공공 투자는 민간 투자를 이끌어내고 경제 발전을 위한 모든 자원을 활성화하는 데 집중되어 있습니다. 이를 핵심 과제로 인식하고, 많은 지자체가 사업 진행을 촉진하고, 향후 몇 달 안에 지출을 가속화하기 위한 병목 현상을 해소할 방안을 모색하고 있습니다.
꽝 빈성을 통과하는 낫레 3교량 및 해안도로 건설 사업은 총 86km에 달합니다. 총 투자액은 3조 5천억 동이며, 이 중 중앙 정부 예산은 2조 7천억 동입니다. 현재 이 사업에는 중앙 정부로부터 1조 7천억 동이 배정되어 있으며, 연말까지 집행될 예정입니다.
그러나 공사 진척 속도가 빨라지면서 지방정부는 작년 말까지 이미 해당 자금을 집행했습니다. 1년 앞당겨 완공한다는 목표를 달성하기 위해 지방정부는 나머지 사업들을 지속적으로 추진하기 위한 추가 자금 지원도 제안하고 있습니다. 이처럼 자금 집행이 순조롭게 진행되는 사업의 경우, 공공 투자 자본의 원활한 흐름을 보장하기 위한 유연한 정책 메커니즘이 필요합니다.
광빈성 교통건설투자프로젝트 관리위원회 부국장인 부광치엔(Vu Quang Chien) 씨에 따르면, 8/8 입찰 패키지는 모두 건기를 최대한 활용하여 2025년 완공을 보장하기 위해 동시에 배치되었습니다.
현재까지 꽝빈성은 올해 공공투자자본의 22.6%를 집행하여 전국 평균보다 높은 수준을 기록했습니다. 총리 의 지시에 따라 집행 업무를 완수하기 위해 꽝빈성은 여러 가지 해결책을 동시에 시행했습니다. 그중에는 집행이 지연되거나 부족할 경우 기관, 부서 및 투자자에게 책임을 부여하는 것도 포함됩니다.
공공 투자 지출을 촉진하기 위해 지출이 저조한 사업에서 지출이 양호한 사업으로 자본을 삭감하고 이전하는 것은 지난 몇 년간 정부와 총리가 지향해 온 방향입니다. 이는 "자본 대기 사업" 또는 "자본 대기 사업" 문제를 해결하고, 예산 낭비를 방지하며, 국가 전체의 지출 성과 향상에 효과적으로 기여할 것입니다.
VTV.VN에 따르면
출처: https://baohoabinh.com.vn/12/201282/Day-nhanh-giai-phong-mat-bang-Chia-khoa-giai-ngan.htm
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