꾸이년-플레이쿠 고속도로: 노선 변경 검토 중, 1조 VND 이상 절감 효과 기대.

전략 고속도로 프로젝트 개요

12월 19일 착공 예정인 꾸이년-플레이쿠 고속도로 건설 사업은 남중부 해안 지역과 중부 고원 지역을 연결하는 전략적 교통망입니다. 이 사업은 해당 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하고 국가 방위 및 안보를 확보하는 데 중요한 역할을 합니다.

승인된 투자 계획에 따르면, 해당 고속도로는 약 125km 길이입니다. 시작점은 안년박(An Nhon Bac) 지역의 국도 19B호선과 연결되고, 종점은 지아라이(Gia Lai)성 호이푸(Hoi Phu) 지역의 호찌민 고속도로와 연결됩니다. 총 투자액은 43조 7천억 VND(약 7조 2천억 원) 이상입니다. 이 고속도로는 4차선, 도로 폭 24.75m, 설계 속도 시속 100km로 계획되어 있습니다. 초기 계획에는 안케(An Khe) 고개와 망양(Mang Yang) 고개를 관통하는 3개의 터널이 포함될 예정입니다. 본 프로젝트는 2025년부터 2029년까지 단계적으로 시행될 것으로 예상됩니다.

꾸이년-플레이쿠 고속도로는 12월 19일에 착공될 예정입니다. — 12월 19일, 꾸이년-플레이쿠 고속도로 건설이 시작되었습니다. (사진: 인터넷)

안케 고개를 통과하는 경로 조정 제안

공사 착공에 앞서, 지아라이성 인민위원회는 안케 고개를 통과하는 노선을 지역 특성에 맞게 조정하는 방안을 제안했습니다. 건설부는 이 제안에 대한 서면 의견을 제출했습니다.

예비 타당성 조사 보고서에 따르면, 안케 고개를 통과하는 구간(22+00km 지점에서 50+00km 지점까지)은 국도 19호선에서 남쪽으로 약 1.5~2km 떨어진 산비탈을 따라 이어지도록 설계되었으며, 1.7km 길이의 고가교와 두 개의 터널이 포함될 예정입니다.

제안된 조정 경로는 북쪽으로 향하여 산의 북쪽 경사면을 따라 안케 고개 지역(Km34+500)까지 간 다음 남쪽으로 방향을 틀어 Km42+860의 터널을 통해 다쿠엣 산악 지역을 통과하고 Km50+000에서 주요 경로와 다시 연결되는 경로입니다.

꾸이년-플레이쿠 고속도로 프로젝트의 조정된 노선도 초안. — 프로젝트 경로. 사진: 인터넷

조정 옵션 분석

비용 및 기술적 이점

지아라이성 인민위원회에 따르면, 수정된 계획은 여러 가지 장점을 제공합니다. 새로운 노선은 더욱 매끄럽고, 특수 구조물이 있는 고가교와 교량의 길이가 단축됩니다. 특히, 예상 투자 비용이 1조 VND 이상 절감될 수 있습니다. 또한, 이 계획은 급경사 구간의 길이를 줄여 운영 안전성을 향상시킵니다.

건설부의 과제 및 요구사항

그러나 건설부는 수정된 계획안이 여전히 여러 사안에 대해 추가적인 연구와 설명이 필요하다고 지적했습니다. 구체적으로, 노선의 총 길이는 약 1km 증가할 예정입니다. 터널 수는 줄어들지만, 신규 터널의 길이는 약 2,900m 늘어나 환기 및 안전 측면에서 더욱 복잡한 기술적 요구사항이 요구됩니다. 또한, 토지 수용 면적도 당초 계획보다 약 10헥타르 증가할 예정입니다.

건설부는 투자 결정권자인 자라이성 인민위원회에 타당성 조사 보고서를 철저히 평가해 줄 것을 요청했습니다. 노선 조정 필요성에 대한 평가는 경제적, 기술적 효율성, 운영 안전성 및 관련 계획 준수를 보장하는 포괄적인 방식으로 이루어져야 합니다.

출처: https://baolamdong.vn/cao-toc-quy-nhon-pleiku-can-nhac-doi-huong-tuyen-tiet-kiem-hon-1000-ty-dong-411120.html