타이응우옌 -초모이 고속도로의 2차선 구간입니다. |
타이응우옌성 인민위원회는 하노이 시 인민위원회와 박닌성 인민위원회에 공식 공문을 보내 하노이-타이응우옌-쪼모이 구간의 CT.07 고속도로 건설 투자 프로젝트 시행을 제안하기로 합의했습니다.
타이응우옌성 인민위원회가 두 지방에 PPP 방식으로 하노이-타이응우옌-쩌모이 고속도로 구간을 현대화하고 완공하는 것에 대한 의견을 요청한 내용은 크게 두 가지입니다.
타이응우옌성 인민위원회가 하노이시 인민위원회와 박닌 시 인민위원회와의 합의를 원하는 첫 번째 내용은 하노이-타이응우옌-쩌모이 구간의 CT.07 고속도로 완공에 대한 투자 규모입니다.
구체적으로, 하노이-타이응우옌-초모이 구간의 CT.07 고속도로 건설 투자 프로젝트는 총 노선 길이가 약 100.69km입니다. 노선의 시작 지점은 링로드 3번 교차로(Km8+00)에 있고, 종료 지점은 탄빈 교차로에 있으며, 2개 구간으로 나뉩니다.
1구간: 하노이-타이응우옌은 링로드 3번 교차로(Km8+00)에서 탄롱 교차로(Km69+200)까지 이어지며, 노선 길이는 약 61.2km이고, 완전한 6차선 고속도로 규모로 건설될 예정이며, 설계 속도는 100km/h입니다.
2구간: 타이응우옌-초모이 구간은 탄롱 교차로(69+200km)에서 탄빈 교차로(탄틴 사)까지 이어지며, 노선 길이는 약 39.49km이고, 4차선 고속도로 규모에 따라 투자되었으며, 설계 속도는 100km/h입니다.
이 프로젝트의 예비 총 투자액은 16조 7,890억 VND이며, 그 중 예상 국가 자본은 약 5조 3,630억 VND(중앙 지원 자본과 타이 응우옌 성 자본 포함)이고, 나머지는 PPP 투자자들을 통해 조달될 예정입니다.
두 번째 내용은 타이응우옌성 인민위원회가 두 지방이 타이응우옌성 인민위원회를 프로젝트의 주무 기관으로 지정하여 부지 정리 및 프로젝트 시행의 주도성을 높이고 진행 속도를 높이기로 합의하기를 원한다는 것입니다.
이 프로젝트의 제안된 범위는 순환도로 3호선 교차로에서 타이응우옌성의 탄틴읍까지의 구간이 하노이에서 17.24km, 박닌성에서 6.76km, 타이응우옌성에서 76.69km인 것으로 알려져 있습니다(주요 구간은 타이응우옌성에 속함).
반면 하노이와 박닌성을 통과하는 구간은 부지 정리 공사와 6차선 교량 및 암거 투자가 완료되어 중앙분리대까지만 차로를 확장하고 있습니다. 부지 정리 공사는 주로 타이응우옌성에서 진행 중입니다(계획에 따라 차로를 확장하려면 약 46.79km를 정리해야 합니다).
법령 제35/2021/ND-CP호(령 제71/2025/ND-CP호 1조 6항 a목에서 개정 및 보완) 제21조 4항에 따르면, 두 개 이상의 성급 행정 단위를 포괄하는 PPP 프로젝트에 대한 투자 정책 결정은 프로젝트가 시행되는 지방의 지방 인민위원회에서 논의 및 합의해야 합니다. 결정 사항에는 프로젝트 이름, 규모, 위치, PPP 프로젝트 계약 유형, 예비 총 투자, PPP 프로젝트의 국가 자본 및 각 지방의 예산 균형 및 배정에 대한 책임 분담이 포함됩니다.
타이응우옌성 인민위원회 위원장인 팜 황 손 씨에 따르면, 현재 타이응우옌성 인민의회는 2025년 중반에 열릴 제14대 성 인민의회(2025년 7월 11일 예정) 특별회의와 정기회의에 제출할 내용을 준비한다는 공식 공문을 발표했습니다.
타이응우옌성 인민위원회는 하노이-타이응우옌-쪼모이 구간의 CT.07 고속도로 건설을 완료하기 위한 투자 프로젝트 시행을 제안하는 데 동의하는 결의안을 타이응우옌성 인민위원회에 제출하여 심의 및 승인을 받을 예정이다.
2021~2030년 도로망 계획에 따르면, 2050년 비전에 따르면 하노이-타이응우옌-박칸-까오방 고속도로(CT.07)는 약 227km 길이에 4~6차선 규모이며, 2030년 이전 투자 로드맵에 따르면 하노이-타이응우옌 구간은 6차선, 타이응우옌-박칸-까오방 구간은 4차선 규모입니다.
지금까지 Phuong Thanh 운송 투자 및 건설 주식회사는 PPP 방식으로 하노이-타이응우옌-초모이 고속도로 건설을 완료하기 위한 투자 프로젝트를 시행하겠다고 제안한 유일한 기관입니다.
푸옹탄 교통투자건설 주식회사는 하노이-타이응우옌 구간의 계획 규모를 완성하기 위해 투자 규모를 6차선으로 확대하고, 타이응우옌-초모이 구간의 계획 규모를 4차선으로 확대하는 데 투자할 것을 제안했습니다.
이 투자자는 하노이-타이응우옌 구간을 6차선으로 확장하여 2027년에 완공하고, 타이응우옌-쩌모이 구간을 4차선으로 확장하여 2029년에 완공할 것을 제안했습니다.
출처: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tinh-thai-nguyen-nang-doi-cao-toc-ct07-von-dau-tu-16789-ty-dong-d331757.html
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