교통부, 캄로 고속도로 프로젝트 자본 증액에 합의

성 인민위원회의 정보에 따르면, 교통부는 꽝찌성의 깜로-라오바오 고속도로 프로젝트에 국가 자본을 늘리고, 다크롱 신교량을 건설하고, 국도 15D호선에 8km의 신규 도로를 투자하기로 한 협정에 대한 장관의 결론을 발표했다.

라레이 국제 국경 게이트는 출입 차량으로 북적였다 - 사진: TT

PPP 방식으로 시행될 예정인 깜로-라오바오 고속도로 프로젝트가 일부 주요 내용을 포함하며 완료되었습니다. 이 노선은 길이가 56km이고, 4개 차로가 완공되었으며, 설계 속도는 100km/h이고, 총 투자액은 13,9520억 VND입니다.

광트리 성은 이 프로젝트에 대해 국가 자본을 70% 투자하는 특별 방안을 제안했는데, 이는 PPP법에 따른 국가 자본 비율을 최대 50%까지 초과할 수 없다는 의미입니다.

이 프로젝트가 완료되면 북중부 및 중부 해안 지역에 활력을 불어넣어 이 지역을 동서 경제 회랑에 있는 다른 지역과 연결할 수 있을 것입니다.

교통부는 광트리성의 제안에 동의하고, 실행 가능성을 보장하기 위해 주무 당국에 국가 자본 참여율을 높일 것을 권고했습니다. 국가 고속도로망 계획인 2021~2030년 도로망 계획에서 총리의 승인을 받은 2050년 비전에 따라 깜로-라오바오 고속도로는 2030년 이전에 우선 투자 대상에 포함되었습니다.

국도 15D호 건설 투자 프로젝트의 경우, 교통부는 국도 1호선에서 깜로-라손 고속도로로 연결되는 8km 구간을 새로 건설하기 위해 국가 자본을 사용하기로 합의했습니다. 부처는 2024년 건설 투자를 위한 수입원 증대 방안을 검토하고 마련하기 위해 관계 부처 및 지부와 협력하여 유관 당국에 보고할 예정이다. 광트리성은 이 노선에 6,300억 VND를 지출할 계획입니다.

깜로-라손 고속도로에서 호치민 도로 서부 지선까지 이어지는 국도 15D 구간(길이 약 34km)에 대해 광찌성 인민위원회는 PPP 방식에 따라 사전 타당성 조사 보고서를 적극적이고 신속하게 완성해 주시기 바랍니다. 교통부는 이 프로젝트를 시행하기 위해 광트리 성과 긴밀히 협력할 예정입니다.

호치민 도로 서쪽 지선에서 라레이 국제 국경 관문까지 이어지는 국도 15D의 나머지 두 구간에 대해, 교통부는 베트남 도로 관리국에 수리 및 유지 관리를 위한 자본을 우선적으로 투자하고 2026~2030년 기간에 대한 프로젝트를 제안할 것을 제안했습니다.

교통부는 또한 현재 파손된 다크롱 현수교(다크롱 구 호치민 도로 서쪽 지선, km249+824)를 2026~2030년 중기 공공 투자 계획의 자본금을 이용해 건설하기로 합의했습니다.

가까운 미래에 베트남 도로 관리국은 개발 능력을 검사하고 평가하고, 사람과 차량의 안전을 보장하기 위한 솔루션을 제안하고 교통부에 보고할 것입니다.

탄트룩

출처: https://baoquangtri.vn/bo-giao-thong-van-tai-dong-y-tang-von-tai-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-189616.htm