건설부는 2025년 5월 약 5조8,720억 동을 지출할 계획입니다. - 사진: 건설신문
기획재정부(건설부)의 자료에 따르면, 투자자의 월별 지출 등록에 따르면, 건설부는 2025년 5월에 약 5조 8,720억 VND을 지출할 계획입니다.
누적된 약 3조 6,940억 VND의 완만한 지출을 더하면 5월에 지출해야 할 총 자본금은 약 9조 5,660억 VND입니다.
기획재정부는 지출 규모가 여전히 매우 크다고 판단하여 투자자들에게 유리한 날씨를 활용해 프로젝트 실행 진행을 가속화할 것을 권고했습니다. 현지 당국과 긴밀히 협조하여 현장 정리를 진행하고, 자재 공급의 장애물을 제거하며, 계약자가 작업을 신속하게 진행할 수 있는 유리한 환경을 조성합니다. 투자자는 또한 지연된 자본금과 2025년 5월에 지급을 위해 등록된 자본금을 전액 지급하기 위해 완료된 작업량의 승인 및 지급 절차를 완료하는 데 특별히 주의해야 합니다.
많은 단위가 평균보다 더 나은 지출을 합니다.
투자자들의 보고서에 따르면, 2025년 4월 30일 기준으로 건설부 전체가 약 13조 2,000억 VND 이상을 지출했으며, 이는 총리가 지정한 자본 계획의 약 16%에 해당합니다.
그 중 11개 투자자의 지출률이 부처 평균보다 높았습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 미투안 프로젝트 관리 위원회(약 21%), 베트남 도로 관리국(약 20%), 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회(19% 이상), 프로젝트 관리 위원회 2(18% 이상), 프로젝트 관리 위원회 7(16% 이상), 하노이 건축대학교(32%), 서부 건설대학교(27%), 탄호아 교통부(32.5%), 닌빈 교통부(29.5%), 베트남 고속도로 공사(21% 이상), 푸토 교통부(18.5%).
2025년 총 중앙예산 공공투자계획은 총리가 지정한 건설부로 총 83조 7,460억 동이며, 이 중 81조 3,840억 동은 2025년 계획이고, 2024년 연장계획은 2조 3,620억 동입니다.
정부의 각 사업의 필요성과 지출 능력에 따라, 정부는 남북축을 따라 건설되는 고속철도 등 다수의 사업에 대한 추가 자본을 규제하고 등록하기 위해 관계 당국에 서류를 제출했습니다. 라오까이 - 하노이 - 하이퐁 철도; 고속도로 프로젝트: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang 고속도로, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, My An - Cao Lanh; 라흐 미우 다리 2…
앞으로 건설부는 총리로부터 2022년과 2023년 중앙예산 수입을 늘리기 위해 미투안-칸토 고속도로 사업과 깜로-라손 고속도로 확장 사업에 6조동 이상의 자본을 보충하라는 지시를 받을 것으로 예상된다. 2024년 계획의 실행 기간과 지출을 2025년까지 약 4조 VND 이상 연장할 수 있게 되었습니다.
건설부는 또한 재무부에 2024년 중앙예산 수입이 약 1조 1,710억 동으로 증가함에 따라 2025년 자본 지출에 필요한 금액을 종합하여 관련 당국에 보고하도록 요청했습니다. 건설부의 2025년 총 투자 자본 지출 계획은 95,000억 VND 이상으로 예상됩니다.
판트랑
출처: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-giai-ngan-hon-13000-ty-dong-sau-4-thang-102250513145430405.htm
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