TPO – 미투안 프로젝트 관리 위원회는 건설 진행 속도를 높이기 위해 각 부서에 초과 근무와 교대 근무를 지시했으며, 2025년 6월까지 로테-락소이 노선 업그레이드를 완료하기 위해 노력하고 있습니다.
11월 28일, 교통부 (투자자) 산하 미투안 사업관리위원회는 로테-락쏘이 노선 투자 및 개선 사업이 지난 6월에 시작되었다고 발표했습니다. 공사 시작 이후 해당 지역은 우기가 절정에 달하여 공사에 차질이 빚어졌습니다(시공자는 비가 오지 않는 날에만 공사를 진행할 수 있습니다).
현재 메콩 삼각주 지역은 건기에 접어들어 비가 거의 오지 않아, 투자자는 계약자들에게 초과 근무를 시키고, 교대근무를 늘리고, 건설팀을 추가하고, 진행 속도를 높이고, 2025년 6월 30일(서명한 계약일보다 3개월 앞당겨짐) 전에 프로젝트를 완료하도록 노력하여 품질을 보장하도록 지시했습니다.
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계약자는 로테-락소이 노선을 업그레이드하기 위해 16개의 건설 프로젝트를 시행하고 있습니다. |
계약자는 계획된 진척을 달성하기 위해 기존 포장층 스크래핑 및 재활용, 신규 아스팔트 포장, 암거 건설, 비상 차선 확장 등 16개 건설 프로젝트를 140명의 직원과 함께 진행하고 있습니다. 현재까지 누적 공사 실적은 약 523억 VND( 계약 금액의 9.5% )에 달합니다.
"투자자는 또한 해당 노선의 교통 안전을 보장하기 위해 부대가 정기적으로 순찰하고 손상된 도로 표면을 점검하여 적시에 수리하도록 요구합니다."라고 My Thuan 프로젝트 관리 위원회의 리더가 말했습니다.
로테-락쏘이 노선 도로 포장 개선 사업은 중앙 예산에서 약 7,500억 동(VND)을 투자하여 교통부가 투자자로 참여합니다. 이 사업은 6월에 착공하여 2025년 6월에 완공될 예정입니다.
이전에 로테-락소이 노선 1단계는 총 길이가 51km이고, 총 투자액이 6조 3,000억 VND 이상이었으며, 2021년 1월에 완공되어 운영을 시작했지만, 사용 후 3년도 채 되지 않아 심각하게 파손되어 업그레이드가 필요했습니다.
Vam Cong 다리와 국도 91호선 우회도로 교차로(칸토시, 빈탄군)에서 출발하여, Rach Gia 시 우회도로( 끼엔장성 )에서 종료합니다.
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