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붕앙-붕 고속도로 건설 현장의 뜨거운 열기

TPO - 하띤과 꽝빈을 연결하는 붕앙붕 고속도로가 완공을 앞두고 있으며, 6월 말 개통될 예정입니다. 폭염 속에서도 작업자들은 "더위를 이겨내고" 남은 공사를 완료하여 예정대로 도로를 완공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong04/06/2025

6월에 개통될 예정인 붕앙-붕 고속도로의 장엄한 풍경. 영상 : 팜 트엉.

붕앙 고속도로 공사 현장의 뜨거운 열기 - 사진 1

남북동 고속도로 프로젝트의 중요한 부분인 붕앙-붕 고속도로는 2023년 1월 총 12조 5천억 동(VND) 이상의 투자금으로 착공되었습니다. 이 프로젝트는 교통부(현 건설부 ) 산하 제6사업관리위원회가 투자하며, 하띤성 끼안현 끼딴(Ky Tan) 마을 교차로에서 시작하여 함응이-붕앙 고속도로와 직접 연결됩니다.

붕앙 고속도로 공사 현장의 뜨거운 열기 - 사진 2

55km가 넘는 이 고속도로는 하띤 성의 약 13km, 꽝빈성의 42km 이상을 통과합니다. 특히 끼안 현과 끼안 타운(하띤)을 통과하는 구간은 언덕, 산, 호수를 가로지르는 많은 구간이 장엄한 경관을 자아냅니다.

붕앙 고속도로 공사 현장의 뜨거운 열기 - 사진 3붕앙 고속도로 공사 현장의 뜨거운 열기 - 사진 4붕앙 고속도로 공사 현장의 뜨거운 열기 - 사진 5

고속도로를 따라 대규모 고가교가 많이 건설되었습니다. 대표적인 예로는 끼호아(끼안 타운)에 위치한 1번 교량이 있는데, 총 투자액은 약 3,000억 VND입니다. 약 1km 길이의 이 다리는 험준한 지형의 계곡을 가로지르며 두 언덕을 연결합니다.

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1번 교량은 22개의 경간으로 구성되어 있으며, 교각 높이는 30~50m입니다. 붕앙-붕 구간 전체에서 가장 복잡한 공사 중 하나로 손꼽힙니다. 공사 진행을 위해 시공사는 혹독한 날씨에도 불구하고 수백 명의 근로자를 동원하여 여러 교대로 작업을 지속했습니다.

붕앙 고속도로 공사 현장의 뜨거운 열기 - 사진 7붕앙 고속도로 공사 현장의 뜨거운 열기 - 사진 8붕앙 고속도로 공사 현장의 뜨거운 열기 - 사진 9

"더운 날씨와 라오스의 강한 바람 때문에 현장 공사가 그 어느 때보다 어려워졌지만, 저희 직원들은 맡은 업무를 완수하고 프로젝트를 조속히 완료하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 또한, 중요한 교통 프로젝트 건설에 조금이나마 기여할 수 있어 매우 자랑스럽습니다."라고 1번 교량 공사를 진행 중인 레 민 통(46세, 하띤 출신) 씨는 말했습니다. 사진 속 직원들은 "햇볕 아래" 1번 교량을 건설하기 위해 분주하게 움직이고 있습니다.

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현재 하띤의 극심한 더위로 인해 건설 노동자들은 쉽게 탈수 증상을 보입니다. 얼굴을 가리고, 에어컨이 나오는 옷을 입고, 끊임없이 물을 마셔야 합니다.

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프로젝트 실행 부서인 호아빈 479 주식회사 관계자는 현재 나머지 두 경간의 다리 공사에 집중하고 있다고 밝혔습니다. 또한, 6월 말까지 다리의 주요 구조물을 신속하게 완공하여 통행이 가능하도록 인력, 장비, 초과 근무, 그리고 추가 교대 근무를 동원하고 있습니다.

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다음은 킴손 저수지(저수량 1,750만m3)를 따라 부드러운 곡선으로 건설된 2호 및 3호 고가도로입니다. 이 고가도로는 키호아 코뮌(키안 타운)에 있습니다.

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이 고속도로 구간은 한쪽에는 높은 산이 있고 다른 한쪽에는 맑고 푸른 호수가 있는 웅장한 풍경을 자랑하며, 독특한 아름다움을 자아냅니다.

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김선호수를 가로지르는 총 길이가 1km가 넘는 2호교와 3호교는 아스팔트 포장이 완료되었으며, 건설업체에서 긴급히 분리대를 설치하고 선을 칠해 운행을 준비하고 있습니다.

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다음은 4번 다리와 5번 다리입니다. 이 다리들은 계곡을 가로지르고 산과 숲을 통과하여 데오붓 터널로 이어집니다. 데오붓 터널은 하띤성을 통과하는 남북 고속도로에서 유일하게 산을 통과하는 터널입니다. 현재 이 다리들은 모두 완공되었으며, 사업 시행 부서는 도로 포장, 표지판 및 난간 설치를 완료했습니다.

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데오붓 터널 프로젝트는 끼호아(끼아인 타운)와 끼락(끼아인 현) 두 지역에 걸쳐 있으며, 총 길이는 약 1km에 달하며 총 투자액은 1조 1,000억 동(VND)이 넘습니다. 이는 하띤성을 통과하는 동부 남북 고속도로 총 길이 107km 중 유일한 도로 터널입니다.

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터널은 2개의 튜브로 설계되었으며, 왼쪽 터널은 길이가 716m, 오른쪽 터널은 길이가 840m이고, 각 터널의 너비는 15m, 높이는 8m입니다.

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작업자들이 터널 안쪽의 벽을 칠하고 있다.

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데오부트 터널 내부 차선을 구분하기 위한 반사 콘 시스템도 설치되었습니다.

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현재 붕앙-붕 고속도로는 점진적으로 완공되고 있으며, 많은 구간에 난간, 가드레일, 페인트칠된 차선, 교통 표지판이 설치되었습니다. 이 노선이 개통되면 꽝빈성과 북부 지방 간의 이동 시간을 크게 단축하고 이 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다. 사진은 꽝빈성을 통과하는 붕앙-붕 고속도로의 거의 완공된 모습입니다.

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건설부 6사업관리위원회에 따르면, 현재까지 시공 및 설치 비용이 총 공사 금액의 약 93%에 달했습니다. 현재 입찰 패키지는 인력 및 장비 요건을 기본적으로 충족하고 있으며, 인도 예정대로 진행되고 있습니다.

출처: https://tienphong.vn/bong-rat-nang-nong-tren-cong-truong-cao-toc-vung-ang-bung-post1748098.tpo


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