베네수엘라 국영석유회사 PDVSA의 원유 처리 공장. (출처: 로이터) |
석유수출국기구(OPEC)에 따르면, 베네수엘라는 2023년 11월 하루 평균 801,000배럴을 생산했는데, 이는 2022년 같은 기간의 하루 평균 693,000배럴에 비해 15.5% 증가한 수치입니다.
PDVSA는 국유기업이 현재의 상업적 틀 안에서 운영될 수 있으며, 중질원유의 운송과 거래에 필요한 희석제를 포함하여 원유 생산에 필요한 투입물에 접근할 수 있는 추가 역량을 개발했다고 주장했습니다.
또한 PDVSA의 연료, 가스 및 파생상품 생산은 안정화되었고, 국제적 제휴, 적응 및 국내 예비 부품 생산을 통한 국가 정유 시스템의 "회수 및 투자 프로세스" 개발 덕분에 정유 용량은 하루 약 30만 배럴로 증가했습니다.
PDVSA는 현재 국내 석유 및 가스 수요를 충분히 충족하고 있으며, 베네수엘라가 미래에 가스 강국이 될 수 있다고 믿고 있습니다.
PDVSA 회장 라파엘 텔레체아는 최근 베네수엘라의 석유 산업이 완전히 회복되고 있다고 발표했으며, 올해 원유 생산량을 하루 100만 배럴 이상으로 늘리겠다는 의지를 재확인했습니다.
베네수엘라는 세계 최대 규모의 확인된 원유 매장량을 보유하고 있으며, 미국이 베네수엘라의 석유 산업에 대한 일부 제재를 일시적으로 해제한 이후 엄청난 성장 폭발을 앞두고 있습니다.
2022년 후반, 워싱턴은 베네수엘라에서 미지급 채무와 배당금을 회수하고자 하는 외국 석유회사에 녹색 신호를 보내기 시작했습니다.
2023년 10월, 미국은 베네수엘라산 원유와 가스를 여러 시장으로 수출할 수 있도록 허용하는 6개월 일반 허가 기간을 연장하여 정책을 계속 완화했습니다.
제재 완화로 인해 PDVSA는 원유와 연료 수출을 늘릴 수 있었습니다. 제재로 어려움을 겪어 온 글로벌 무역 회사들이 베네수엘라산 연료를 가장 먼저 구매하고 국내 생산에 필수적인 제품을 공급하게 됐습니다.
이러한 조치로 인해 4년간의 중단 이후 베네수엘라 원유가 미국 시장으로 다시 진출할 수 있는 길이 열렸고, 이전에 베네수엘라 원유의 3대 수출 대상지 중 하나였던 인도로의 원유 수출도 재개될 수 있게 되었습니다.
LSEG 선박 모니터링 데이터와 PDVSA 보고서에 따르면, 베네수엘라로부터의 연료 수입을 중단한 적이 없는 중국이 2023년 해당 상품의 주요 수출국이 되었으며, 남미 국가의 하루 평균 수출량 695,192배럴 중 약 65%를 차지했습니다.
미국은 베네수엘라의 총 연료 수출량의 19%, 즉 하루 약 135,000배럴을 수입하는 반면, 유럽 국가들은 4%를 차지하고 쿠바는 8%를 수입합니다.
브라질, 콜롬비아, 파나마 등의 국가도 작년에 일부 선적물을 받았습니다.
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