롱탄 공항 부지를 활용해 비엔호아 고속도로 건설 제안

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사진 설명 — 롱탄 공항에서 굴착된 토양을 운반하는 트럭(다큐멘터리 사진).

프로젝트 관리 위원회 85에 따르면, 롱탄 공항은 현재 지반 평탄 공사를 시행 중이며, 이 과정에서 굴착되는 토양의 양이 비교적 많습니다. 프로젝트 관리 위원회 85는 ACV가 위원회와 계약자가 롱탄 공항의 굴착된 잉여 토양을 조사, 품질 평가, 분류 및 활용하여 비엔호아-붕따우 고속도로의 채움재로 사용할 수 있도록 허용할 것을 제안했습니다. 구현 과정에서 프로젝트 관리 위원회 85는 법적 규정을 준수하고 ACV와 긴밀히 협력하여 제방 재료의 출처를 효과적으로 활용할 것입니다.

비엔화-붕따우 고속도로는 길이가 53km 이상이며 동나이와 바리아-붕따우 지방을 통과합니다. 이 중 동나이를 통과하는 구간은 길이가 34km가 넘으며, 약 570만 m3의 매립토가 필요합니다.

최근 동나이 성과 프로젝트 관리 위원회 85는 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트에 사용되는 토사 채움재 광산에 대한 조사를 실시하기로 협력했습니다. 결과에 따르면 동나이에는 탄창 7 광산과 누이누아 광산, 이렇게 두 개의 상업용 토사 채움 광산만 운영 중이며, 프로젝트에 사용할 수 있는 총 매장량은 약 170만 m3입니다. 단기적으로 당국은 아직 비엔호아-붕따우 고속도로의 토사 채움재 채석에 대한 허가를 내릴 수 없습니다. 그 이유는 법적 규제가 여전히 부족하고 중복이 심하기 때문이다. 한편, 가까운 미래에 비엔호아-붕따우 고속도로의 굴착과 제방 쌓기가 동시에 진행될 예정이며, 제방 쌓기의 필요성이 매우 시급합니다.

비엔화-붕따우 고속도로는 4개 차선 규모, 설계 속도 100km/h, 3개 구성 요소 프로젝트로 나뉩니다. 이 중, 구성 프로젝트 1은 동나이에서 투자했고, 구성 프로젝트 2는 프로젝트 관리 위원회 85에서 투자했으며, 구성 프로젝트 3은 바리아붕따우에서 투자했습니다. 6월 18일, 비엔호아-붕따우 고속도로의 3개 구성 프로젝트가 동시에 공사가 시작되었습니다. 계획에 따르면, 비엔호아-붕따우 고속도로는 기본적으로 2025년에 완공되고 2026년에 동시 운행을 시작할 예정입니다.

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