– 2월 23일 오후, 도안 탄 손(Doan Thanh Son) 성 인민위원회 부위원장은 당 시 만(Dang Sy Manh) 베트남 철도 공사 이사회 의장이 이끄는 베트남 철도 공사 대표단과 함께 철도를 통한 상품 수입 및 수출 촉진 내용을 논의하는 실무 회의를 주재했습니다.
작업 세션 개요
동당-랑선 국경 경제 구역 관리위원회 보고서에 따르면, 최근 몇 년 동안 동당 국제철도역을 통한 상품의 수출입 활동이 정상적으로 이루어지고 있으며, 주요 수출품은 철광석, 알루미늄 괴, 목공예품, 카사바 전분, 핏덩굴, 드래곤프루트, 말린 돼지가죽, 돼지발, 삶은 닭발 등입니다. 주요 수입품은 각종 강철, 내화재료, 멜라민, 돼지가죽, 냉동 닭발, 냉동 돼지발, 화학제품 등입니다.
이 국경 관문을 통한 수출입 거래액은 상당히 크게 증가했습니다. 구체적으로, 2018년 동당 국제철도역 국경 관문을 통한 총 수출입 거래액은 9,380만 달러에 달했으며, 2023년에는 1억 3,600만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다.
베트남 철도 공사 이사회 의장인 당 시 만(Dang Sy Manh) 씨가 회의에서 연설했습니다.
2019년 이후 동당국제역을 통한 수출입 물동량은 증가했지만, 증가폭이 고르지 않았습니다. 동당국제역을 통한 화물 운송 활동과 수출입 활동은 여전히 일부 제약을 받고 있습니다. 주된 이유는 전국 철도망의 궤간이 아직 동기화되지 않았고, 역 인프라가 대형 열차 운행 수요를 충족하지 못하기 때문입니다. 동당역 창고와 야적장을 연결하는 도로망의 적재 용량이 제한적이며, 화물 하역 장비가 부족하고, 화차 하역 및 하역 속도가 여전히 느립니다.
회의에서 대표단은 동당국제철도역을 통한 국제화물운송 활동 및 수출입 활동의 장점, 어려움, 단점 및 한계에 대해 논의했으며, 철도 노선을 통한 상품 수출입 생산을 촉진하기 위해 앞으로 공동으로 시행할 여러 가지 솔루션을 제안했습니다.
회의에서 베트남 철도공사 이사회 의장은 랑선성 이 베트남-중국 국제 철도 운송 노선을 효과적으로 활용할 수 있도록 베트남 철도공사를 지원하기 위한 여러 가지 조치를 시행하기를 희망했습니다. 구체적으로는 중국 광시성 방뜨엉진과 협력하여 철도 노선을 통한 농림수산물 수입세 정책에 대한 공식 합의를 통해 기업의 철도 운송 및 수출을 유치하는 것입니다. 또한, 관련 부서, 지사, 까오록현 인민위원회에 부지 정리 절차를 신속하게 진행하여 계약업체들이 동당역 개보수, 확장 및 수용력 향상 프로젝트를 시행할 수 있도록 지원해야 합니다.
도안 탄 손 동지, 도 인민위원회 부위원장께서 회의에서 연설하셨습니다.
회의에서 성 인민위원회 부위원장은 베트남 철도 공사의 제안과 권고에 기본적으로 동의하며, 산업통상부가 관련 부서와 지사를 주재하고 협력하여 수입-수출 기업이 철도를 이용하여 수입-수출 활동을 수행하도록 홍보하도록 지시했습니다. 동당-랑선 국경 관문 경제 구역 관리위원회는 성 세관부와 협력하여 중국 광시의 유관 당국과 함께 연구하고 논의하여 철도로 운송되는 공식 수입품의 세율을 검토했습니다. 카오록구 인민위원회는 계약자가 동당역의 용량을 업그레이드, 확장 및 개선하는 프로젝트를 수행할 수 있도록 부지 허가 진행을 가속화하기 위한 솔루션을 적극적으로 시행했습니다.
성 인민위원회 부위원장은 또한 베트남 철도 공사에 하노이-동당 철도 노선을 고속철도 노선으로 조만간 현대화하고 개조하고, 동당역 인프라에 대한 투자, 개조, 업그레이드 및 완료에 지속적으로 주의를 기울이고, 농산물과 신선 과일을 운송하는 냉장 컨테이너 열차의 동기식 시스템에 조만간 투자할 것을 요청했습니다.
랑선성 인민위원회 지도자와 베트남 철도 공사 실무 대표단이 동당역에서 현장 조사를 실시했습니다.
이전에 베트남 철도 공사 실무 대표단은 동당역에서 현장 조사를 실시했습니다.
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