인도는 글로벌 자동차 수출 중심지가 될 기회를 가지고 있습니다.

인도에서 더 비싼 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 많은 모델이 이 나라에서 처음으로 출시될 가능성이 있습니다.

스코다 오토 폭스바겐의 소형 SUV 비전. 인도 공장은 연간 약 24만 대의 자동차를 생산할 수 있습니다. © Reuters

글로벌 자동차 제조업체들은 부유층을 대상으로 한 국내 생산 차량이 세계 시장에서 경쟁력을 갖추게 되면서, 인도를 수출 허브로 전환하고자 노력하고 있습니다.

2022년 통계에 따르면 인도는 일본을 제치고 미국과 중국에 이어 세계 3위의 자동차 시장으로 부상했습니다. 인도의 자동차 수출은 2023년 3월까지 14% 증가하여 662,891대가 판매되었습니다. 이는 같은 기간 일본의 337만 대에 비하면 여전히 큰 폭의 감소이지만, 인도 자동차 제조업체들은 향후 성장 가능성을 높게 보고 있습니다.

소득이 증가함에 따라 인도인들은 해치백보다는 더 비싼스포츠 유틸리티 차량과 세단을 선호하고 있습니다.

닛산 인디아 사장 프랭크 토레스는 닛케이 아시아와의 인터뷰에서 "닛산은 인도를 주요 수출 허브로 활용하고 싶어한다"고 말했습니다. 닛산은 현재 2020년 말 인도에서 출시된 매그나이트 SUV를 남아시아, 동남아시아, 아프리카 15개국에 수출하고 있습니다. 닛산은 이 SUV의 좌측 핸들 모델을 중동과 중남미 지역으로 수출할 계획입니다. 닛산과 르노는 올해 전기차를 포함한 6개 신차 출시를 위해 6억 달러를 투자했으며, 2025년까지 모든 모델이 수출될 예정입니다.

토레스는 "인도 수출은 우리 전략의 핵심 중 하나입니다." 라고 말했습니다. "매출 증대뿐만 아니라 생산능력 활용도도 향상됩니다."

분석가들은 국내 수요가 작고 저렴한 자동차에서 고품질 차량으로 이동하면서 다른 글로벌 자동차 제조업체도 결국 수출될 "인도 우선" 모델을 더 많이 계획하게 될 것이라고 말한다.

노무라 종합연구소 자동차 소매 부문 책임자 하쉬바르단 샤르마는 "자동차 제조업체들은 매력적인 제품을 만들면 인도 사람들이 반대하지 않는다는 것을 깨달았습니다. "라고 말했습니다. "자동차 제조업체들이 인도 시장과 글로벌 시장을 위한 두 가지 전략을 세울 필요는 없습니다. 인도 시장은 글로벌 시장과 상당히 동기화되어 있고 조화를 이루고 있기 때문입니다."

인도 자동차 협회에 따르면 인도의 수출은 주요 동남아시아 경쟁국들과 비슷한 수준입니다. 인도네시아는 2023년 3월까지 1년간 51만 2,448대의 자동차를 수출했는데, 이는 전년 동기 대비 70% 증가한 수치입니다. 태국은 올해 1월부터 6월까지 30만 대를 수출했습니다.

게다가 인도의 낮은 비용은 수출 중심 접근 방식에 있어 또 다른 잠재적 이점입니다.

스코다 오토 폭스바겐의 CEO 피유시 아로라에 따르면, 인도 법인이 그룹의 동남아시아 확장을 선도할 것입니다. "우리는 인도 수출을 위한 새로운 시장을 확실히 모색하고 있습니다... 작년까지는 폭스바겐 브랜드 차량만 수출했지만, 이제는 중동으로 스코다 브랜드 차량을 수출하기 시작했습니다." 라고 아로라는 말했습니다. "우리는 국내 시장에서 비용 우위를 점하고 있으며, 이는 수출에서도 비용 우위로 이어질 것이라고 생각합니다. 저비용 제조 분야에서 인도의 강점이 확실히 활용되고 있습니다."

인도는 광범위한 국내 부품 공급업체 네트워크와 비교적 저렴한 노동력을 보유하고 있습니다. 인도 자동차 부품 제조업체 협회(ACMMA)는 이달 초 보고서에서 자동차 부품 산업이 2023 회계연도에 약 33% 성장하여 약 700억 달러에 이를 것으로 전망했습니다.

국내 수요 증가와 전기 자동차 출시 계획으로 인해 국내 기업들은 더 많은 공장을 건설하고 있으며, 일부 생산량은 해외로 수출될 것으로 예상됩니다.

인도 최대 자동차 제조업체이자 시장 점유율 약 41%를 차지하는 마루티 스즈키는 2023 회계연도에 연간 225만 대의 차량 생산 능력을 보유하고 있습니다. 마루티 대변인은 닛케이 신문과의 인터뷰에서 2025년까지 연간 25만 대 규모의 세 번째 공장을 가동할 계획이며, 궁극적으로는 해당 공장의 생산 능력을 100만 대까지 확대할 계획이라고 밝혔습니다. "마루티 스즈키는 인도 자동차 시장의 성장 잠재력과 자동차 수출 잠재력에 대해 낙관적입니다. 이러한 기회를 활용하기 위해 마루티 스즈키는 생산 능력 확대 계획을 수립했습니다."

원천: https://baoquocte.vn/an-do-truoc-co-hoi-tro-thanh-trung-tam-xuat-khau-xe-hoi-toan-cau-238549.html