중국 후베이성 남서부 쉬안은현 석자관 풍경구에 위치한 이 다리는 청강 수면에 나무 판자를 놓아 만든 것으로, 길이는 500m, 너비는 4.5m입니다.
기둥 없이도 다리는 독일의 전복 방지 기술 덕분에 안정적으로 유지됩니다. 설계팀에 따르면, 이 구조물은 초고분자 밀도 폴리에틸렌 열가소성 부표로 제작되어 동시에 1만 명이 서 있는 무게를 견딜 수 있습니다. 단, 다리 위를 지나는 차량의 속도는 시속 20km로 제한됩니다.
2016년에 공식적으로 개통한 이 다리는 오늘날까지도 석자관 풍경구의 최고 관광 명소로 남아 있습니다.
이전에는 배를 저어야만 계곡의 일부만 볼 수 있었습니다. 이제 이 특별한 부교 덕분에 방문객들은 경치 좋은 지역의 아름다움을 온전히 감상할 수 있습니다.
작년에는 관광객 8명을 태운 버스가 가드레일을 들이받고 칭장강 깊은 물속으로 빠져 5명이 사망했습니다. CCTV에는 차량이 다리를 과속으로 건너며 심한 진동을 일으키는 모습이 포착되었습니다.
스쯔관 부교는 사고 후 일시적으로 폐쇄되었습니다. 재개통 후에도 여전히 많은 관광객들의 사랑을 받고 있습니다. 이번 사고는 운전자들에게 제한 속도와 차량 중량을 준수하고 도로 상황에 주의를 기울여야 한다는 것을 다시 한번 일깨워줍니다.
결핵(Vietnamnet에 따르면)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/cau-noi-khong-tru-van-chiu-duoc-suc-nang-cua-10-000-nguoi-hut-khach-tham-quan-391993.html
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