하띤성 붕앙항 방파제 건설에 9,370억 동 투자(2단계)
하띤성 붕앙항에 방파제를 건설하는 프로젝트(2단계)가 완료되면, 우기에 파도를 보호하고 붕앙항 1번, 2번 부두의 폭풍우 시 파도의 영향을 최소화할 수 있습니다.
붕앙 항구 - 하띤. |
해양 프로젝트 관리 위원회는 교통부에 하띤성 붕앙 항 방파제 건설 투자 프로젝트(2단계)에 대한 투자 정책을 고려하고 승인해 줄 것을 제안했습니다. 여기에는 방파제 시스템(2단계)과 최대 50,000DWT 선박을 위한 붕앙 항해 수로의 개조 및 업그레이드가 포함됩니다.
이 프로젝트에는 두 가지 주요 항목이 포함됩니다. 기존 방파제(길이 260m)를 300m 확장하여 파도 보호를 보장하고 Vung Ang 부두 지역(부두 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) 항구의 개발 요구 사항을 충족하는 것과 Vung Ang 해상 경로를 시작점에서 Vung Ang 항구 회전 지점 끝까지 준설하여 50,000DWT 선박을 완전히 적재하는 것입니다.
예비 계산에 따르면, 이 프로젝트에 대한 총 투자액은 9,370억 VND이며, 국가 예산으로 투자되고 2024년부터 2025년까지 시행될 예정입니다.
해양사업관리위원회는 붕앙항 지역이 붕앙 경제권 내에서 유리한 지리적 위치를 차지하고 있으며, 현재 많은 프로젝트가 투자되고 있으며, 국제 해상 운송로에 위치하고 자연적 깊이가 깊기 때문에 이 지역에 대규모 심해항을 건설하기에 매우 유리하다고 밝혔습니다.
또한, 주요 매력적인 지역은 꽝빈성의 일부인 하띤성, 라오스 남부, 태국 북동부 및 주변 지역이며, 방파제 시스템(2단계)에 대한 투자와 최대 50,000DWT 선박을 위한 붕앙 해상 경로의 개조 및 업그레이드를 통해 인프라를 위한 견고한 기반이 마련되고, 더 많은 대형 해운 회사, 국제 해운 회사 및 투자자가 붕앙 경제 구역에 유치될 것입니다.
현재 3, 4번 선석의 프로젝트가 완료되어 운영을 앞두고 있으며, 5, 6번 선석의 건설이 가속화되고 있어, 대형 선박이 화물을 편리하게 싣고 입출항할 수 있는 수로 깊이 조건을 확보하는 것과 더불어 이들 선석의 운영 중 조용한 환경을 확보하는 것이 매우 필요합니다.
방파제 시스템(2단계)에 투자하고 50,000DWT까지의 선박을 위해 붕앙 해상 경로를 개조 및 업그레이드하면 운항 중단으로 인한 항구 피해를 최소화하고, 기존 1번 및 2번 부두의 항구 운항 안전성을 강화하며, 건설 중인 3, 4, 5, 6번 부두와 향후 7, 8번 부두의 운항에 필요한 수중 정온성 요건을 충족할 수 있습니다.
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