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Sunny, 계약자들은 주요 프로젝트를 건설하는 데 분주합니다.

주요 교통 사업에 대한 점검을 강화하여 도(省) 지도부는 사업 관련 문제점을 신속하게 해결했습니다. 동시에 공사를 신속하게 지휘하여 사업의 진척을 가속화하고, 공공 투자 자본이 계획대로 집행되도록 했습니다.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng30/11/2025

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성 인민위원회 부위원장 응우옌 홍 하이가 혼란-떤하이 노선을 시찰하고 있다. 사진: 딘 호아

최근 며칠 동안 이 지방의 남동부 날씨는 맑았고, 계약자들은 주요 교통 프로젝트를 건설하기 위해 일련의 기계와 인력을 투입했습니다.건설 현장의 분위기는 이전의 비오고 폭풍우가 치는 날과는 매우 다릅니다.Hon Lan-Tan Hai 도로 프로젝트에서 9월에 건설 단위에서 건설 자재의 공급원이 부족하여 프로젝트가 중단되었다는 보고를 듣고, 성 당 상무위원회 위원이자 성 인민위원회 부위원장인 Nguyen Hong Hai 씨는 광물 채굴 단위에 연락하여 프로젝트 계약자가 건설에 충분한 자원을 확보할 수 있도록 자재 제공에 대한 지원을 요청했습니다.최근 11월 중순, 성 교통 프로젝트 관리위원회의 보고를 통해 건설 단위는 차량과 인력 배치를 늘렸고, 덕분에 프로젝트에 긍정적인 변화가 있었습니다.성 교통 프로젝트 관리위원회는 건설이 계획된 진행 상황을 초과하도록 촉구하고 있습니다.

Tan Minh-Son My 핵심 프로젝트에서 이는 Son My 코뮌과 Tan Minh 코뮌의 산업 단지 및 산업 클러스터 개발 전략에서 매우 중요한 경로입니다. 이 경로는 국도 1A - 국도 55 - 판티엣 - Dau Giay 고속도로와 연결됩니다. 이 경로의 총 길이는 23.71km이고 노반 폭은 27m입니다. 이 경로에는 3개의 새로 건설된 다리가 있습니다. 길이 107.5m의 Tan Minh(Tan Duc)의 하천 다리, 길이 82.1m의 Song Gieng 다리, 길이 82.2m의 Song Dinh 다리입니다. 이 프로젝트는 2024년 10월 4일에 시작되어 2027년 9월 1일에 완료될 예정입니다. 마무리 지점에 도달하는 것이 "긴급하지 않은" 상황에서 계약자는 종종 건설에 "시간을 들이는" 경향이 있습니다. 그러나 지방의 지출 진행을 보장하기 위해, 10월 초 현장 시찰 당시 응우옌 홍 하이 부위원장의 격려를 통해 건설 부문은 "현장이 마련되는 대로 즉시 작업"하는 유연한 자세를 유지해 왔습니다. 현재 건설 부문은 예정보다 앞서 나가고 있습니다.

함투안(Ham Thuan) 마을 중심부에서 국도 1A호선까지 이어지는 도로 프로젝트는 국도 28호선과 빈하오-판티엣(Vinh Hao-Phan Thiet) 고속도로와 연결되며, 예정보다 일찍 완공될 것으로 예상됩니다. 공사 현장에서는 수십 대의 차량이 자재를 쏟아붓고 도로에 아스팔트를 깔기 위해 분주히 움직이고 있습니다. 이 프로젝트는 총 길이 4.4km, 노반 폭 33m, 노면 폭 18m입니다. 계약에 따르면 도로는 2024년 12월 6일부터 2026년 12월 5일까지 730일 동안 건설됩니다. 응우옌 민(Nguyen Minh) 성 인민위원회 부위원장의 정기 점검을 통해 합작 계약자들은 "의욕을 북돋우고" 서로 협력하여 성의 지시를 이행했습니다. 따라서 건설 단위들은 예정된 일정을 초과 달성했으며, 프로젝트는 예정보다 몇 개월 일찍 완료될 것으로 예상됩니다.

탄민-선미 노선 건설. 사진: DINH HOA (6
많은 차량이 탄민-선미 노선을 건설하고 있습니다. 사진: 딘호아

수오이끼엣(Suoi Kiet) 마을의 외딴 지역에서 바타(Ba Ta)-트라탄(Tra Tan) 도로를 개선하고 확장하는 프로젝트는 산업 발전을 위한 "열린" 길이 될 것으로 주민들은 기대하고 있습니다. 짜탄(Tra Tan) 마을은 많은 산업 클러스터가 "활발하게" 운영되고 있는 반면, 수오이끼엣(Suoi Kiet) 지역은 잠재력에 걸맞은 산업 발전이 이루어지지 않았기 때문입니다. 짜탄-수오이끼엣(Tra Tan-Suoi Kiet) 도로는 무역 활성화에 기여하여 수오이끼엣(Suoi Kiet) 지역이 산업 경제 발전을 가속화할 수 있는 더 많은 여건을 마련하는 데 도움이 될 것입니다. 이 프로젝트의 노선 길이는 15.1km, 노반 폭은 7.5m, 노면 폭은 6.5m입니다. 총 투자액은 102조 1,650억 동(VND)입니다. 이 프로젝트는 2024년 1월 11일에 시작되어 2025년 말까지 완료될 예정입니다. 현재까지 계약 물량의 거의 100%가 완료되었으며, 계약에 따라 예정보다 일찍 완공될 것으로 예상됩니다.

이 네 프로젝트는 현재 건설 중인 여러 교통 프로젝트 중 하나로, 예정된 일정을 충족하거나 초과 완료되어 지방의 공공 투자 자본 지출에 계획대로 기여하고 있습니다. 앞으로 며칠 동안 지방 남동부 지역에 폭우가 내릴 수 있지만, 위의 진행 상황을 고려하면 지출에는 큰 영향을 미치지 않을 것입니다.

출처: https://baolamdong.vn/nang-rao-nha-thau-tat-bat-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-406340.html


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