도 트롱 훙 지방당 서기가 황호아 현과 응아선 현의 주요 프로젝트를 시찰했습니다.

7월 29일, 당 중앙위원회 위원이자 도당위원회 서기, 도인민위원회 위원장인 도 쫑 훙 동지는 황화와 응아선 지역의 여러 주요 프로젝트의 건설 진행 상황을 시찰했습니다. 여기에는 황화구 황쑤언사에서 티에우롱사, 티에우호아구까지 이어지는 국도 1A와 국도 45를 연결하는 프로젝트의 일환인 쑤언꽝 교량 건설 프로젝트, 응아선-황화 해안 도로, 빔선 공업단지에서 응아선-황화 해안 도로를 연결하는 교통 프로젝트가 포함됩니다.

도 트롱 훙 성 당서기는 황호아 구의 황쑤언 사에서 티에우호아 구의 티에우롱 사까지 국도 1A와 국도 45를 연결하는 프로젝트의 일부인 쉬안꽝 다리 건설 진행 상황에 대한 계약자 보고를 들었습니다.

또한, 도당 상무위원회 위원이자 도인민위원회 부위원장인 마이 쉬안 리엠 동지, 도당 사무실과 여러 도급부서의 지도자들, 황호아와 응아선 지구의 지도자들이 참석했습니다.

도 쫑 훙 성 당서기와 실무 대표단은 황화구 황쑤언사에서 티에우호아구 티에우롱사까지 국도 1A와 국도 45를 연결하는 프로젝트에 따른 쑤언꽝 다리 건설 현장을 시찰했습니다.

쉬안꽝 다리는 건설업체에 의해 건설되고 있습니다.

성 교통건설투자사업관리위원회(PMU) 보고서에 따르면, 현재까지 본 사업은 73%의 공정률을 달성했습니다. 성 당위원회 사무실의 2024년 4월 10일자 공고 제414-TB/VPTU와 2024년 초 착공식에서 성 인민위원회 위원장이 지시한 바에 따르면, 투자자는 2024년 8월 초 쑤언꽝 대교를 폐쇄하고 2024년 10월까지 나머지 사업들을 완료해야 합니다.

도 트롱 훙 성 당서기는 쉬안꽝 다리 건설 진행 상황에 대한 시공사 보고를 청취했습니다.

도 지도부의 지시에 따라 사업관리위원회는 세부 공사 일정 조정을 승인했고, 시공사는 2024년 10월까지 공사를 완료하겠다는 약정서에 서명했습니다. 그러나 현실적으로 현재까지는 약속대로 공사를 완료하기 어렵습니다. 특히 시공사가 충분한 인력과 장비를 투입하더라도 공사 진척도는 여전히 20일 정도 뒤처질 것입니다.

계약자 보고서를 확인하고 청취한 후, 도 트롱 훙(Do Trong Hung) 지방 당 비서는 다음과 같이 말했습니다. 탄호아(Thanh Hoa) 성을 통과하는 남북 고속도로에는 교차로가 7개 있으며, 그 중 티에우장(Thieu Giang) 교차로는 매우 중요한 위치인 3번째 교차로로, 이 성의 북동부 지역에서 사회 경제적 발전을 위한 조건을 조성합니다. 쑤언꽝(Xuan Quang) 다리를 포함하여 국도 1A호와 국도 45호를 연결하는 도로는 빈록(Vinh Loc), 옌딘(Yen Dinh), 티에우호아(Thieu Hoa) 및 동손(Dong Son) 지역의 일부를 포함하는 지역 간 지역을 연결하는 것을 목표로 하는 노선입니다. 황쑤언(Hoang Xuan) 사, 황호아(Hoang Hoa) 지역에서 티에우롱(Thieu Long) 사, 티에우호아(Thieu Hoa) 지역까지 국도 1A호와 국도 45호를 연결하는 도로가 완공되고 사용되면 동쑤언 교차로의 교통 밀도가 줄어들 것입니다. 따라서 노선의 효율성을 높이고 지방의 사회경제적 발전에 기여하기 위해 조속히 완공해야 합니다.

도 트롱 훙 성 당 서기가 쉬안꽝 다리를 건설하는 공무원과 엔지니어에게 선물을 전달하고 있다.

현장 시찰을 바탕으로, 도 쫑 훙(Do Trong Hung) 성 당 서기는 황호아(Hoang Hoa)와 티에우호아(Thieu Hoa) 지구의 성 기능부서와 지부, 당 위원회, 당국, 그리고 계약자들이 프로젝트를 시행하는 데 기울인 노고를 높이 평가했습니다.

그러나 도 쫑 훙(Do Trong Hung) 성 당서기는 지방의 더욱 빠르고 지속 가능한 발전 요구에 부응하여, 향후 교통부, 사업 관리위원회, 그리고 사업 진행을 담당하는 당 위원회 및 관계 기관들이 사업이 조속히 가동될 수 있도록 어려움과 장애물 제거에 지속적으로 집중해 줄 것을 요청했습니다. 시공사는 2024년 10월 25일까지 준공식 및 교통 기술 개통을 위한 인력 및 장비 건설에 모든 자원을 집중해야 합니다. 이는 남한 동포, 간부, 군인, 학생의 북방 방문 70주년을 기념하는 사업입니다.

