[사진] 연결도로 없이 완공된 다리, 4000억동 가까이 낭비 위험

NDO - 현재 동나이성 비엔 호아시 부옹강을 가로지르는 흐엉 로 2 도로에 밤 깟 숫 다리 건설 사업이 거의 완료 단계에 접어들었습니다. 그러나 국가 예산으로 약 4,000억 VND(동화 약 4,000억 원)이 투입된 이 사업은 연결 도로가 없어 완공 후에도 활용이 불가능할 위기에 처해 있으며, 즉각적인 폐기물 발생 위험은 불가피합니다. 냔 단 신문 기자들이 오늘(11월 8일) 현장을 취재했습니다.

NDO - 현재 동나이성 비엔호아시 부옹강을 가로지르는 흐엉 로 2 도로에 밤 깟 숫 다리 건설 프로젝트가 거의 완료 단계에 접어들었습니다. 그러나 국가 예산으로 약 4,000억 VND(동화 약 4,000억 원)가 투입된 이 프로젝트는 연결 도로가 없어 완공은 불가능하지만, 즉시 사용 가능한 상태로 방치될 위험이 있습니다. 냔 단 신문 기자들이 오늘(11월 8일) 현장을 촬영했습니다.

2024년 11월 8일 금요일 - 16:41

흐엉 로 2 도로에 있는 부옹 강을 가로지르는 밤까이숫 다리는 동나이성의 핵심 사업입니다. 이 사업은 2020년 10월에 시작되었으며, 현재까지 다리의 주요 부분은 기본적으로 완공되었습니다.

현재 시공사는 M2 교각의 교두보 도로 침하를 모니터링하고 제방을 시공하고 있습니다. 공사는 2024년 4분기에 완료될 예정입니다(설계 문서상 M2 교두보 도로 침하에는 450일이 소요됨).

작업자들이 다리에 선을 그리고 있다.

연결도로는 동나이성의 계획에 따라 도로가 지나는 토지를 소유한 두 기업이 건설을 등록했지만, 투자 절차와 부지 정리 문제로 인해 시행되지 못했습니다.

Vam Cai Sut 교량 프로젝트 투자자인 동나이 교통 프로젝트 관리 위원회는 Vam Cat Sut 교량을 개통하기 위해 Vam Cat Sut 교량에서 호치민 시-롱탄-여우저이 고속도로 교차로까지 이어지는 흐엉로 2 구간을 연결하는 도로를 시행하기 위한 계획을 긴급히 마련할 것을 성 인민위원회에 건의했습니다.

동나이성 계획투자부는 밤까이숫 다리에서 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로 교차로까지 이어지는 흐엉로 2 2구간 투자 프로젝트 시행 계획에 관해 성 인민위원회와 협의 중이라고 밝혔습니다.

연결 노선에 대한 투자가 조만간 이루어지지 않는다면, Vam Cai Sut 다리는 완공되더라도 사용할 수 없게 되고, 낭비가 발생할 위험이 있습니다.

흐엉 로 2 도로 확장 사업(1구간, 1단계)은 약 2km 길이로, 시작 지점은 51번 국도와, 종료 지점은 기존 아스팔트 도로(안호아-롱훙 도로)와 교차합니다. 롱훙 마을 안호아 다리 시작 지점에서 일부 가구의 토지 정리 작업으로 인해 오랜 세월이 흘렀지만, 현재까지 미완성 상태입니다.

흐엉 로 2호선 연장 공사는 비엔호아 시내와 호찌민시-롱탄-여우저이 고속도로를 연결하는 노선입니다. 따라서 동나이에서 호찌민시까지 이 도로를 통해 차량이 이동할 수 있어 이동 거리와 시간이 단축됩니다. 또한, 이 새로운 연결 도로는 현재 심각한 교통 체증을 겪고 있는 51번 국도의 교통량 감소에도 기여할 것입니다.

출처: https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html