도로교통사업 추진 속도 높이기

10월 13일 오후 국회 에서 국회 상임위원회는 도로교통공사 건설 투자 관련 여러 법률에 규정된 장애요인을 제거하기 위한 여러 가지 제도와 정책의 시범 실시에 관한 국회 결의안 초안에 대한 의견을 제시했습니다.

정부는 국회 상임위원회에서 해당 서류와 결의안 초안을 검토하고 의견을 제시하여, 정부가 이를 계속 작성하여 단축 절차와 단일 회의 승인을 거쳐 15대 국회 제6차 회기에서 심의 및 승인을 위해 국회에 제출할 수 있도록 제안했습니다.

회의 풍경. 사진: Doan Tan/VNA

정부 보고서에 따르면, 최근 일부 지자체가 교통부 산하 사업의 투자 관리 기관 역할을 제안했으며, 현재 검토 중인 일부 민관협력사업(PPP) 사업은 국가가 총 투자금의 50% 이상을 부담해야 한다고 제안했습니다. 또한, 여러 사업이 동시에 진행되면서 광물 광산 자재 공급이 수요를 충족하지 못하고 있으며, 광물 광산 인허가 서류 발급도 지연되고 있습니다. 따라서 사업 조사 서류에 더 많은 자재 광산을 조속히 추가하기 위해 절차 간소화가 시급합니다.

경제위원회 상임위원회는 이 내용을 사전 검토한 후 이 제안에 동의했으며 동시에 특히 국가 예산 수입 및 지출과 관련된 정책의 영향에 대한 보다 완전한 평가를 요청하여 손실과 낭비를 방지했습니다.

국회의장 브엉 딘 후에가 연설하고 있다. 사진: 도안 탄/VNA

회의에서 브엉 딘 후에 국회의장은 시범 사업의 구체적이고 명확한 주소, 시간 범위, 공간, 순서, 절차, 그리고 책임을 가져야 한다고 강조했습니다. 결의안 초안의 서류와 내용에 기본적으로 동의하며, 국회의장은 사업 시행을 가속화하는 동시에, 끊임없이 변화하고 발전하는 삶의 요구를 충족하기 위해 관련 법률을 지속적으로 완성하기 위한 여러 정책과 함께 시범 사업을 추진하기 위한 결의안 발표의 목표를 명확히 밝혔습니다.

토론을 마무리하며, 국회 부의장 응우옌 득 하이는 정부에 평가 기관의 의견과 국회 상임위원회의 의견을 수용하여 결의안 초안의 서류와 문서를 완성해 줄 것을 요청했습니다.

* 앞서 국회 상임위원회는 2022년 중앙예산 증가수입 및 경상지출 절감액과 2021년 중앙예산 증가수입을 사회경제 회복 및 발전 사업에 배정하여 잉여근로자 임대료 지원 정책을 시행하는 방안을 검토·의결하는 의견을 낸 바 있다.

VNA/Tin Tuc 신문에 따르면

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