동부 지역의 남북 고속도로 프로젝트 중 디엔쩌우-바이봇 구간에는 31개의 교량이 있으며, 그중 응에안성과 하 띤성을 연결하는 람강의 흥득교는 길이가 4km가 넘는 가장 긴 하천 교량입니다. 수백 명의 간부와 노동자들이 교대로 밤낮으로 공사에 매진하고 있습니다. (사진: PV) 요즘 다리 위는 수많은 기계와 인력으로 분주하고 긴박한 분위기입니다. 대형 바지선에 장비를 싣고 람강에 교각을 건설하고 있습니다. 사진: PV 교량 상판의 폭은 17m이며, 총 예상 사업비는 1조 2천억 VND가 넘습니다. 완공되면 흥득교는 남북 고속도로 전체에서 가장 긴 강 횡단 도로 교량이 될 것입니다. CIENCO4 그룹 주식회사 산하 흥득교 건설 현장 책임자인 팜 꽝 만(Pham Quang Manh) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "현재 진입교는 9개 경간으로 구성되어 있으며, 슈퍼 T형 빔은 이미 타설되었고, 8개 경간의 교량 상판 설치 및 공사가 완료되었습니다. 나머지 한 경간은 교대 건설을 위한 연약지반 보강 공사를 기다리고 있으며, 설날 전에 기초 파일 시공과 교대 기초 공사를 완료하는 것이 목표입니다." 람강 제방 고가도로는 4개 경간으로 구성되어 있으며, 교각 공사는 완료되었고, 캔틸레버 구조물 공사가 현재 진행 중입니다. (사진: PV) 훙득대교는 2022년에 착공하여 2024년 5월 완공될 예정입니다. 공사는 다이히엡(Dai Hiep Co., Ltd.), 타이옌투자건설합작회사(Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company), 호아히엡(Hoa Hiep Co., Ltd.), 시엔코4그룹(Cienco 4 Group Joint Stock Company)으로 구성된 컨소시엄이 맡고 있습니다. 사진: QA 지금까지 남북 고속도로 프로젝트에서 가장 긴 하천 교량의 모습이 점차 드러나고 있으며, 많은 구간이 연결되었고, 각 부서에서 건설 작업을 신속하게 진행하고 있다. 사진: PV 남북 고속도로 프로젝트의 디엔쩌우-바이봇 구간은 총 투자액 13조 3330억 VND이며, 응에안성 디엔쩌우, 응이록, 흥응 우옌 현과 하띤성 득토현을 통과하는 총 길이 44.4km 구간입니다. (사진: PV) 람강을 가로지르는 훙득대교는 대형 캔틸레버 교량 공법으로 건설되었으며, 강 중앙 구간의 경간은 최대 120m에 달합니다. 시엔코4는 올해 음력 설 전에 캔틸레버 교량 상부 구조물 전체를 완공할 계획입니다. 2024년 4월까지는 상부 구조물 전체 공사를 완료할 예정입니다. (사진: PV) CIENCO4 그룹 주식회사는 M0 부두에서 T13 부두까지 건설 작업을 진행하고 있습니다. 건설 부문은 70명 이상의 작업자, 엔지니어 및 다수의 대형 장비를 이곳에 배치하여 건설에 집중하고 있으며, 현재까지 전체 건설 공정의 약 80%를 완료했습니다. 사진: 꽝안
댓글 (0)