេងពី Vo Chi Cong ទៅ Cat Lai ស្ពាន Ky Ha 3-4 និងផ្លូវសាខា។
ធាតុមួយចំនួននៃដំណាក់កាលទី 1 និងទី 2 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2021 ។ ដំណាក់កាលទី 3 នឹងសាងសង់ស្ពានអាកាស Vo Chi Cong និងសាខាខាងស្តាំនៃស្ពាន Ky Ha 3 ។
ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានជាង 3,400 ពាន់លានដុង។ My Thuy គឺជាច្រកផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែ Cat Lai ដែលមានរថយន្តជាង 20,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលតែងតែមានការកកស្ទះ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/giao-thong-thay-doi-theo-tung-giai-doan-tai-nut-giao-my-thuy-nguoi-dan-can-luu-y-20251204191538836.htm






Kommentar (0)