광응아이성 인민위원회 사무실은 광응아이성 인민위원회 부위원장인 쩐 푸옥 히엔이 회의에서 광응아이- 콘뚬 고속도로 건설 투자 프로젝트를 2025년 4월 17일에 시행하기로 결정했다는 통지문을 발표했습니다.
이에 따라, 광응아이성 인민위원회 부위원장인 쩐 푸옥 히엔은 광응아이-콘뚬 고속도로 건설에 대한 투자 절차를 조기에 시행하는 것은 매우 필요하며, 광응아이성 당위원회 상임위원회와의 실무 회의에서 총리가 팜 민 찐과 합의한 내용에 대한 정부 사무실 의 2025년 2월 18일자 공고 제48/TB-VPCP에서 총리의 지시에 부합한다고 결론지었습니다.
"이 프로젝트는 꽝응아이성과 꼰뚬성의 사회경제적 발전에 원동력을 제공할 것입니다. 남북 고속도로와 연결되는 동서 고속도로망을 점진적으로 폐쇄하고, 중부 해안 지역의 항구 시스템을 베트남-라오스-캄보디아 국경 및 태국-미얀마와 연결할 것입니다. 따라서 꽝응아이성과 꼰뚬성 인민위원회는 교통부(현 건설부 )에 공식 공문을 보내 꽝응아이-꼰뚬 고속도로 사업 투자 계획을 제안했습니다."라고 히엔 씨는 결론지었습니다.
히엔 씨에 따르면, 프로젝트의 필요성을 결정하고, 건설부 산하 프로젝트 관리 위원회 85가 회의에서 광응아이성에 제안된 내용을 보고한 것은 매우 적극적인 조치이며, 시기적절하고 효과적으로 프로젝트를 조직하고 실행하기 위한 솔루션을 논의하고 합의하는 것을 목표로 합니다. 설정된 목표를 달성하기 위해, 앞으로 관련 부서, 지사, 단위 및 지방에서는 사회 경제적 발전에 기여하고, 고속도로 프로젝트에 적용되는 안전성, 기술 및 표준을 보장하고, 사전 타당성 조사 보고서가 프로젝트 시공 도면 설계와 가깝도록 하여 조정이 필요 없도록 하고, 경제적 효율성을 보장하고, 승인된 프로젝트와 충돌이나 모순이 없도록 하는 최적의 경로 방향을 결정해야 합니다. 광응아이-호아이년 고속도로의 최적 연결 지점, 광응아이-콘툼 고속도로와 연결된 지자체의 연결 지점(휴게소 포함)에 주의하고 결정하세요. 이 단계에서는 합리적이고 동시적인 해결책이 제안됩니다.
프로젝트 관리 위원회 85의 제안된 내용을 해결하기 위해 광응아이성은 건설부 장관을 책임자로 하는 실무 그룹을 설립하고, 건설부를 중심으로 관련 부서, 지부, 부문 및 지방 자치 단체와 협의하여 그룹 설립에 대한 자문을 제공할 것입니다(관련 부서, 지부, 부문 및 지방 자치 단체의 수장, 도 토지 기금 개발 센터 및 도 군사 사령부는 임원을 파견하여 그룹에 합류할 것입니다).
히엔 씨는 팀이 프로젝트 관리 위원회 85와 협력하고 적극적으로 협력하여 관련 문서를 제공하고, 경로를 조사하고, 중요한 지뢰를 식별할 책임이 있다고 언급했습니다. 2025년 4월 24일 이전에 도 인민위원회에 보고서를 완료해야 합니다.
히엔 씨는 프로젝트 관리 위원회 85가 관리 기관인 부처 및 지부의 권한 하에 있는 다른 프로젝트에 영향을 미치는 프로젝트 실행 중 문제를 적극적으로 처리하고 해결할 것을 요청했습니다(관개 투자 및 건설 관리 위원회 7은 프로젝트 관리 위원회 85와 적극적으로 협력하여 합의에 도달했습니다). 노선 계획 완성에 주력하고, 광응아이성과 조속히 협력하여 콘텀성에 계획 통일을 건의하고, 관련 기관에 즉시 보고하여 의견을 구한다(2025년 5월까지 완료하여 보고하기 위해 노력한다). 프로젝트 실행을 위한 메커니즘을 적극적으로 제안합니다(도, 정부, 국회) 두 지방(꽝응아이성 및 콘툼성)이 향후 두 지방 간의 여행과 교통을 보장하기 위해 국도 24호선의 업그레이드를 조만간 완료하기로 제안함에 동의합니다.
출처: https://baodautu.vn/de-xuat-phuong-an-dau-tu-cao-toc-quang-ngai---kon-tum-d270300.html
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