Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

កំណត់​ម៉ោង​ឈប់​ប្រមូល​ថ្លៃ​សេវា​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥១ គម្រោង BOT

Báo Đầu tưBáo Đầu tư21/09/2024


កំណត់​ម៉ោង​ឈប់​ប្រមូល​ថ្លៃ​សេវា​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥១ គម្រោង BOT

ទោះបីជាការប្រមូលប្រាក់ត្រូវបានបញ្ឈប់អស់រយៈពេលជិត 2 ឆ្នាំក៏ដោយ ក៏ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន មិនអាចបញ្ចប់ការបង្កើតកម្មសិទ្ធិសាធារណៈនៃទ្រព្យសម្បត្តិនៅក្នុងគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 51 BOT ឆ្លងកាត់ Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau បានទេ។

ស្ថានីយ​គិតថ្លៃ​ដើម្បី​សង​គម្រោង
ស្ថានីយ​គិតថ្លៃ​ដើម្បី​យក​ដើមទុន​សម្រាប់​គម្រោង​វិនិយោគ​ពង្រីក​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥១។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ស្នើសុំកំណត់ពេលវេលាផ្លូវការក្នុងការបញ្ឈប់ការប្រមូលប្រាក់ពីគម្រោង BOT ដើម្បីវិនិយោគសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៥១។

ក្នុងការបញ្ជូននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria-Vung Tau បានស្នើឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនរួមវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa-Vung Tau (BVEC) ដោះស្រាយបញ្ហាភ្លាមៗដើម្បីបង្កើតកម្មសិទ្ធិលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ របស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្តផ្នែកថែទាំ និងជួសជុលផ្លូវថ្នល់ដែលរងការខូចខាត។ ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ពីរង្វង់មូលបារី ដល់ក្រុងវឹងតៅ ទៅកាន់ខេត្តនេះ ដើម្បីគ្រប់គ្រង ធ្វើអាជីវកម្ម និងថែទាំតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau គម្រោង BOT ដើម្បីវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ត្រូវបានរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមប្រកាសផ្អាកការប្រមូលប្រាក់បណ្តោះអាសន្នចាប់ពីម៉ោង ៧:០០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ១៣ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៣។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច និងអ្នកវិនិយោគនៅតែស្ថិតក្នុងដំណើរការចរចារដើម្បីកំណត់ពេលវេលាជាក់លាក់ក្នុងការបញ្ឈប់ការប្រមូលកម្រៃជាផ្លូវការ ហើយមិនទាន់បានបង្កើតកម្មសិទ្ធិសាធារណៈនៅឡើយ។

ដូច្នេះហើយ ស្ថានីយគិតលុយ T3 ក្នុងស្រុកបារាយ-ខេត្ត វឹងតាវ មិនទាន់រុះរើទេ ផ្ទៃផ្លូវលើផ្លូវជាតិលេខ៥១ មានការរុះរើ ខូចផ្លូវជាច្រើនកន្លែង មានស្នាមប្រេះ ផ្ទៃផ្លូវប្រេះស្រាំ “ក្របីខ្នង” គំនូសគន្លងផ្លូវជាច្រើនកំណាត់ ត្រូវបានបាត់ និងជួសជុលមិនបានទាន់ពេលវេលា ជាហេតុបង្កហានិភ័យខ្ពស់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ បានកំណត់ថាកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ពីរង្វង់មូលបារី ដល់ក្រុងវឹងតាវ លែងគ្រោងជាផ្លូវជាតិទៀតហើយ ប៉ុន្តែនឹងក្លាយជាផ្លូវក្នុងស្រុក។

ផែនការនៃខេត្ត Ba Ria - Vung Tau សម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ក៏កំណត់ផ្នែកនេះថាជាផ្លូវខេត្ត DT.994C ផងដែរ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria-Vung Tau បាននិយាយថា “ដោយសារផ្លូវជាតិលេខ ៥១ មិនទាន់មានកម្មសិទ្ធិសាធារណៈនៅឡើយ មិនទាន់មានសិទ្ធិឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនប្រគល់ឱ្យខេត្តគ្រប់គ្រងនៅឡើយ។



ប្រភព៖ https://baodautu.vn/xac-dinh-thoi-gian-dung-thu-phi-chinh-thuc-tai-du-an-bot-quoc-lo-51-d225385.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កាំជ្រួចផ្ទុះ ទេសចរណ៍បង្កើនល្បឿន ទីក្រុង Da Nang ទទួលបានពិន្ទុនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2025
ទទួលបទពិសោធន៍នេសាទមឹកពេលយប់ និងការមើលត្រីផ្កាយនៅកោះគុជភឺកភឺ
ស្វែងយល់ពីដំណើរការធ្វើតែផ្កាឈូកដែលថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ
ទស្សនា​វត្ត​ដ៏​វិសេសវិសាល​ដែល​ធ្វើ​ពី​គ្រឿង​សេរ៉ាមិច​ជាង ៣០ តោន​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល