고속도로 휴게소 네트워크 구축 가속화

이는 12월 20일 오후에 열린 베트남 고속도로 관리국의 2024년 업무 검토 및 2025년 업무 배치를 위한 회의에서 응우옌 두이 람 교통부 차관이 요청한 내용입니다.

동북고속도로 휴게소 네트워크 완성 지속

회의에서 교통부 차관 응우옌 두이 람은 베트남 고속도로 관리국이 설립 이후 지난 2년 동안 조직과 시설을 안정화했으며, 고속도로 건설 투자를 관리하는 교통부에 자문 역할을 수행했다고 말했습니다.

교통부 차관 응우옌 두이 람은 베트남 고속도로 관리국의 2024년 업무를 검토하고 2025년 업무를 배치하기 위한 회의에서 연설했습니다.

특히 베트남 고속도로 관리국은 관련 부서와 협력하여 법률 문서에 대한 자문 및 개발을 진행해 왔습니다. 특히 도로법이 국회 에 제출되어 승인되었습니다. 이 도로법의 새로운 특징은 고속도로에 대한 별도의 장이 생겼다는 것입니다.

동시에, 도로법 시행을 위한 시행령 및 회람 초안 작성을 위해 자문 기관과 협력하고, 교통부에 고속도로, 기술 기준 및 단가 기준을 조정하고 공표하도록 자문해야 합니다. 람 차관은 이것이 정부 와 국회의 요구를 충족하는 중요한 일이라고 강조했습니다.

건설 투자 관리에 있어서 교통부 장관은 업무를 제때에 완료하고 요구 사항을 충족하며 품질을 유지하기 위해 전문 기관 및 지방 자치 단체와 교통부가 협력한 점을 높이 평가했습니다.

램 차관은 "BOT 프로젝트 계약을 체결하는 기관으로서, 교통부는 적극적으로 의견을 수렴하고 협의를 완료하여 BOT 프로젝트와 관련된 어려움과 문제점을 처리하기 위해 정부에 제출했다"고 평가했다.

고속도로 휴게소 네트워크 구축 과제와 관련하여, 교통부 수장은 베트남 고속도로 관리국이 부지 정리 작업을 단호하게 추진하고 조속히 완료하여 투자자들에게 시행을 인계할 것을 요청했습니다.

동시에 램 부장관은 교통 관리 및 운영을 위해 동북-남 고속도로의 휴게소 네트워크를 완성하기 위한 협력을 계속해 달라고 부서에 요청했습니다.

베트남 고속도로 관리국의 2024년 업무를 검토하고 2025년 업무를 전개하기 위한 회의가 12월 20일 오후에 열렸습니다.

교통부 지도부의 지시를 받은 베트남 고속도로청장 람 반 호앙 씨는 앞으로 할당된 업무를 효과적으로 수행하고 기존의 한계를 극복할 것이라고 강조했습니다.

2025년까지 3,034km 고속도로 개통 예정

이전에 회의에서 보고한 바와 같이, 베트남 고속도로 관리국의 부국장인 응우옌 비엣 휘 씨는 제13차 전국당대회 결의안과 정부 방향을 달성하기 위해 관리국은 2025년까지 3,000km의 고속도로를 완공한다는 목표의 이행 결과를 검토하여 장관에게 보고하기로 조정했다고 밝혔습니다.

베트남 고속도로 관리국의 응우옌 비엣 휘 부국장이 회의에서 보고했습니다.

현재까지 2,021km가 완공되었고, 1,013km가 아직 공사 중이며, 그중 325km는 모래 공급원 문제 해결 및 부지 정리가 필요한 7개 사업에 투입될 예정입니다. 이로써 총 3,034km의 고속도로가 운영되고 있습니다.

후이 씨에 따르면, 2024년에 교통부는 다우지아이탄푸 고속도로 프로젝트에 대한 투자를 승인하도록 교통부에 권고했습니다. 이는 새로운 PPP법에 따라 시행되는 국내 최초의 PPP 프로젝트입니다. 동시에, 교통부는 고속도로 프로젝트에 대한 투자 정책 자문 및 타당성 조사 보고 과정에서 전문 부서 및 기관과 협력하고 있습니다.

지방자치단체가 유능 기관/관리 기관인 프로젝트의 경우, 해당 부서는 2개 프로젝트의 투자 정책에 대한 승인을 위해 유능 기관과 협의하여 제출했으며, 4개 프로젝트의 기술 연구 보고서 평가를 완료했습니다. 또한, 8개 고속도로 프로젝트에 대한 투자 절차를 완료하기 위해 지방 정부를 조정하고 지원했습니다.

특히 교통부가 관할 기관/관리 기관인 고속도로 사업의 경우, 교통부는 로테-락쏘이, 초모이-박깐, 미안-까오란 등 3개 사업에 대해 기본설계 이후 단계의 공사 평가를 실시했습니다. 동시에, 건설 중인 칸호아-부온마투옷, 촌탄-득호아 등 2개 사업의 일부 조정 항목 관련 문제를 해결했습니다.

