구체적으로, 투자자는 동비엣 교량 건설 프로젝트의 Km3+500에 있는 중앙분리대와 교량 접근 도로를 일시적으로 제거하여, 비동력 차량과 오토바이가 측면 차선으로 전환할 수 있도록 하여 해당 노선의 교통에 참여하는 사람과 학생을 원활하게 할 수 있습니다.
박닌성 측 동비엣 다리로 이어지는 도로. |
동비엣 다리 접근 도로가 승인된 계획에 따라 완공되면, 위에 언급된 Km3 + 500의 중앙분리대 개통 지점은 폐쇄됩니다.
박닌성 교통 농업 프로젝트 관리위원회 1은 중앙분리대가 제거된 지점(임시)의 교통을 정리하고, 규정에 따라 차량이 양방향으로 회전할 수 있도록 중앙분리대가 열린 지점부터 방향 표지판, 도로 표지판, 도로 표시, 속도 감속턱, 속도 제한 표지판 등 완벽한 교통 안전 시스템을 설치하여 교통에 참여하는 사람과 차량의 절대적인 교통 안전을 보장합니다.
동시에, 규정에 따라 프로젝트를 인수하고 이용하기 위해 프로젝트를 인수인계하기 전에 프로젝트에 대한 도로 교통 안전 검사 및 평가를 실시합니다.
도경찰은 교통경찰과 관계 자치구 및 자치구 경찰에 교통 규제를 강화하도록 지시했으며, 특히 혼잡 시간대에 임시 U턴 구역을 중심으로 교통 규제를 강화하도록 했습니다.
박닌성 교통농업 1호 프로젝트 관리위원회와 협력하여 U턴을 위해 중앙분리대가 개방된 지점의 교통조직계획의 효율성을 시행일부터 정기적으로 모니터링하고 평가하여, 실제 상황에 맞게 교통조직에 문제가 있는 경우 즉시 이를 발견하고 조정 및 처리 계획을 제안합니다.
칸투이구 인민위원회는 주거 지역 주민과 학교에 교통 법규를 준수하고, 특히 규정된 대로 올바른 차선과 도로에서 운전하도록 주민과 학생들에게 정기적으로 홍보하도록 지시했습니다.
출처: https://baobacninhtv.vn/cho-phep-thao-do-dai-phan-cach-giua-tam-thoi-tai-km3-500-thuoc-du-an-cau-dong-viet-postid422724.bbg
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