정부는 빈-탄투이 고속도로에 약 24조 VND의 투자를 국회에 제출했습니다.

Vinh - Thanh Thuy 고속도로 - 사진 1.

빈-탄투이 고속도로 1단계 4~6차선 규모 투자 - 일러스트 사진: AI

이는 빈-탄투이 고속도로 건설 투자 프로젝트의 사전 타당성 조사에 대한 정부 보고서의 주요 내용입니다.

따라서 빈-탄투이 고속도로 프로젝트의 시작점은 응에안성, 흥응우옌사에서 디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간(동쪽의 남북 고속도로 일부)과 교차합니다. 종료점은 베트남-라오스 국경에 있는 탄투이/남온 국경 관문 지역의 탄투이 국경 관문 경제 구역과 연결됩니다(탄투이 국경 관문 경제 구역 계획과 연결).

규모 면에서 빈-탄투이 고속도로는 약 60km 길이이고, 응에안성 에 위치해 있습니다.

교통 수요와 자원 균형 능력을 바탕으로 이 고속도로는 4차선으로 건설되었으며, 도로 폭은 22m에서 24.75m입니다. 노선 상의 깊은 굴착, 제방 및 교량은 6차선으로 건설되었으며, 폭은 29m에서 32.25m입니다. 설계 속도는 80~100km/h(구간에 따라 다름)입니다.

전체 노선에 대한 부지 정리 작업은 6차선 계획 규모에 따라 수행됩니다.

빈-탄투이 고속도로 사업은 총 예비 토지 면적이 약 648헥타르에 이르며, 약 2,833가구에 영향을 미칠 것으로 추산되며, 그 중 약 221가구가 재정착될 예정입니다.

빈-탄투이 고속도로 프로젝트의 총 예비 투자액은 약 23조 9,400억 VND로 결정되었습니다.

그 중 보상, 지원 및 재정착 비용은 2조 8,220억 VND이고, 건설 및 장비 비용은 17조 7,260억 VND이고, 프로젝트 관리, 컨설팅 및 기타 비용은 1조 630억 VND이고, 예비 비용은 2조 3,280억 VND입니다.

투자 형태와 관련하여, 정부는 빈-탄투이 고속도로 사업에 대한 공공 투자 형태로 국회 승인을 받아 사업을 조속히 시행하고 완료할 것을 제안했습니다. 노선이 완공되면 국가 자본 회수 계획을 수립할 예정입니다.

정부 제안에 따르면, 국회가 2025년에 빈-탄투이 고속도로 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하면, 2025년 말부터 부지 정리가 진행되고, 2026년 2분기에 프로젝트 타당성 조사 보고서가 승인되고, 2026년 3분기에 기술 설계 및 계약자 선정, 프로젝트 착수가 진행되어 2028년에 프로젝트를 기본적으로 완료하고 2029년부터 운영에 들어갈 예정입니다.

정부의 설명에 따르면, 빈-탄투이 고속도로는 하노이-비엔티안 고속도로 전체의 일부입니다.

이는 베트남과 라오스 간의 전통적인 우호관계, 특별한 연대, 전면적 협력을 강화, 통합, 발전시키는 중요한 프로젝트로, 두 나라와 관련 지역을 연결하는 도로망을 완성하는 데 기여합니다.

투안 풍

출처: https://tuoitre.vn/chinh-phu-trinh-quoc-hoi-dau-tu-duong-cao-toc-vinh-thanh-thuy-gan-24-000-ti-dong-20251116162435044.htm