최첨단 기술로 Su-30 전투기가 공중에서 '악마'로 변신

호치민 상공을 비행하는 Su-30MK2 전투기. 사진: Quynh Danh .

전설적인 Su-27의 업그레이드 버전인 Su-30 전투기는 공중전, 지상 공격, 해상 작전 등 다양한 임무를 수행하도록 설계되었습니다.

Su-30에는 최대 추력 12.5톤의 AL-31FP 제트 엔진 2개(Su-30SM 등의 기종에 장착)가 장착되어 있습니다. 이 엔진의 가장 큰 특징은 배기가스 흐름 방향을 변경하여 기동성을 향상시키는 추력 벡터링 기술입니다.

AL-31FP 엔진은 사막 환경부터 한랭지까지 혹독한 전투 환경에 적합한 높은 신뢰성을 갖추고 설계되었습니다. 이 엔진 시스템은 탁월한 출력을 제공할 뿐만 아니라 Su-30이 속도와 유연성이 요구되는 전투 상황에서 우위를 유지할 수 있도록 지원합니다.

Su-30 '킹 코브라'는 최대 속도 마하 2.0(약 2,470km/h)에 도달하며, 내부 연료를 사용할 경우 최대 3,000km의 항속거리를 자랑합니다. 공중 급유 시 항속거리는 8,000km까지 연장되어 정찰 임무나 장거리 전투에 적합합니다.

러시아 공군의 Su-30SM. 사진: RBTH.

추력 제어 기술은 Su-30이 "코브라 푸가체프"나 매우 빠른 회전과 같은 복잡한 공중곡예 기동을 수행하는 데 도움이 되어 근접전에서 유리한 위치를 제공합니다.

레이더 시스템은 Su-30의 핵심으로, 고정밀 표적 탐지 및 추적 기능을 제공합니다. 러시아 Su-30 기종에는 Bars-R 또는 개량형과 같은 수동 전자 주사 배열(PESA) 레이더가 장착되는 경우가 많습니다.

Bars-R 레이더(Su-30SM)는 최대 400km(전함과 같은 대형 표적) 및 140km(전투기와 같은 소형 표적)의 탐지가 가능합니다. 이 레이더는 최대 15개의 표적을 동시에 추적하고 4개의 표적을 동시에 공격할 수 있습니다.

Su-30의 레이더는 공대공 및 공대지 전투를 모두 지원하여 지형 지도 작성, 지상 표적 탐지, 미사일 유도 등의 임무를 수행할 수 있도록 합니다. 레이더 시스템은 첨단 재밍 방지 기술과 통합되어 복잡한 전자전 환경에서도 효율성을 유지하는 데 도움을 줍니다.

일부 최신형(Su-30SM2 등)은 Su-35에 사용되는 Irbis-E 능동 전자 주사 배열(AESA) 레이더로 업그레이드되어 뛰어난 목표물 탐지 및 처리 기능을 제공합니다.

Su-30 조종석은 첨단 항공 전자 기술로 설계되어 제어 및 임무 관리를 최적화합니다. 조종사는 전장 상황, 항공기 상태 및 레이더 데이터에 대한 자세한 정보를 표시하는 다기능 디스플레이(MFD)를 통해 지원을 받습니다.

'플라이바이와이어' 제어 시스템은 특히 고각 기동 시 정확하고 안정적인 조종을 보장합니다. 중요 정보는 윈드실드(HUD)와 조종사 헬멧에 직접 표시되어 조종사가 표적에서 눈을 떼지 않고 작업에 집중할 수 있도록 합니다.

현대의 항공 전자 시스템은 조종사의 업무 부담을 줄여 항공기 제어, 무기 관리, 다른 부대와의 협력 등 여러 가지 업무를 동시에 처리할 수 있게 해줍니다.

러시아 공군의 Su-30SM 전투기 사진: 위키피디아.

Su-30은 최대 8톤의 무장을 탑재할 수 있도록 설계되었으며, 다양한 임무에 필요한 다양한 무장을 갖추고 있습니다. 분당 1,500발의 발사 속도를 자랑하는 30mm GSh-301 함포는 근접전에서 강력한 화력을 제공합니다.

공대공 미사일에는 R-73(단거리, 적외선 유도), R-77(중거리, 능동 레이더 유도), 그리고 R-27(장거리)이 있습니다. 이 미사일들을 통해 Su-30은 수 킬로미터에서 100킬로미터 이상 떨어진 표적을 파괴할 수 있습니다.

