남북 고속철도 사업은 총 670억 달러 이상의 투자가 이루어졌으며, 2027년 착공하여 2035년 준공될 예정입니다.
670억 달러가 넘는 남북 고속철도 사업은 역대 최대 규모의 총 투자가 이루어진 사업입니다. 2027년 착공하여 2035년 준공될 예정입니다. 사업 투자 정책에 관한 결의안 172/2024/QH15에 따라 국내 기업을 우선적으로 시행할 예정입니다. 3월 21일 오전 하노이 에서 열린 워크숍에서 이 목표를 달성하기 위해서는 국내 기업의 참여 기회를 열어줄 구체적이고 혁신적이며 적절한 정책 메커니즘을 조속히 마련해야 한다는 의견이 다수 제시되었습니다.
고속철도는 두 부분으로 구성됩니다. 하나는 기관차와 신호 정보가 있는 고가철도이고, 다른 하나는 하부 도로, 교량, 터널 인프라입니다. 현재 국내 건설사들이 전국의 주요 사업을 진행하고 있습니다. 따라서 국내 기업들이 참여할 수 있도록 이 두 부분을 분리해야 한다는 의견이 많습니다.
Pham Van Khoi - Phuong Thanh 운송 투자 및 건설 주식회사 이사회 회장은 "이번 계약을 통해 대규모 국가 프로젝트에 참여할 수 있는 기회가 생겼고, 직원을 교육하고 더 많은 장비, 기계 및 기술을 구매할 수 있게 되었습니다."라고 말했습니다.
총 투자액 670억 달러 중 약 340억 달러가 인프라 건설에 사용될 것으로 예상됩니다. 각 패키지의 규모와 기간을 재정 능력과 건설 경험에 맞춰 얼마만큼 배분할 것인지에 대한 문제도 제기됩니다.
Dat Phuong Group Joint Stock Company 이사회 부회장인 Pham Cong Chau 씨는 "최근 몇 년과 향후 몇 년의 발전을 고려할 때 패키지 규모는 약 10,000~20,000억에 달하며, 베트남 기업은 수요를 충족하기 위해 이를 실행할 수 있다"고 말했습니다.
국방부 319 공사 총책임자인 응우옌 민 키엠 대령은 다음 과 같이 말했습니다. "현재 국내 기업들이 남북 고속도로와 같은 주요 국가 사업에 주도적으로 참여하고 있으며, 대부분의 국내 기업들이 매우 순조롭게 사업을 진행하고 있습니다. 특히 차세대 철도 건설을 위한 인프라와 기반 시설 구축은 국내 기업들이 충분히 수행할 수 있는 과제 중 하나라고 생각합니다."
건설부 에 따르면, 2027년 중반에 시공사 선정을 위한 국제 입찰이 진행될 예정이며, 해당 사업은 연말 착공될 예정입니다. 또한, 정부는 남북 고속철도 사업 투자 정책에 관한 국회 결의안 172호의 이행을 위한 구체적인 정책을 마련하고 있습니다.
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출처: https://baodaknong.vn/co-che-de-doanh-nghiep-noi-xay-dung-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-246906.html
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