법무부는 최근 국내 생산 또는 조립 자동차에 대한 특별소비세(SCT) 납부 기한 연장 시행령을 평가하는 문서를 발표했습니다. 이 시행령은 재무부가 작성했습니다.
재무부는 국내 조립차에 1조동 이상의 특별소비세를 부과할 계획이라고 밝혔습니다.
재정부에 따르면 현재 전국에는 12개의 자동차 제조 및 조립 기업이 있습니다. 코로나19 발생 이후 정부 정책 지원 덕분에 국내 자동차 산업은 점차 회복되고 있습니다.
그러나 데이터에 따르면 국내 생산 및 조립 자동차에 대한 생산량과 특별소비세가 점차 감소하고 있습니다. 2023년에는 은행 금리 인상, 낮은 신용 한도, 금융 및 신용 시장 어려움 등 시장이 앞으로도 어려움에 직면할 것으로 예상됩니다.
재무부는 국내 자동차 제조 및 조립 기업에 대한 지속적인 지원이 생산과 사업을 회복하고 발전시키는 데 필요하다고 생각합니다.
이에 따라 국세청은 6월, 7월, 8월, 9월 과세 기간에 발생하는 특별소비세에 대한 세금 납부 기한을 국내에서 제조 또는 조립된 자동차에 대해 연장하기로 했습니다.
연장 기간은 11월 20일로 통일됩니다. 이는 연말에 기업의 납부해야 할 금액이 누적되는 것을 방지하고, 기업이 재정적 어려움을 겪을 경우 국가 예산 수입 추산을 완료하는 데 영향을 미치지 않도록 하기 위함입니다.
재무부의 계산에 따르면, 제안된 대로 4개 과세 기간 동안 연장될 국내 생산 및 조립 자동차에 대한 특별소비세 예상액은 약 10조 4천억~11조 2천억 동입니다. 최종 세금 납부 기한이 11월 20일이므로 2023년 예산 세수 추산에는 영향을 미치지 않습니다.
재무부는 이것이 국내 자동차 제조 및 조립 기업을 신속하게 지원하고 2023년에 시행하기 위해 즉시 발표해야 할 긴급한 해결책이라고 강조하면서, 정부가 이 법령이 서명일부터 12월 31일까지 발효되도록 허용할 것을 제안했습니다.
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