도 트롱 훙(Do Trong Hung) 성 당 서기는 또한, 계약자는 진행을 보장하는 것 외에도 프로젝트의 안전, 품질, 기술 및 미적 측면을 보장해야 하며, 당 위원회와 황호아 지구 당국은 푸르고 깨끗하고 아름답고 환경 친화적인 도로의 보안, 질서, 조경 및 공간을 보장해야 한다고 지적했습니다.

도 쫑 훙 도당 서기와 응아선-황호아 구간 해안도로 프로젝트의 시찰단 구성원들.

도 쫑 훙 성 당서기와 대표단은 쉬안꽝 다리 건설 진행 상황을 점검한 직후, 응아썬-황호아 구간 해안 도로 프로젝트와 빔손 산업단지에서 응아썬-황호아 해안 도로까지의 교통 프로젝트를 시찰했습니다.

사업관리위원회 보고에 따르면, 2024년 1월 4일, 도당위원회 사무실은 당중앙위원회 위원, 도당위원회 서기, 도인민위원회 위원장인 도쫑훙 동지가 여러 주요 교통 공사 및 사업을 시찰했다는 내용을 담은 통지문 제280/TB-VPTU를 발행했습니다. 이 중, 응아손-황호아 구간 해안도로 프로젝트의 경우, 계약자는 프로젝트 실행 진행 속도를 높이기 위해 최고의 인력, 기계, 장비, 자재를 동원하고 더 많은 건설 팀을 추가해야 했으며, 2024년 6월 30일 전에 도로를 완공하기 위해 노력해야 했습니다. 그러나 도로를 건설하는 두 주요 계약자인 꾸엉틴티 건설투자그룹 주식회사와 중앙건설그룹 주식회사는 여전히 건설 진행 속도를 높이는 데 주력하라는 도당위원회의 지시와 결론을 진지하게 이행하지 않아 프로젝트 진행이 지연되었고, 위의 마감일 전에 도로를 완공할 수 없었습니다.

도 트롱 훙(Do Trong Hung) 성 당 서기가 빔손(Bim Son) 산업단지에서 응아손(Nga Son)-황호아(Hoang Hoa) 해안 도로까지 이어지는 교통 도로 프로젝트를 시찰했습니다.

빔손 산업단지에서 응아손-호앙호아 해안도로 구간까지 이어지는 교통도로 프로젝트와 관련하여, 현재까지 응아손 지구에는 여전히 831m의 미개간 토지가 있습니다.

도 트롱 훙 도당 서기는 지도자, 부서, 지부, 지방자치단체, 계약업체를 대상으로 한 업무 회의에서 마무리 연설을 했습니다.

현장 시찰 후, 도 쫑 훙(Do Trong Hung) 성 당서기는 각 부서, 지부, 지방, 계약업체 책임자들과 실무 회의를 갖고, 계약업체와 지방의 부진한 진전을 엄중히 비판했습니다. 동시에 그는 해안 도로가 성(省)과 국가의 사회경제 발전에 중요한 역할을 한다는 점을 강조했습니다.

도 쫑 훙(Do Trong Hung) 도 당 서기는 향후 지방 발전 요구에 부응하여 응아썬(Nga Son) 현 당위원회와 당국에 사업의 영향을 받는 사람들이 부지 정리 계획에 동의하도록 지도, 지도, 홍보, 교육 및 동원하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 또한, 국가 정책과 제도를 철저히 이행하고 국민의 정당한 권익을 보장해야 합니다. 또한, 도 쫑 훙 서기는 홍보 및 동원 외에도 응아썬 현이 고의적인 불이행 사례가 발생할 경우, 2024년 9월 2일 이전에 부지 정리를 완료하여 사업이 시행될 수 있도록 단호하게 단속해야 한다고 요청했습니다.

성 당 서기는 또한 성 인민위원회에 관련 부서와 지부에 건설 자재 관련 절차, 특히 평탄화용 토사 수급 문제를 철저히 해결하여 프로젝트 자재 공급을 보장하도록 지시할 것을 요청했습니다. 성 인민위원회는 또한 응아썬 현 인민위원회와 관련 지부에 프로젝트 부지 정리를 위한 자금 조달의 어려움을 해소하도록 지시했습니다. 투자자는 시공사와 협력하여 응아썬-호앙호아 해안 도로 프로젝트의 진행 상황을 재건할 것입니다. 성 인민위원회 지도자들은 각 지부, 지사, 지방에 공동의 이익과 성의 발전을 위해 각자의 기능과 임무에 따라 어려움을 해소하기 위한 협력을 강화하도록 지시했습니다.

민 히에우

출처: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-do-trong-hung-kiem-tra-cac-cong-trinh-trong-diem-tai-huyen-hoang-hoa-va-nga-son-220737.htm