응에안성 당서기 타이 탄 꾸이가 교통 및 의료 분야의 주요 프로젝트 진행 상황을 점검하고 있습니다.

대표단에는 다음과 같은 동지들이 포함되었습니다: 레 홍 빈(Le Hong Vinh) - 도당 상임위원회 위원, 도 인민위원회 상임 부위원장; 판 득 동(Phan Duc Dong) - 도당 상임위원회 위원, 빈시 당 위원회 서기; 응우옌 딘 훙(Nguyen Dinh Hung) - 도당 집행위원회 위원, 도당 사무실장; 황 푸 히엔(Hoang Phu Hien) - 도당 집행위원회 위원, 교통부장; 기획투자부, 재무부, 천연자원환경부, 건설부, 보건부 대표 및 프로젝트가 시행되는 지역의 지도자들.

타이 탄 꾸이 성 당서기가 빈-꾸어로 도로 건설 사업(2단계) 진행 상황을 점검하고 있다. 사진: 탄 주이

타이 탄 꾸이(Thai Thanh Quy) 성 당서기와 대표단은 빈-꾸어로(Vinh-Cua Lo) 도로 사업(2단계)의 진행 상황을 점검했습니다. 이 도로는 총 10.832km 길이로 빈시, 응이록(Nghi Loc) 현, 꾸어로 타운 등 3개 지역을 통과합니다.

이 노선이 완공되면 가까운 미래에 꾸아로 타운과 응이록 구의 4개 코뮌(응이쑤언, 응이퐁, 응이타이, 푹토)이 합병되면서 확장된 빈시의 매우 중요한 주요 교통 축이 될 것입니다.

이 프로젝트는 2021년~2025년 기간에 1조 4,150억 VND의 중기 공공 투자 계획을 배정받았습니다. 현재까지 할당된 총 자본금은 1조 1,350억 VND이고, 지출된 금액은 7,920억 VND로 70%에 해당합니다.

빈-꾸어로 도로 건설 프로젝트(2단계)에서 기계와 장비가 작업 중이다. 사진: 탄 주이

응이퐁 교차로에서 응이퐁 사거리, 응이록 현, 타이 탄 꾸이 도당 서기와 실무 대표단은 프로젝트 진행 상황에 대한 보고를 들었습니다.

이에 따라 전체 노선은 2024년 5월 30일까지 아스팔트 콘크리트 포장 공사가 완료되고, 보도, 교통안전 시스템, 제1운하 교량은 2024년 6월 30일까지 준공될 예정입니다. 이후 2024년 7월에 공사가 완료되어 운행될 예정입니다.

현재 이 프로젝트의 문제점은 공사로 인한 471가구의 주택 균열과 1가구의 보도 파손입니다. 또한, 빈시 응이득(Nghi Duc) 마을의 쩐(Tren) 운하 보수 공사에 대해 시 인민위원회는 현재 보상 계획을 승인하기 위한 최종 조율을 진행 중입니다. 투자자 보고서에 따르면, 균열이 발생한 471가구 중 119가구에 지원금이 지급되었으며, 향후에도 계속 평가될 예정입니다.

Thai Thanh Quy 지방당 서기가 Nghi Loc현 Nghi Quang 면의 해안 도로 프로젝트를 시찰하고 있습니다. 사진: Thanh Duy

현장에서 타이 탄 꾸이(Thai Thanh Quy) 성 당서기는 투자자, 교통부, 그리고 계약자들에게 약속대로 프로젝트를 이행하고 가동하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 성은 프로젝트 완료를 위해 충분한 자원을 배정해야 합니다.

당위원회와 관련 지방 당국은 피해 가구의 기반을 면밀히 모니터링하고 파악하여 중점 프로젝트의 의미와 중요성을 홍보하는 동시에 어려움을 파악하여 신속히 처리하고, 상황이 공사에 지장을 주지 않도록 해야 합니다.

즈엉 딘 찐 동지 - 성(省) 당위원회 위원이자 응이록 현(Nghi Loc) 당위원회 서기께서 성(省) 당위원회 서기에게 현을 통과하는 해안도로 구간 부지 정리에 어려움을 보고하셨습니다. 사진: 탄 주이

이어서, 도당 비서와 실무 대표단은 응이썬(탄호아)에서 꾸어로( 응에안 )까지 7km에서 76km를 잇는 해안도로 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다. 이 도로는 총 길이가 64.47km이고, 총 투자액은 4,6510억 VND이며, 2022년 2월부터 시행될 예정이며, 3급 삼각주 도로 규모입니다.

