타이응우옌 차는 오랜 기간 동안 브랜드의 명성을 유지해 왔습니다.

도이 남 선생이 처음으로 까낙 차를 생산하여 전국 차 애호가들에게 판매하기 시작한 지 정확히 100년이 되었습니다. 그로부터 한 세기 동안 타이응우옌 차 산지의 후손들은 포장을 끊임없이 개선하고 품질을 향상시키며, 더욱 강력하고 확고한 타이응우옌 차 브랜드를 구축함으로써 "일류 차"라는 명성을 꾸준히 지켜오고 홍보해 왔습니다.

한국인 관광객들이 푸딘 마을에서 차 농부들과 함께 삶을 체험합니다.

학익차는 싹 하나와 잎 두 장으로 만든 차입니다. 간단히 말해, 수확할 때 농부들은 싹을 감싸고 있는 잎 두 장만 따서 향이 날 때까지 볶습니다. 차나무가 자라는 곳이라면 어디든 이와 비슷한 차를 쉽게 생산할 수 있습니다.

하지만 아무리 숙련된 기술로 가공하더라도 항상 보기 좋은 제품을 만들 수 있는 것은 아닙니다. 향, 맛, 색깔 모두 완벽을 이루는 것은 어느 곳에서나 어려운 일입니다. 차의 풍부하고 달콤하며 오래도록 기억에 남는 여운을 만들어내는 데 결정적인 요소는 토양이기 때문인데, 이러한 조건을 갖춘 곳은 오직 타이응우옌 지역뿐입니다.

람동 고원, 푸토, 또는 뚜옌꽝과 라오까이 산악 지방의 샨뚜엣 차 산지에서 온 많은 차 장인들이 타이응우옌을 방문하여 차를 시음할 때면 한결같이 타이응우옌에 비할 만한 차는 없다고 입을 모읍니다. 수 세기 동안 "타이응우옌 차가 최고다"라는 말은 전국 사람들의 마음속에 깊이 새겨져 왔으며, 그 명성은 세계 곳곳으로 퍼져 나갔습니다.

탐다오산 기슭에 자리한 이곳은 마치 거꾸로 된 그릇처럼 굽이굽이 펼쳐진 시골 지역으로, 생동감이 넘칩니다. 차나무는 밭과 줄지어 심어져 있으며, 탐다오산과 피아비옥 산맥에서 흘러내리는 샘물로 물을 줍니다.

탄꾸엉 면의 유명한 차 장인인 레꽝응힌 씨는 "과거 이 지역 농부들은 주로 갈고리 모양 차, 잎차, 분말차 등을 생산했습니다. 하지만 요즘에는 강력한 브랜드를 가진 특수 차를 생산하고 있습니다."라고 말했습니다.

갈고리 모양 차는 최고급이자 가장 비싼 종류이지만, 가격이 합리적이어서 누구나 구매하여 이 맛있는 차를 즐길 수 있습니다. "봄(Bồm)" 차는 수확 시기가 끝날 무렵에 잎과 새싹이 넓게 퍼져 있어 갈고리 모양으로 가공할 수 없는 차입니다. "깜(Cám)" 차는 볶는 과정에서 부서진 잎 조각으로 만든 차입니다. 하지만 이건 이미 다 알려진 사실이죠.

최근 몇 년 동안 "깐학(Cánh Hạc)"이나 "목까우(Móc Câu)"와 같은 전통 차 품종들이 차 장인들에 의해 "목까우" 차보다 훨씬 비싼 고급 차로 재탄생했습니다. 이러한 차들은 "체딘(Chè Đinh)"이라고 불리는데, 잎은 제외하고 어린 새싹만 수확하여 만드는 차입니다.

고급 차 제품은 주로 싹차로 만들어집니다. 대표적인 예로, 호앙빈 차 회사의 "딩왕핀" 제품은 2017년 북미 국제 차 경연 대회에서 특별상을 수상했습니다. 싹차의 도입은 타이응우옌 차 산지에 중요한 전환점을 가져왔으며, 지역 차 브랜드를 구축하고 향상시키는 데 크게 기여했다고 할 수 있습니다.

"딘(Dinh)"이라는 이름(최고급 차라는 뜻)을 단 차 제품은 산둥성 전역에서 번성하고 있으며, "딘 응옥 차", "딘 연꽃 차", "딘 재스민 차", "딘 두 꾸이 차"와 같은 특별한 품종들이 있습니다. "만다린을 위한 딘 차"나 "왕을 위한 딘 차"와 같은 제품도 있습니다. 현재 "딘"이라는 단어가 들어간 차 제품은 최고급 품질의 고급 차와 동의어이며, 브랜드 가치가 가장 높습니다.

