8월 28일 오후, 호치민시 당위원회 선전 및 대중동원부는 호치민시 문화체육부와 협력하여 호치민시의 사회 경제적 문제에 대한 정보를 제공하는 기자회견을 열었습니다.
관광객을 태운 4륜 전기자동차 운행 재개를 위한 제안된 해결책
응우옌 꾸옥 빈 씨는 기자 회견에서 호치민시에서 7월 1일부터 엔진이 장착된 4륜 전기 자동차의 운행이 일부 노선에서 교통 정리로 인해 일시적으로 중단되며 모든 교통 수단에 최대 운행 속도가 30km/h로 적용된다고 발표했습니다.
최근 호치민시 건설부는 이러한 유형의 교통수단이 계속 운행될 수 있도록 여러 기관으로부터 많은 권고를 받았습니다.

이에 따라 호치민시 건설부는 도로교통인프라관리센터와 전문부서에 콘다오 특별구 인민위원회, 차량 운행을 위한 노선이 편성된 구역(조론, 안동, 조콴, 붕따우, 땀탕 구역 포함) 및 관련 기관과 단위와 협력하여 법령 165/2024/ND-CP의 규정에 따라 교통을 편성할 수 있는 여러 노선에 대한 현장 조사를 실시하도록 지시했습니다.
이 차량이 다시 운행되기 위한 교통 조직 계획에 대한 조사 및 합의는 2025년 9월에 건설부가 호치민시 인민위원회에 보고하도록 제안되어야 합니다.
장기적으로 호치민시 건설부는 호치민시 인민위원회 위원장에게 보고하여 총리 에게 법령 165에 대한 개정안을 검토하고 연구하도록 제안할 것입니다. 이 개정안은 지방 자치 단체의 강력한 분권화를 지향하며, 이를 통해 지방 자치 단체가 4륜 전기 관광 차량의 교통 조직 계획을 결정할 수 있도록 합니다.
125,000명의 지원자가 실제 운전면허증을 받지 못한 이유
호치민시 경찰 교통경찰국(PC08) 부국장인 응우옌 응옥 남 중령은 기자회견에서 호치민시에 현재 운전면허 시험을 치렀지만 실제 운전면허를 받지 못한 응시자가 125,000명이라고 밝혔습니다.

PC08 부서 담당자는 그 이유를 설명하며, 2025년 3월 1일부터 공안부가 교통부(현 건설부)로부터 운전면허증 시험, 발급 및 교환 업무를 이관받은 후, 새로운 기준에 맞춰 빈칸 모델, 보안 필름, 기술 자료를 교체해야 했다고 밝혔습니다. 이러한 자료는 해외에서 수입해야 했기 때문에 주문, 제작, 운송에 많은 시간이 소요되었습니다. 한편, 운전면허증에 대한 국민들의 수요가 증가하면서 국내 빈칸 부족 현상이 발생했다고 덧붙였습니다.
그러나 교통경찰은 응시자의 모든 정보를 입력하고 운전면허증 번호를 VNeID 애플리케이션에 통합했습니다. 도로교통안전질서법 제56조 제3항에 따라 VNeID가 통합된 전자운전면허증은 유효한 문서로, 운전자가 교통에 참여할 때 사용할 수 있습니다.
PC08 부서의 한 대표는 공안부가 PET 카드 양식을 모두 제공하자마자 당국은 시간과 공휴일을 가리지 않고 모든 역량을 집중해 국민들에게 운전면허증을 돌려줄 것이라고 말했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-giai-phap-de-xe-dien-4-banh-cho-khach-du-lich-hoat-dong-tro-lai-post810666.html






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