전체 프로젝트에는 8개의 다리가 있으며, 그 중 5개의 대형 다리는 황마이 다리(길이 514m), 락퀸 다리(길이 642m), 꾸아토이 다리(길이 887m), 락반 다리(길이 755m), 응이꽝 다리(길이 410m)이고, 3개의 소형 다리는 탄롱 다리, 켄냐레 다리, 응이탄 다리입니다.

응이록현 응이꽝면 해안 도로에 있는 응이꽝 다리가 폐쇄되었습니다. 사진: Thanh Duy

현재까지 이 프로젝트에 배정된 자본금은 3조 7,750억 동이며, 누적 지출액은 2조 9,180억 동으로 78%에 달합니다. 지자체는 56.96km²(59.91km²)의 토지를 양도하여 95%에 도달했습니다. 아직 2.95km²(134가구)의 토지가 남아 있습니다(이 중 122가구는 미승인 주거용 토지를 소유하고 있으며, 12가구는 승인되었으나 토지 양도 대금을 받지 못했습니다).

Nghi Loc 지역의 Nghi Thiet 마을을 통과하는 Nghe An 해안 도로입니다. 사진: Thanh Duy

앞으로 2024년 5월 10일 이전에 전체 부지가 인도되면, 2024년 8월 30일 이전에 도로바닥이 완공될 예정입니다. 연약토양 처리가 되어 있지 않은 구간(54.8km)의 기초 및 노면은 2024년 10월 30일 이전에 완료될 예정입니다. 연약토양 처리가 되어 있는 구간(1.2km)의 기초, 노면 및 교통안전 시스템은 2024년 12월 31일 이전에 완료될 예정입니다.

Tan Long, Kenh Nha Le, Lach Van, Nghi Quang 교량은 2024년 4월에 완공될 예정입니다. 호앙 마이(Hoang Mai) 교량: 2024년 5월 완공. 락 꾸엔(Lach Quen), 꾸아 토이(Cua Thoi), 응이 탄(Nghi Tan) 교량: 2024년 10월 완공.

락반교(디엔탄사, 디엔쩌우구)는 2024년 4월 완공 예정이다. 사진: Thanh Duy

타이 탄 꾸이 성 당 서기는 응이록 현과 디엔짜우 현을 통과하는 경로와 응이꽝 교량(응이꽝 사, 응이록 현), 락반 교량(디엔탄 사, 디엔짜우 현)을 직접 시찰하고, 프로젝트 진행 상황과 어려움에 대한 보고를 직접 들었습니다. 동시에, 계약자들에게 프로젝트 건설을 가속화하기 위해 기계, 장비 및 인력에 집중할 것을 논의하고 요청했습니다.

옌탄현 미탄읍 7번 국도 개보수 및 개선 사업 진행 상황을 점검하던 타이 탄 꾸이(Thai Thanh Quy) 성 당서기는 응에안 교통순교자묘지에 향을 바쳐 순교자들을 추모했습니다. 사진: 탄 주이(Thanh Duy)

4월 4일 오전, 도당비서 실무대표단은 옌탄구 미탄지점에서 국도 7호선 개량 및 업그레이드 사업 부지 정리 작업을 시찰하고 직접 보고를 들었습니다.

이 프로젝트는 교통부 산하 사업관리위원회 4가 투자하며, 총 7,790억 동(VND) 규모의 3개 패키지로 구성됩니다. 현재 공사비는 4,980억/7,120억 동(비상비 제외)으로 69.86%에 달합니다.

타이 탄 꾸이(Thai Thanh Quy) 성 당 서기와 성 지도자들이 국도 7호선 개보수 및 업그레이드 프로젝트에 대한 진행 상황 보고서를 듣고 있다. 사진: 탄 두이(Thanh Duy)

투자자에 따르면, 현재까지 해당 지역은 좌우 노선을 포함하여 약 48.253km/55.212km(87.46%)의 토지를 인도했습니다. 그러나 나머지 지구들이 인도하기로 약속한 토지의 인도는 여전히 더디게 진행되고 있어 프로젝트 완료에 차질을 빚고 있습니다.

