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콘손 마라톤 서비스 시간 동안 치린의 일부 도로는 폐쇄됩니다.

Việt NamViệt Nam11/02/2025

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사진 1: 국도 37호선, 92km + 600km와 92km + 950km(안린 교차로)에서 조직위원회는 선수들이 달릴 때 도로의 일부를 징발할 예정입니다. 도로 폐쇄는 (이 구역을 통과하는 첫 번째 선수부터 마지막 ​​사람까지) 20~30분 동안 지속될 것으로 예상됩니다.
조직위원회는 국도 37호선의 92+600km와 92+950km를 징발할 예정이며, 선수들이 해당 구간을 지날 때는 양방향 차량이 정지하게 됩니다. 사진: 반 투안

2월 10일, 하이즈엉 교통부는 2월 14일 오전 8시부터 11시까지, 2월 16일 오전 4시 30분부터 오전 10시 30분까지 치린시에서 "꼰손, 끼엡박 - 문화유산을 잇는 여정 2025" 마라톤을 위한 임시 교통 조직을 발표했습니다.

따라서 선수들이 달릴 때는 국도 37호선 92+600km에서 92+950km까지 모든 차량이 통행이 금지됩니다. 달리는 선수가 없을 때는 교통 체증을 막기 위해 차량을 지나가게 하세요.

각 시간대별 구체적인 금지 시간은 선수와 교통 참여자의 안전을 보장하기 위해 경찰이 검문소에서 규제하며, 2월 16일 오전 4시 30분부터 오전 10시 30분까지의 시간대를 넘지 않습니다.

2월 14일 오전 8시부터 11시까지, 2월 16일 오전 4시 30분부터 10시 30분까지 콘손 지선(km9+500~km13+500)의 지방도 398호선에서 주자 전용 도로 오른쪽에 있는 폭 3m 차선을 이용하세요. 나머지 차선은 일반 교통을 위한 차선입니다.

지선도로가 있는 교차로에는 선수가 달릴 때 차량을 정지시키고 유도하기 위해 교통 통제 부대가 배치됩니다.

398번 지방도로, 키에프박 지선에서 안린 15+200km에서 시작하여 국도 37호선과 교차하는 19+600km(키에프박 사원)까지 제방까지, 2월 16일 오전 4시 30분부터 오전 10시 30분까지, 교통은 주자용으로 지정된 경로의 오른쪽에 3m 너비의 차선으로 나뉩니다. 나머지 차선은 일반 교통을 위한 차선입니다.

km17+900(동비엣 교차로), km18+400(부온다오 교차로), km19+600(398번 지방도로, 박다우 지선 교차로) 및 부온다오 도로와 동비엣 다리 접근 도로의 교차로에 4개의 교통 통제 검문소를 설치합니다.

2월 16일 오후 4시 30분부터 오전 10시 30분까지 동비엣교 접근 도로에서는 차량이 주자용으로 지정된 경로 오른쪽 차선을 이용하게 되며, 차선 너비는 3m입니다.

콘손의 바이레 사원에서 국도 37호선까지 이어지는 도로(92+780)는 2월 16일 오전 4시 30분부터 오전 10시 30분까지 차량 통행이 금지됩니다. 이 도로를 통과해야 하는 차량은 다른 경로로 이동해야 합니다.

2월 16일 오전 4시 30분부터 오전 10시 30분까지 부온 다오 거리에서는 차량이 오른쪽 안쪽 차선을 주자 전용으로 사용합니다. 나머지 차선은 일반 교통을 위한 차선입니다. Vuon Dao 거리와 Dong Viet 다리 접근 도로로 이어지는 지선 도로의 교차로에 교통 통제 검문소를 설치합니다. 경로를 따라 깃발, 호루라기, 반사 보호 장치 등을 갖춘 교통 통제 부대(인당 약 500m)를 배치하여 차량을 경로 따라 안내하고, 교통 안전을 보장하기 위해 마커, 차단기, 반사 테이프 시스템을 조정합니다.

"콘손, 키엡박 - 문화유산을 연결하는 여정 2025" 마라톤은 2월 14일과 16일에 진행되며, 5km 거리(8세 이상), 10km 거리(14세 이상), 21km 거리(16세 이상), 42km 거리(18세 이상)의 4개 경기 종목으로 구성됩니다. 등록 포털을 개설한 지 약 2개월 만에, 2월 10일까지 참가자가 1,600명을 넘어섰고, 그 중 21km 종목에 900여 명, 42km 종목에 300여 명이 참가했습니다.

PV

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출처: https://baohaiduong.vn/cam-mot-so-tuyen-duong-o-chi-linh-theo-gio-phuc-vu-giai-chay-marathon-con-son-kiep-bac-2025-404950.html

태그: 경주

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