5,000명 이상을 수용할 수 있는 중국 최초의 슈퍼요트 내부

중국 회사인 아도라 매직 시티가 국내에서 최초로 건조한 메가 요트가 5년간의 설계와 건조를 거쳐 지난 주말 해상 시험을 시작했습니다. 이 여객선은 2024년 1월에 첫 상업 운항을 시작할 예정입니다. 티켓은 9월에 매진되었습니다.

중국국영조선공사에 따르면, 대형 크루즈 선은 가장 어려운 조선 프로젝트 중 하나이며, 이 프로젝트의 성공은 국가 조선 산업의 강점을 보여줍니다. "아도라 매직 시티"를 건설한 건설 회사인 상하이 와이가오차오 조선(SWS)은 이 슈퍼요트의 길이가 323.6m이고 총 중량은 135,500톤이며 총 2,125개의 객실에 최대 5,246명의 승객을 수용할 수 있다고 밝혔습니다.

지난 5년간 SWS는 361개의 1선 공급업체와 1,105개의 2선 지원 기업과 협력했으며, 30개국에서 온 5,000명 이상의 기술자가 조선에 참여했습니다. 신화통신에 따르면 전기 시스템, 객실 환경, 소음 진동 및 기타 분야와 관련된 일련의 핵심 기술이 다루어졌습니다.

12월 24일에 촬영된 이 사진은 중국 상하이의 우송커우 항구에 정박한 아도라 매직 시티 크루즈선의 외관을 보여줍니다.

중국 최초의 국산 슈퍼요트가 2024년 1월에 공식적으로 동북아시아로 출항할 예정이다.

이 슈퍼요트는 16개 층으로 이루어져 있으며 총 40,000m2의 공공 생활 및 엔터테인먼트 공간을 갖추고 있습니다.

크루즈 승객은 시트콤과 라이브 음악 쇼를 포함한 다양한 공연을 즐길 수 있습니다. 크루즈 운영사에 따르면, 최대 1,000명을 수용할 수 있는 이 극장에서 뮤지컬 '마르코 폴로: 숨겨진 사랑 이야기'가 공연될 예정입니다.

슈퍼요트의 실내 디자인은 동양과 서양의 미학을 통합하여 전통적인 스타일과 현대적인 스타일을 결합했습니다. 사진은 배의 복도와 라운지 공간입니다.

데크 위의 놀이 공간

아도라 매직 시티의 내부 모습. 운영회사 회장인 양궈빙은 동북아시아 노선부터 시작할 예정이며, 중국과 동남아시아 국가 간 노선은 나중에 개설할 것이라고 밝혔습니다.

요트에 있는 수영장

상하이 우송커우 국제 크루즈 터미널에 정박한 크루즈선 "아도라 매직 시티"의 외관

아도라 매직 시티호의 승객들이 12월 24일 중국 동부의 상하이 우송커우 국제 크루즈 터미널에서 출항하는 배를 바라보고 있다.

현재 운항 중인 가장 큰 크루즈선은 Icon of the Seas로, 약 10,000명을 태울 수 있다고 합니다. 그러나 두 슈퍼요트의 길이는 비슷한데, 아도라 매직 시티는 길이가 323.6m, 높이가 16층인 반면, 아이콘 오브 더 시스(Icon of the Seas)는 길이가 365m, 높이가 20층입니다.

한 번에 5,000명 이상을 수송할 수 있는 아도라 매직 시티는 전 세계 에서 운항 중인 다른 슈퍼요트와 동등하거나 그 이상의 수용 능력을 갖추고 있습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/ben-trong-sieu-du-thuyen-dau-tien-cua-trung-quoc-suc-chua-hon-5000-nguoi-185231226103701025.htm