이 기관은 또한 하노이 수도권에서 공공-민간 파트너십 방식으로 순환도로를 건설하는 투자의 구성 요소 3에 해당하는 공사 및 인프라 시스템 건설을 지원하기 위해 국가 자본을 사용하는 두 개의 카오란-안후 프로젝트(구성 요소 2)와 하위 프로젝트에 대한 기본 설계 후 건설 단계에 대한 평가를 실시하여 투자자와 프로젝트 관리 위원회의 승인을 받고 총리의 지시에 따라 건설 일정을 준수합니다.

현재 베트남 고속도로 관리국은 2개 사업에 대해 기본 설계 후 시행될 건설 설계 평가를 완료하고 있으며, 이는 동당-트라린 고속도로 건설 투자 프로젝트(1단계)의 일부 구간과 닌빈성을 통과하는 닌빈-남딘-하이퐁 고속도로 사업으로, PPP 형태로 진행되어 지방 정부가 신속하게 시행할 수 있도록 하고 있습니다.

베트남 고속도로 관리국 부국장은 행정부가 디엔쩌우-바이봇, 나트랑-깜람, 깜람-빈하오를 포함하는 PPP 방식, BOT 계약으로 투자되는 2017~2020년 단계의 동부 남북 고속도로 구성 프로젝트에 대한 계약 관리에 대해 조언하고 있다고 밝혔습니다.

동시에, 건설투자관리국과 협력하여 투자 및 건설 과정에서 발생하는 문제를 신속하게 처리하십시오. 현재까지 나트랑-깜람 구간과 깜람-빈하오 구간 프로젝트는 완료되어 운영에 들어갔으며, 통행료도 징수되었습니다. 디엔쩌우-바이봇 구간 프로젝트는 완료되어 2024년에 운영에 들어갔습니다.

후이 씨는 BOT 프로젝트의 어려움과 문제를 처리할 때 법적 기반을 완성하기 위해 최근 해당 부서가 기획투자부 자문 기구와 협력하여 개정된 PPP법을 연구하고 완성했으며, 이는 제8차 국회에서 승인되었다고 말했습니다.

특히, 계약 종료 시 지급을 위한 국가자본 사용에 대한 규정이 추가되었습니다(구체적으로, 개발 단계에서의 추가 국가자본에 대한 규정은 프로젝트 개발 과정에서 완료될 예정입니다).

개정된 PPP 법과 투자자 및 신용 기관과의 협상 결과에 따라, 이 기관은 현재 프로젝트를 종합하고 완료하고 있으며, 승인을 위해 부처 간부들에게 제출하고, 2025년 3월에 정치국에 의견을 요청하고, 국회에 심의 및 시행을 위한 결의안 발행을 위해 제출할 예정입니다.

교통부가 승인한 동부권 남북고속도로 휴게소망에 따르면, 이미 운영 중인 휴게소와 기존 투자사업을 통해 조성된 휴게소를 기준으로 36개의 휴게소가 업데이트되었습니다.

2017~2020년 기간(1단계)과 2021~2025년 기간(2단계)에 남북동부 고속도로에 대한 구성 프로젝트가 진행 중이지만, 투자가 이루어지지 않은 휴게소가 21개 있습니다.

휴게소 네트워크 구축 작업을 수행하면서, 후이 씨는 지금까지 8개 휴게소에 대한 투자자 선정과 프로젝트 계약 체결이 완료되었으며, 투자자들은 계속해서 설계 작업을 완료하고 있다고 밝혔습니다.

현재 522/8 휴게소는 설계 문서를 제출했습니다. 베트남 고속도로 관리국은 투자자들이 프로젝트 승인을 위한 근거로 건설 공사를 평가했습니다. 그러나 3/8 휴게소는 부지 문제가 있어 투자자들이 승인을 위한 설계 문서를 아직 완성하지 못했습니다.

투자자와 프로젝트 관리 위원회는 부지 정리 작업의 진행 속도를 높이기 위해 지역 주민들과 지속적으로 협력하고 있습니다. 교통부는 지역 주민들에게 지속적인 협력, 어려움과 장애 제거, 부지 정리 보상 가속화, 그리고 프로젝트 조기 인계를 위한 전보를 발송했습니다.

나머지 1,324개 휴게소는 프로젝트 관리 위원회에서 승인을 받았으며, 입찰은 2024년 12월에 시작됩니다.

"프로젝트 관리 위원회와 교통부는 투자자 선정 기간을 단축하기 위해 최선을 다할 것이며, 모든 것이 순조롭게 진행된다면 2025년 1월에 완료될 예정입니다. 현재 건설 중인 8개 역과 마찬가지로, 우리는 낙찰받은 투자자들에게 협상을 통해 공사 기간을 단축하도록 요청할 것이며, 고속도로의 구성 프로젝트들이 가동될 때 필수적인 공공 서비스 공사를 기본적으로 완료하도록 노력할 것입니다."라고 후이 씨는 강조했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-xay-dung-mang-luoi-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-192241220165520296.htm