베트남과 중국 간 양방향 화물 운송 시범 사업이 1년간 시행될 예정이다.

둥당-랑선 국경 경제 구역 관리위원회는 후우응이-후우응이콴 국경 검문소 쌍에 전용 도로와 통관소를 설치하여 양방향 화물 운송을 시범 운영하는 사업이 1년간 지속될 예정이라고 발표했습니다.

후우 응이 국경 검문소( 랑선 )에서 근무 중인 국경 경비대원들 - 사진: 하 콴

동당-랑선 국경 경제 구역(랑선) 관리위원회 부위원장인 부꽝칸 씨에 따르면, 베트남 후이-중국 후이응이콴 국제 국경 검문소를 통한 전용 도로 및 통관소를 이용한 양방향 화물 운송 시범 사업이 12월 10일부터 12일까지 시행되었다.

양방향 화물 운송 시범 프로그램에 대한 자세한 내용입니다.

따라서 인접국으로 수출되는 물품을 운송하는 차량은 배송을 완료한 후 수입 물품을 다시 본국으로 운송할 수 있습니다.

시범 운영 기간은 2025년 12월 10일부터 2026년 12월 9일까지입니다.

해당 위치는 베트남 후이(Huu Nghi)와 중국 후이관(Huu Nghi Quan) 국제 국경 검문소입니다. 여기에는 국경 표지판 1119-1120(후이 - 후이관) 구간의 전용 화물 운송로, 국경 표지판 1088/2-1089(탄탄 - 포차이) 구간의 전용 운송로, 그리고 국경 표지판 1104-1105(꼭남 - 룽응이우) 구간의 세관 통관소가 포함됩니다.

이번 시범 사업은 교통 흐름 관리를 용이하게 하고, 물류 비용을 절감하며, 통관 처리 능력을 향상시킬 것으로 기대됩니다.

동화-랑선 접경 경제특구 관리위원회 관계자들은 수출입 기업들이 국경 경비대와 세관에 필요한 사항을 완전히 신고하고 등록할 것을 권고했습니다.

수출업체를 위한 참고 사항

구체적으로, 양방향으로 물품을 운송하는 차량은 지정된 적재 및 하역 구역에서 물품을 환적 및 하역해야 하며, 규정에 따라 적절한 검사 및 보관이 이루어져야 합니다.

배송 절차가 완료되면 차량은 반대편 부두에 최대 36시간 동안만 주차할 수 있습니다. 왕복 운행이 불가능한 차량은 배송 절차 완료 후 24시간 이내에 본국으로 돌아가야 합니다.

(수출입을 막론하고) 운송 차량에 실린 물품은 하나의 사업체 또는 송하인의 소유여야 합니다. 농산물은 차량 한 대로만 운송할 수 있습니다.

전자 부품이나 기타 물품은 기술 안전 기준을 충족하는 표준 컨테이너 또는 차량으로 운송해야 합니다. 현재 시범 운영 기간 동안 당국은 양방향 혼합 화물 운송을 허용하지 않습니다.

(동당-랑선 국경 경제 구역 관리 위원회 산하) 국경 관리 센터는 시범 사업 시행의 중심 역할을 하며, 양측 기업들이 차량, 상품 등에 대한 정보를 교환할 수 있도록 지원하는 책임을 맡고 있습니다.

상황이 안정되면 양측 기업은 독립적으로 정보를 교환하고 실행 방안에 합의한 후 관련 당국에 등록할 것입니다.

탕탄 국경 경비대(랑선) 대장인 즈엉 탄 티엡 소령은 투오이 트레 온라인 과의 인터뷰에서 부대가 소속 장교와 병사들에게 차량 통행을 안내하고 지시하여 원활한 양방향 물품 반출입을 보장하는 한편, 관련 정보를 제공하고 사업자들이 규정에 따라 필요한 사항을 신고 및 등록하도록 안내하고 있다고 밝혔습니다.

동시-랑선 국경 경제특구 관리위원회에 따르면, 해당 지역 국경 검문소의 일일 수출 물동량은 정상 수준이며, 터미널과 야적장도 안정적으로 운영되고 있다. 예를 들어, 12월 10일에는 수출 차량 379대를 포함하여 총 수출입 차량 수가 1,600대를 넘어섰다.

하콴

출처: https://tuoitre.vn/bat-dau-thi-diem-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-viet-trung-trong-1-nam-20251213113054099.htm