판 반 뚜옌 동지 - 옌탄현 인민위원회 위원장은 옌탄현 7번 국도 개보수 및 개선 공사 부지 정리 작업의 어려움을 도당 서기와 실무단에 보고했습니다. 사진: 탄 주이

타이 탄 꾸이(Thai Thanh Quy) 성 당서기와 대표단은 사업 진행 상황을 점검하기 위해 전 구간을 순회했습니다. 7C 국도(도르엉(Do Luong))와 호치민로(탄키(Tan Ky))를 연결하는 이 도로는 총 21km가 넘으며, 호아썬(Hoa Son), 틴썬(Thinh Son), 바이썬(Bai Son), 장썬동(Giang Son Dong)(도르엉 구), 민탄(Minh Thanh), 틴탄(Thinh Thanh)(옌탄 구), 그리고 끼탄(Ky Tan)(탄키 구)을 통과하며, 총 투자액은 6,840억 동(VND)이 넘습니다.

현재 이 노선은 개통되었으며, 계약에 따라 공사비는 92%에 도달했습니다. 현재까지 누적 지출액은 5,980억 동으로 88%에 달합니다.

타이 탄 꾸이(Thai Thanh Quy) 성 당 서기가 7C 국도(두르엉(Do Luong))와 호찌민로(탄끼(Tan Ky))를 연결하는 도로 건설 사업 진행 상황을 보고받고 있다. 사진: 탄 주이

앞으로 이 프로젝트는 5월 31일 이전에 아스팔트 콘크리트 포장 전체, 국도 48E 교차로, 호치민 도로 교차로, 조명 시스템 및 교통 제어 신호등을 완료하여 2024년 6월에 프로젝트 인계를 완료할 예정입니다.

완공되면 기존 N5 노선과 연결되는 노선을 통해 탄키에서 빈시까지의 이동 시간이 약 30분 단축되고 노선을 따라 있는 지역 주민들에게 많은 개발 기회가 열릴 것입니다.

현재 이 프로젝트에 배정된 자본금은 6,740억 동입니다. 투자자는 프로젝트 완료를 보장하기 위해 2024년까지 남은 자본금을 650억 동 이상으로 배정할 계획입니다.

현장을 검사하고 진행 상황 보고서를 들은 후, 지방 당 서기는 투자자와 계약자의 노고를 치하하고, 특히 국도 48E에 연결되는 다리에 대한 권고안을 청취했습니다.

7C 국도(두르엉)와 호치민로(떤끼)를 연결하는 도로의 마지막 구간 공사. 사진: 탄 주이

오전 늦게, 타이 탄 꾸이(Thai Thanh Quy) 성 당 서기와 실무 대표단은 응에안 종양병원 건설 프로젝트(2단계)의 진행 상황을 점검했습니다.

본 사업은 A그룹 사업으로, 토목 건설 사업이며, 1,000병상 규모의 1단계 본 사업입니다. 총 투자액은 1조 2,590억 동이며, 2021년부터 현재까지 배정된 총 자본금은 6,615억 동입니다.

타이 탄 꾸이(Thai Thanh Quy) 성 당서기가 빈시 응이리엔(Nghi Lien) 마을에 위치한 응에안 종양병원 건설 프로젝트(2단계)의 진행 상황을 시찰했습니다. 사진: 탄 주이(Thanh Duy)

2024년 1월, 투자자는 관련 부서와 협력하여 공사 진행 속도를 높였습니다. 현재 공사 현장에는 12개의 건설 및 장비 계약업체가 전문성을 조율하여 기술 중복을 방지하고 공사 진행 속도를 높이고 있습니다. 수입 장비는 6월부터 9월까지 공사 현장에 도착하여 설치될 예정입니다. 2024년 말까지 모든 공사가 완료되어 2025년 초에 일반 대중에게 인도될 예정입니다.

도당 서기는 투자자의 진행 상황 보고서와 권고 사항을 검토하고 청취한 후 프로젝트의 진행 상황을 인정했습니다. 따라서 투자자와 계약자에게 달성된 성과를 지속적으로 홍보하고 2025년까지 프로젝트를 완료하기 위해 강한 의지를 가지고 참여하여 품질과 미관을 보장하고, 도와 인근 도의 환자들에게 의료 장비와 기계를 제공하여 환자의 비용을 절감해 줄 것을 요청했습니다.