업그레이드된 ABS가 장착된 야마하 PG-1 2025의 클로즈업, 가격은 4,660만 달러

야마하 타일랜드는 최근 ABS 브레이크, 전자 시계, 노비 타이어, 충격 흡수 장치 등을 갖춘 야마하 PG1 2025 디지털 오토바이 모델의 새로운 구성을 공식 발표했습니다.

야마하 타일랜드가 2025년형 PG-1 오프로드 오토바이를 새롭게 출시했습니다. 2023년 출시된 첫 번째 버전과 비교했을 때, 야마하 PG-1은 더욱 강력해진 제동 시스템과 안전성, 그리고 새로운 대시보드를 갖추고 있습니다.

전반적인 디자인 측면에서 볼 때, 새로운 세대의 야마하 PG-1 버전은 고전적인 둥근 헤드라이트와 테일라이트, 작지만 "먼지가 묻은" 모양으로 큰 변화는 없습니다.

새로운 야마하 PG-1 2025의 핸들바도 이전보다 더 넓고 높은 디자인으로 바뀌었고, 운전자와 승객을 위한 별도의 앞좌석과 뒷좌석이 마련되었으며, 지상고는 190mm입니다.

2025년형 야마하 PG1에는 XSR155와 매우 유사한 원형 디지털 LCD 시계가 탑재되었습니다. 시계는 파란색 배경을 사용하며, 3단계 밝기 조절이 가능합니다. 속도, 연료, 기어비 등의 정보는 클래식한 스타일을 유지하면서도 선명하게 표시됩니다.

차체와 측면 디테일은 여전히 공격적인 디자인을 유지하고 있으며, 노출된 프레임 디테일은 "먼지 낀" 느낌을 줍니다. 후미등과 방향 지시등은 이전 세대와 크게 달라지지 않았습니다.

야마하 PG1 2025는 전면 디스크가 최대 245mm인 대형 디스크 브레이크 시스템으로 업그레이드되었으며, ABS ABS 기술이 적용되었고, 후면 브레이크는 계속해서 기계식 브레이크를 사용합니다.

ABS 기술의 추가는 운전자의 안전을 보호하는 데 있어 새로운 진전으로 여겨지며, 특히 PG1과 같이 현대 기술이 많이 적용되지 않은 115cc 모델의 경우 더욱 그렇습니다.

이 차량은 여전히 이전 타이어 규격인 90/100-16M/C 51P(튜브 타이어)를 앞뒤로 사용하고 있습니다. 그러나 일부 PG1 사용자들에 따르면, 2025년형 PG1은 스파이크가 더 넓고 타이어 밀도가 더욱 최적화되어 울퉁불퉁함이 줄어들고 도심 주행이 더욱 편안해지며 접지력도 향상될 것이라고 합니다.

PG1 2025 엔진은 여전히 4행정, 2밸브, SOHC, 공랭식 엔진을 사용하여 최대 출력 6.6kW/7,000rpm, 최대 토크 9.5Nm/5,500rpm을 제공하며 성능과 고부하를 보장합니다.

또한, 새로운 야마하 PG1 2025에는 기술자가 오류를 더 쉽게 확인할 수 있도록 OBD2 포트가 있어 차량의 유지 관리 시간을 단축할 수 있습니다. 이는 PG1에 매우 합리적인 추가 기능입니다.

새로운 2025년형 야마하 PG-1은 글래셔 블루(신규 색상), 트와일라잇 레드, 미스티 그레이(신규 색상), 브라운 록스톤 등 4가지 색상 옵션으로 출시되며, 가격은 57,500바트(원래 가격 64,900바트에서 7,400바트 인하된 가격, 4,660만 VND에 해당)입니다.

영상 : 태국에서 출시된 새로운 Yamaha PG-1 2025에 대한 자세한 내용을 확인하세요.

출처: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-yamaha-pg-1-2025-nang-cap-abs-xin-so-gia-466-trieu-post1556627.html