2월 7일 오후, TP6/WC1 서비스 노선을 운항하는 제미니 협력의 첫 번째 선박인 모선 메르스크 안타레스가 시간당 172개의 컨테이너를 처리할 수 있는 인상적인 정박 용량으로 약 11,000TEU의 화물과 빈 컨테이너를 안전하고 신속하게 적재 및 하역한 후 CMIT 항구를 출발했습니다.
메르스크 안타레스는 약 11,000TEU의 화물과 빈 컨테이너를 안전하고 신속하게 적재 및 하역한 후 CMIT 터미널에서 출발했습니다.
머스크와 하팍로이드의 제미니 파트너십은 2025년 2월 1일 공식 발효되었습니다. 제미니는 네트워크가 완전히 가동되면 90% 이상의 정시 신뢰도 달성을 목표로 합니다. 이로 인해 항만에서는 더 빠른 화물 처리 속도를 보장하고 선박의 정시 입출항을 지원해야 하는 부담이 커지고 있습니다.
14년간 운영되어 온 탄탄한 하역 생산성과 안전한 운항은 CMIT가 Maersk와 Hapag Lloyd의 신뢰를 바탕으로 남부 베트남의 모항으로 Gemini를 선택하는 핵심 요인입니다. Gemini는 매주 CMIT에서 모선 2개 노선과 통합 1개 노선을 운항합니다.
주주인 APM Terminals, VIMC 및 사이공 항의 지원을 바탕으로 CMIT 항은 최근 7번째 해안 크레인에 투자하여 도입하여 운영 용량을 개선하고, 적재 및 하역 생산성을 높이고, 고객의 증가하는 요구를 더 잘 충족시켰습니다.
현재 CMIT는 베트남과 미주, 유럽-지중해, 중동, 아시아 역내 등 주요 시장을 연결하는 8개 주 정기 노선의 화물을 처리하고 있습니다. 제미니(Gemini)와 세계 유수 해운사들의 지원을 바탕으로 CMIT는 까이멥(Cai Mep) 심해 관문 항만의 전반적인 발전에 기여하고, 빠르게 성장하는 베트남 남부 수출입 시장에 더 나은 서비스를 제공할 수 있게 되어 자랑스럽게 생각합니다.
[광고_2]
출처: https://vimc.co/cang-cmit-don-chuyen-tau-dau-tien-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-viet-nam-voi-bo-tay-hoa-ky/






댓글 (0)