Su-30은 Kh-31(대함/대레이더), Kh-59(지상 공격) 또는 BrahMos 초음속 순항 미사일(인도의 Su-30MKI 모델에 탑재되어 있지만 러시아도 비슷한 통합 기능을 갖추고 있음) 등 공대지 및 공대함 미사일을 운반할 수 있습니다.

S-30 전투기는 레이저 유도 폭탄(KAB-500L 등)이나 GPS 유도 폭탄(KAB-500S 등)을 배치할 수 있어 전략적 목표물을 공격할 때 높은 정확도를 보장합니다.

무기 시스템은 중앙 컴퓨터로 제어되며, 조종사는 공중전에서 지상 공격까지 전투 모드를 빠르게 전환할 수 있습니다.

레이더, 미사일, 적의 방공 시스템 등의 위협에 대응하기 위해 Su-30에는 첨단 방어 시스템이 장착되어 있습니다.

Su-30은 열 추적 미사일을 속이기 위해 수십 개의 열 유도 장치(예: PPI-50)를 탑재할 수 있습니다. 이러한 플레어는 시범 비행 중 인상적인 효과를 내는 동시에 전투 생존성을 높여줍니다.

Su-30 전투기는 SAP-518이나 Khibiny-M과 같은 재밍 모듈을 탑재하여 적의 레이더와 미사일 유도 시스템을 교란할 수 있습니다. 레이더 경보 시스템(RWR)은 레이더 위협에 대한 실시간 정보를 제공하여 조종사가 신속하게 대응할 수 있도록 지원합니다.

이러한 시스템은 지대공 미사일과 적 전투기의 위협이 점점 더 정교해지는 현대의 전투 환경에서 Su-30이 효과적으로 작동하는 데 도움이 됩니다.

Su-30에는 특히 짧은 활주로나 악천후 시 착륙을 지원하는 감속 낙하산이 장착되어 있습니다. 감속 낙하산은 약 50~60m²의 면적을 가지고 있으며 가볍고 내구성이 뛰어난 소재로 제작되었습니다. 낙하산이 전개되면 속도를 빠르게 줄여 안전성을 보장하고 제동 시스템의 마모를 줄여줍니다.

이 기술은 활주로가 제한된 공군 기지나 항공기가 비상 착륙해야 할 때 특히 유용합니다. 감속 낙하산 시스템은 Su-30의 다재다능함과 안전성을 향상시키는 중요한 요소입니다.

러시아 공군의 전략적 역할

Su-30은 러시아 공군의 전략에서 중요한 역할을 하며, 특히 영공 보호 임무, 지상군 지원, 원정 작전 수행에 중요한 역할을 합니다.

공대공, 지상 공격, 대함 임무를 수행할 수 있는 능력을 갖춘 Su-30은 시리아 작전에서 입증되었듯이 복잡한 작전에 이상적인 선택입니다.

Su-30은 러시아 공군과 해군에서 모두 사용되고 있으며, 북극에서 극동까지 기지를 두고 있어 여러 전선에서 신속한 대응이 가능합니다.

Su-30 '킹 코브라'는 정기적으로 국제 훈련과 에어쇼에 참여하여 러시아 조종사들의 기술력과 능력을 보여주고 있습니다.

Su-30은 엔진 출력, 첨단 레이더, 다양한 무기 체계, 그리고 현대 방위 기술이 결합된 러시아 방위 산업의 기술적 걸작입니다. 탁월한 기동성, 강력한 화력, 그리고 전투에서의 다재다능함을 갖춘 Su-30은 여전히세계 최고의 다목적 전투기 중 하나로 자리매김하고 있습니다. Su-30SM과 Su-30SM2와 같은 기종들은 러시아가 현대전의 도전에 대응하기 위해 이 플랫폼을 끊임없이 개선하고 있음을 보여줍니다.

그러나 다른 국가들이 5세대 전투기를 개발하는 가운데 러시아는 우위를 유지하기 위해 Su-30에 스텔스 기술, 인공지능(AI), 초음속 무기를 통합하는 데 계속 투자해야 합니다.

출처: https://znews.vn/cong-nghe-toi-tan-bien-tiem-kich-su-30-thanh-hung-than-tren-khong-post1550044.html