타이응우옌 차는 뛰어난 제품 품질로 국내외 소비자들의 마음을 사로잡았습니다.

학익차에서 새싹차에 이르기까지, 차 재배 공동체의 사고방식 변화와 사회 발전이 밀접하게 연결된 긴 여정이었습니다. 차 재배 지역에서는 여러 세대에 걸쳐 사람들이 차 재배에 헌신해 왔으며, 가공 기술의 상당한 변화를 경험해 왔습니다.

찻잎을 손으로 볶고 발로 굴리는 전통적인 방식에서, 1990년대 초까지만 해도 여전히 발로 밟고 손으로 비비는 과정이 포함되었지만, 점차 찻잎을 볶는 과정이 스토브 위에 놓인 금속판으로 옮겨지면서 생산성이 향상되고 노동력이 절감되었습니다. 2000년경에는 대부분의 차 가공 단계가 기계화되었지만, 전통적인 차 제품의 맛과 외관은 여전히 ​​보존되고 있습니다.

이후, 타이응우옌성에서 중요한 전환점이 된 사건이 ​​발생했습니다. 바로 2011년 제1회 국제차 축제가 개최된 것입니다. 이 축제의 성공에 힘입어 2013년, 2015년, 2017년에도 차 축제가 이어졌습니다.

특별한 사정으로 인해 타이응우옌 차 축제는 2025년 12월에야 다시 개최될 예정입니다. 이 축제는 차 재배 농가와 차 제품을 기리는 행사로, 수만 명의 방문객과 국내외 관광객들이 차를 즐기고, 교류하며, 차와 타이응우옌 차 브랜드에 대해 이야기를 나누는 자리입니다.

이러한 교차하는 공간에서 이 지역의 차 장인들은 전통 제품을 기반으로 연꽃차, 재스민차, 응아우차와 같은 다양한 이름의 신제품 라인은 물론 일반차, 티백, 말차 등을 끊임없이 탐구하고 혁신하여 현대 생활에서 타이 응우옌 차의 이미지를 풍요롭게 하는 데 기여하고 있습니다.

탄꾸엉 면 ​​홍타이 2 마을 출신의 장인 부이 트롱 다이는 "오랫동안 차 재배에 종사해 온 차 재배 지역 사람들은 항상 고품질 제품 생산에 힘쓰고 있습니다. 이 지역에서는 현재 롱암, 낫팜, 록쑤언과 같은 차 품종이 재배되고 있습니다. 차 가격은 포장과 품질에 따라 달라집니다. 차 생산자들은 가격을 지나치게 높이지 않는데, 차의 품질이 한 잔 한 잔 음미할 때 고스란히 드러나기 때문입니다."라고 말했습니다.

탄꾸엉 면 ​​고파오 마을의 장인 마이비엣아이는 "킬로그램당 200만~500만 동에 달하는 고급 차 품종은 항상 쉽게 구할 수 있는 것이 아닙니다. 이를 구매하려는 고객은 보통 1~3개월 전에 미리 주문해야 합니다."라고 말했습니다.

이 이야기를 통해 우리는 최고급 특수차 1kg을 생산하기 위해 차 농장주가 아주 초기 단계부터 생산 및 가공 계획을 세워야 한다는 것을 알게 되었습니다. 차 재배 지역은 시즌 초부터 적절한 기술 절차에 따라 재배 구역으로 구분됩니다. 수확은 오전 7시에서 9시 사이에 이루어지며, 한 배치(batch)의 차 원료를 모으는 데 17명에서 20명의 노동자가 필요합니다.

땀과 창의력이 빚어낸 타이응우옌 차는 한 세기를 아우르는 변함없는 브랜드로 자리매김했습니다. 진정으로 가치 있는 것은 이 브랜드가 오랜 시간 축적된 경험과 명성, 그리고 국내외 차 애호가들의 신뢰를 바탕으로 구축되었다는 점입니다.

도이남 선생의 학날개차에서부터 오늘날 차 장인들의 최고급 차에 이르기까지, 그 여정은 지성과 노력, 그리고 열망의 산물입니다. 바로 이러한 불굴의 의지가 차 애호가들의 마음속에 깊이 뿌리내린, 수 세기를 아우르는 강력한 브랜드의 핵심 가치를 만들어냈습니다.

출처: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202512/che-thai-nguyen-vung-ben-thuong-hieu-d1e2293/