2월 7일 오후, TP6/WC1 서비스 노선을 운항하는 제미니 협력의 첫 번째 선박인 모선 메르스크 안타레스가 시간당 172개의 컨테이너를 처리할 수 있는 인상적인 정박 용량으로 약 11,000TEU의 화물과 빈 컨테이너를 안전하고 신속하게 적재 및 하역한 후 CMIT 항구를 출발했습니다.
메르스크 안타레스호는 약 11,000TEU의 화물과 빈 컨테이너를 안전하고 신속하게 적재 및 하역한 후 CMIT 터미널에서 출발했습니다.
머스크와 하팍로이드 간의 제미니 파트너십은 2025년 2월 1일 공식 발효되었습니다. 제미니는 네트워크가 완전히 가동되면 90% 이상의 정시 신뢰도 달성을 목표로 합니다. 이로 인해 항만에서는 더 빠른 화물 처리 속도를 보장하여 선박의 정시 입출항을 지원해야 하는 부담이 커지고 있습니다.
14년간 운영되어 온 높은 하역 생산성과 안정적인 운항은 CMIT가 Maersk와 Hapag Lloyd의 신뢰를 바탕으로 남부 베트남의 모항으로 Gemini를 선택하는 핵심 요인입니다. Gemini는 매주 CMIT에 모선 2개와 피더 1개를 운항합니다.
주주인 APM Terminals, VIMC 및 사이공 항의 지원으로 CMIT 항은 최근 7번째 해안 크레인에 투자하고 도입하여 운영 용량을 개선하고, 적재 및 하역 생산성을 높이며, 점점 커지는 고객 요구를 더 잘 충족할 수 있게 되었습니다.
현재 CMIT는 베트남과 미주, 유럽-지중해, 중동, 아시아 역내 등 주요 시장을 연결하는 8개 정기 노선의 화물을 처리하고 있습니다. 제미니(Gemini)와 세계 유수 해운사들의 지원을 바탕으로 CMIT는 까이멥(Cai Mep) 심해 관문 항만의 전반적인 발전에 기여하고, 빠르게 성장하는 베트남 남부의 수출입 시장에 더 나은 서비스를 제공할 수 있게 되어 자랑스럽게 생각합니다.
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출처: https://vimc.co/cang-cmit-don-chuyen-tau-tien-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-viet-nam-voi-bo-tay-hoa-ky/
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