이에 따라 프로젝트 투자 자본금을 500억 VND에서 677억 VND로 조정하기로 결정했습니다. 이 중 투자자 출자금은 203억 VND이고 대출금은 474억 VND입니다.
이번 결정으로 프로젝트의 기본 건설 및 시운전 일정이 조정되었습니다. 구체적으로, 2021년 2분기부터 2023년 4분기까지는 토지 인수를 위한 투자 절차가 완료될 예정이며, 2024년 1분기부터 2분기까지는 화물 저장 구역의 기반 시설 투자가 진행될 예정입니다. 2024년 2분기부터 3분기까지는 도로 기반 시설 투자가 이루어지고, 2024년 4분기부터 2025년 1분기까지는 하역 장비 구매 및 프로젝트 운영 개시를 위한 잔여 항목 투자가 진행될 예정입니다.
꾸이년 항만 주식회사는 재정 자원을 집중하여 사업을 신속하게 추진하고, 진행 상황 및 절차가 현행 규정을 준수하도록 해야 합니다. 만약 사업이 상기 기한까지 완료 및 운영되지 않을 경우, 기획투자부는 관련 규정에 따라 사업 종료를 지방인민위원회에 제안할 것입니다.
2030년까지 진행되는 꾸이년 항만 확장 프로젝트는 2021년 6월 29일 투자 승인 및 투자자 승인을 받았습니다. 이 프로젝트는 3.8헥타르 부지에 창고, 화물 야적장, 컨테이너 야적장, 항만 기반 시설 및 녹지 공간 등의 구성 요소로 시행될 예정입니다.
빈딘성 인민위원회는 항만 지역의 현행 도로 인프라가 과부하 상태이며, 사업 구역 내에 컨테이너 트럭 및 기타 차량을 위한 주차 공간 건설 및 정비가 필요하다고 밝혔습니다.
2030년까지 꾸이년 항만 확장을 위한 1/500 축척의 상세 건설 계획에 따르면, 꾸이년 항만 지역의 총면적은 약 87.92헥타르에 달할 것입니다. 이 계획의 목표는 꾸이년 항만을 지역적으로 중요한 현대식 항만으로 개발 및 확장하여 빈딘성, 남중부 지역 및 중부 고원 지역의 사회 경제적 발전 수요를 충족하는 것입니다.
이에 따라 56.13헥타르 규모의 육상 지역에는 총면적 4.72헥타르의 일반 컨테이너 항만 지역과 총면적 약 28.86헥타르의 배후 창고 지역 등 기능별 구역이 조성될 예정이다.
2023년 3월 말, 꾸이년 항만 주식회사는 총 5,460억 VND 이상을 투자하여 꾸이년 항만 1번 선석(종합 컨테이너 항만 구역 계획의 일부) 현대화 프로젝트를 예정보다 90일 앞당겨 완료했습니다. 현대화 후 선석의 총 길이는 480m, 폭은 35m로, 만재 일반 화물선 2척과 3만 DWT급 컨테이너선이 동시에 접안할 수 있게 되었습니다.
꾸이년 항은 베트남 남중부 해항 그룹의 지역 허브(1종) 역할을 하는 국가 종합 항만입니다. 꾸이년 만에 위치한 이 항은 푸옹마이 반도로 둘러싸여 있어 선박이 연중 내내 정박하고 화물을 싣고 내리기에 유리한 조건을 제공합니다.
꾸이년 항은 최대 3만 DWT급 선박을 수용할 수 있으며, 적재량을 줄이면 최대 5만 DWT급 선박도 접안 가능합니다. 빈딘성 계획 방향(2021-2030년)과 2050년 비전에 따라 꾸이년 항은 인프라 완공을 위한 투자를 확대할 예정입니다.
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