다낭 자유무역지구(FTZ)를 설립하는 총리 결정 1142/QD-TTg 발표식 직후, 다낭 산업무역부는 도시 우선 인프라 투자 프로젝트 관리위원회(PIIP)와 협력하여 제조 및 물류 공급망 부문에 투자에 관심이 있는 국내외 기업 70개를 리엔치우 항구 건설 프로젝트를 방문시켰습니다.
PIIP 부국장 응우옌 득 남은 관심 있는 투자자들에게 리엔찌에우 항구와 다낭 자유무역지구 기능 구역 간의 연결성을 소개했습니다.
특히, 생산 및 물류 공급망의 요구사항을 충족하기 위해, PIIP는 리엔찌에우 항구와 다낭 자유무역지구 기능별 구역 및 국가 교통망을 연결하는 간선 교통로 체계에 5개 핵심 경로를 구현하는 데 주력하고 있습니다.
다음이 포함됩니다: 남하이반 우회도로(호아리엔 교차로에서 리엔찌에우 항구를 연결하는 해안도로 교차로까지 이어지는 구간) 5.36km 길이, 6차선 업그레이드 및 확장; 리엔찌에우 항구와 남북 고속도로 교차로를 연결하는 꾸더 강변 도로(길이 약 8km, 4차선);
리엔찌에우 항구와 다낭시의 남북 고속도로를 연결하는 도로는 길이가 약 9km, 차선이 6개입니다. 서부 순환도로와 라손-뚜이로안 고속도로(다낭 하이테크 파크 뒤편)를 연결하는 도로는 길이가 약 6km, 차선이 4개입니다. 서부 순환도로 2(8번 도로, 호아카인 산업단지에서 국도 14B까지)는 길이가 11km가 넘고 차선이 4개입니다.
다낭시 지도자들은 다낭 자유무역지구의 전략적 투자자 8명에게 양해각서를 제시했습니다.
결정 1142/QD-TTg에 따르면, 장기적인 목표는 다낭 자유무역지구를 글로벌 공급망 네트워크와 아시아 태평양 지역의 중요한 연결 고리로 구축하는 것입니다. 즉, 생산 센터이자 리엔치에우 항구, 다낭 국제공항, 동서 경제 회랑에 연결된 국제 상품 운송 허브가 되는 것입니다.
다낭시의 국제금융센터와 연계하여 다낭 자유무역지구를 개발하여 현대적이고 스마트하며 경쟁력 있는 경제 생태계를 형성하고, 엄청난 파급효과를 창출하여 세계화의 맥락에서 베트남의 지역 내 및 국제적 입지를 강화하는 데 기여합니다. 지속 가능성과 긴밀한 통합을 향해 광남 성과 합병된 후 새로운 다낭시의 경제 구조 조정에 적극적으로 기여합니다.
다낭시 산업통상부 관계자는 다낭 자유무역지구의 성공적인 시행을 위해서는 기업계와 국내외 투자자들의 지원과 협력이 필수적이라고 밝혔습니다. 이를 통해 다낭 자유무역지구는 진정으로 현대적이고 스마트하며 경쟁력 있는 경제 생태계로 자리매김하여 파급 효과를 창출하고, 베트남의 지역 및 국제적 위상을 강화하는 데 기여할 것입니다.
출처: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/70-nha-dau-tu-tim-hieu-su-ket-noi-giua-cang-lien-chieu-voi-ftz-da-nang/20250622043343817
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