탄호아성 1,150억 VND 도로 건설 프로젝트, 부실 공사 징후 포착

기자의 조사에 따르면 이는 3급 교통공사 프로젝트입니다. 응옥락구 건설투자프로젝트 관리위원회가 투자함; 총 투자액은 1,148억 VND(건설 가치는 1,040억 VND 이상)이 넘고, 탄탄 건설 및 무역 회사(탄호아성, 랑찬군, 랑찬타운, 1번가)가 건설 계약을 따냈습니다. 도에서 관리하는 공공투자자본은 850억 VND이다. 응옥락 지구 예산 자본 및 기타 합법적으로 동원된 재원은 820억 VND입니다. 이 프로젝트의 목적은 지역적 연결성을 구축하고, 사회 경제적 발전을 촉진하고, 안보와 방위를 강화하고, 해당 지역 사람들의 여행을 용이하게 하는 것입니다. 응옥락현의 교통망을 점진적으로 개선합니다.

1,150억 동(VND)에 달하는 도로 공사의 부실한 흔적 -0 — 이 프로젝트의 목표는 지역적 연결성을 구축하고, 사회경제적 발전을 촉진하고, 안보와 방위를 강화하고, 해당 지역 사람들의 여행을 용이하게 하는 것입니다.

승인된 설계에 따르면, 도로 프로젝트는 도로바닥 너비 Bn=7.5m, 도로 표면 Bm=5.5m, 토사 어깨 B1=2x1.0m=2.0m를 갖습니다. 여기서, 굴착(경사 토양을 1/1로 파고, 포장 바닥 부근 토양층은 두께 50cm, K≥0.98에 도달, 포함: 30cm 토양층, 20cm 두께의 다짐 및 다짐층)과 성토(밀도 K≥0.95에 도달하는 구릉 토양으로 채우고, 포장 바닥 부근 층은 두께 50cm, K≥0.98 및 E0≥42Mpa에 도달; 성토 전에 (0.3-0.5)m 두께로 파고 부적합한 토양(유기물, 진흙)을 교체; 사면을 1/1.5로 채우고, 평탄한 사면은 잔디로 보강; 물이 자주 쌓이는 일부 장소는 M200 콘크리트로 보강). 진흙이 묻히고 침하된 오래된 도로바닥 위치는 도로 등급에 대한 기술적 요건을 충족시키기 위해 철저히 파고, 처리하고, 복구합니다.

포장 구조: 요구 강도 Eyc≥133Mpa인 아스팔트 콘크리트 포장(BTN)으로, 다음 층으로 구성됨: 표층(두께 6cm의 고밀도 C16 아스팔트 콘크리트(BTN C16)로, 투과성 아스팔트 1.0kg/m2로 관수) 및 기층(총 두께 45cm의 쇄석 골재로, 상부 기층은 15cm 두께의 I형 아스팔트 콘크리트, 하부 기층은 30cm 두께의 II형 아스팔트 콘크리트로 구성됨; 기존 도로에서는 기층을 15cm 두께로 강화하고, 뒤틀림을 보정하여 I형 아스팔트 콘크리트로 경사를 만듦.

배수구의 경우, 주거 지역을 통과하는 구간은 직사각형 단면을 사용하고, 배수구 너비는 0.5m, 배수구 본체는 M250 철근 콘크리트로, 배수구 덮개는 연석과 결합된 M300 철근 콘크리트로 만들고, 짠 슬래브에 구멍을 뚫어 도로 표면수를 모으고, 배수구는 평균 30m 간격으로 배치합니다. Km3+456~Km4+605와 Km9+679~Km9+984 구간은 도랑에 투자되었으므로, 도랑 벽을 높이고 도랑을 엮어 복원하고, M200 콘크리트로 연석을 쌓는 것이 설계입니다.

탄호아성 1,150억 동(VND)에 달하는 도로 건설 프로젝트의 부실 공사 징후 -0 — 응옥중 공동체를 통과하는 도로 표면은 방금 포장되어 있었고, 파내어 다시 포장해야 했습니다.

해당 프로젝트는 현재 공사 중이지만, 기자의 기록에 따르면 새로 포장된 도로 표면 중 일부에 균열이 있고 손상이 있어 다시 포장해야 합니다. 벌집 모양의 철근 콘크리트 도로 및 배수 시스템 오래되고 금이 가거나 깨진 패널이 많이 재활용되었습니다. 또한, 이 프로젝트를 건설하는 동안 건설 부문은 교통을 통제하고, 특정 장소에 표지판과 안전 경고 표지판을 설치하는 인력을 배정하지 않았습니다.

이 프로젝트의 낙찰자인 탄탄 건설 및 무역 회사의 기술 담당자는 기자들과의 인터뷰에서 다음과 같이 말했습니다. 이 프로젝트는 중기 자본을 사용하는 프로젝트로, 2021년부터 2025년까지 진행됩니다. 이 프로젝트는 2023년에 공사를 시작하여 2025년 말까지 공사가 진행될 예정이며, 응옥락 지구 인민위원회가 부지 정리를 담당합니다. 그러나 지금까지도 해당 노선의 많은 지점은 공사를 위한 깨끗한 도로 표면이 확보되지 않은 상태입니다... 공사 관계자도 위 기자가 보도한 내용과 마찬가지로 일부 지점에서는 도로 표면이 다시 포장되어 있다는 사실을 인정했습니다.

응옥락구 건설투자사업 관리위원회 위원장인 응웬 반 중 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 프로젝트는 현재 진행 중이며, 주된 책임은 계약자에게 있습니다. 계약자가 제대로 이행하지 않으면 위원회는 이를 수락하거나 인계하지 않을 것입니다."

출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-hieu-thi-cong-au-tai-du-an-duong-gan-115-ty-dong-o-thanh-hoa-i769141/