140만 대의 개인 차량 검사 주기가 자동으로 연기될 수 있습니다.

교통부의 초안 통지문에 따르면, 상업용 운송에 사용되지 않는 최대 9인승 개인 차량의 검사 기간이 만료되면 자동으로 연장됩니다.

교통부는 자동차의 기술 안전 및 환경 보호 검사에 관한 통지문 제16/2021호를 개정하는 통지문 초안에 대해 각 부처와 지부에 의견을 구하고 있습니다.

개정안에 따르면, 운송사업에 사용되지 않는 9인승 이하 자동차 중 검사 기간이 회람 발행일로부터 1년 이내에 만료되는 자동차는 새로운 주기에 따라 자동으로 연장됩니다. 차량 소유자는 재검사를 위해 차량을 센터로 가져올 필요 없이 검사증을 발급받게 됩니다. 최대 9인승의 개인 차량 약 140만 대의 검사가 자동으로 6개월 연기될 것으로 예상됩니다.

예를 들어, 5년 전에 제조된 9인승 미만의 자동차의 현재 검사 주기가 2024년 6월 30일에 만료되는 경우, 검사 주기가 자동으로 6개월 연장되어 2024년 12월 31일까지 유지됩니다. 이 시점에서 새 소유자는 새 주기를 계속 진행하기 위해 차량을 검사받아야 합니다.

하노이에서의 차량 검사. 사진: 응옥 탄

해당 통지문의 발효일 이전에 검사 기간이 있는 차량은 즉시 새로운 검사 주기를 적용받지 않으며, 여전히 검사 센터에 가서 인증서와 검사 스탬프를 받아야 합니다.

베트남 레지스터는 상업용 운송에 사용되지 않는 9인승 미만 차량에만 적용되는 초안 통지문을 언급하면서, 이는 자주 사용되지 않는 개인 차량 그룹이며 차량 소유자의 관리, 유지 보수 및 수리가 상업용 차량보다 양호하다고 밝혔습니다. 이 그룹의 첫 번째 검사 통과율은 높아서 전체 차량의 약 95%입니다. 이는 안전 요구 사항을 충족하는 한, 주기를 연장하기 전에 차량을 다시 검사할 필요가 없음을 보여줍니다.

운송사업에 사용되지 않고 매월 검사를 받아야 하는 9인승 미만의 차량군은 전체 검사 대상 차량 수의 33~43%를 차지하며, 하노이와 호치민시에 집중되어 있습니다. 자동 사이클 연장을 통해 소유자는 차량을 검사에 가져갈 필요가 없으므로 검사 센터의 부담을 줄이는 데 도움이 됩니다.

9인승 이상 승용차 중 제조 연도가 5년 이내인 차량, 모든 유형의 트럭, 20년 이상 제조된 트랙터도 연장 검사 주기를 받을 수 있습니다. 하지만 이 그룹은 사용 강도가 높으므로 주기를 연장하기 전에 테스트가 필요합니다. 통계에 따르면, 이 차량 그룹의 첫 번째 검사 통과율은 낮아서, 때로는 67%에 불과합니다.

베트남 등록소는 검사 주기를 자동으로 연장하는 차량에 서비스를 제공하기 위해 소프트웨어를 구축하고, 송전선과 정보 기술 인프라를 임대하여 차량 소유자가 교통에 참여할 때 이전에 발급된 검사 인증서와 검사 스탬프와 함께 사용할 수 있는 검사 인증서와 검사 스탬프의 유효 기간 증명서를 조회하고 인쇄합니다.

베트남 레지스터는 차량에 대한 6개월 추가 주기의 자동 적용이 검사 센터의 수익에 영향을 미칠 것이라고 밝혔습니다. 하지만 이를 통해 현재 자동차 검사의 혼잡 문제가 근본적으로 해결되고, 사람과 기업의 검사 요구가 충족될 수 있습니다.

교통부 고시 제2/2023호에 따르면, 운송사업에 사용되지 않고 7년 이내에 제작된 9인승 미만 승용차는 36개월(기존 30개월) 동안 등록이 면제되고, 정기 검사 주기는 24개월(기존 대비 6개월 증가)입니다. 12개월 주기로 7~20년(이전에는 12년) 동안 제조된 차량. 20년 이상 된 자동차의 주기는 6개월입니다. 차량 소유자는 새로운 검사 주기를 확정하기 전에 차량 검사를 받아야 합니다.

두이 씨

소스 링크: https://vnexpress.net/1-4-trieu-xe-ca-nhan-co-the-duoc-tu-dong-lui-chu-ky-kiem-dinh-4609960.html