프로젝트 관리 위원회 85에 따르면, 롱탄 공항은 현재 기초 평탄 공사를 진행 중이며, 이 과정에서 굴착되는 토양의 양이 비교적 많습니다. 프로젝트 관리 위원회 85는 ACV에 롱탄 공항의 잉여 굴착 토양을 조사, 품질 평가, 분류 및 활용하여 비엔호아-붕따우 고속도로의 성토재로 사용할 수 있도록 위원회와 시공사에게 허가를 요청했습니다. 프로젝트 관리 위원회 85는 공사 진행 과정에서 관련 법규를 준수하고, 성토재의 효과적인 활용을 위해 ACV와 긴밀히 협력할 것입니다.
비엔호아-붕따우 고속도로는 총 길이가 53km가 넘고, 동나이성과 바리아 붕따우성을 통과합니다. 그 중 동나이성을 통과하는 구간은 길이가 34km가 넘고, 약 570만 m3의 매립지가 필요합니다.
최근 동나이 성과 프로젝트 관리 위원회 85는 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트에 필요한 매립지 광산에 대한 조사를 공동으로 실시했습니다. 조사 결과, 동나이성에는 탄캉 7 광산과 누이누아 광산, 두 곳의 상업용 매립지 광산만 운영 중이며, 프로젝트에 사용 가능한 총 매장량은 약 170만 m3입니다. 단기적으로 당국은 비엔호아-붕따우 고속도로에 필요한 매립지 광산에 대한 허가를 내리지 못했습니다. 이는 관련 법규가 미비하고 중복되기 때문입니다. 한편, 가까운 시일 내에 비엔호아-붕따우 고속도로의 굴착 및 매립 공사가 동시에 진행될 예정이므로, 매립지 확보가 매우 시급합니다.
비엔호아-붕따우 고속도로는 4차선 규모에 설계속도 100km/h로, 3개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 1번 구성 프로젝트는 동나이성, 2번 구성 프로젝트는 사업관리위원회(PMB)가, 3번 구성 프로젝트는 바리아-붕따우성이 각각 투자합니다. 6월 18일, 비엔호아-붕따우 고속도로의 3개 구성 프로젝트가 동시에 착공되었습니다. 계획에 따르면 비엔호아-붕따우 고속도로는 2025년에 기본적으로 완공되어 2026년에 동시 개통될 예정입니다.
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