구성 프로젝트 4는 롱탄 공항의 다른 구성 프로젝트와 진행 상황을 동기화해야 합니다.

Tran Hong Ha 부총리는 교통부에 4차 구성 프로젝트 항목의 실행을 위한 중요 경로를 구축하고 다른 구성 프로젝트와의 진행 상황을 동기화할 것을 요청했습니다. - 사진: VGP/Minh Khoi

교통부 차관 레 안 투안의 롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트 1단계 시행에 대한 보고서에 따르면, 구성 프로젝트 1(국가 관리 기관 본부)은 약속된 일정에 따라 시행되고 있으며, 동물/식물 검역 기관 본부는 동물 건강부와 식물 보호부( 농업 및 농촌 개발부 )에서 투자 정책을 제안하기 위해 준비 중이며, 아직 시행을 위한 자본이 배정되지 않았습니다.

구성 프로젝트 2(항공 관리 서비스 제공), 구성 프로젝트 3(공항의 필수 서비스 제공)은 일정에 맞춰 항목을 완료하고, 프로젝트 기술 표준을 보장하며, 전체 프로젝트와 동기화하기 위해 인력과 장비에 계속 집중하고 있습니다.

4번째 구성 프로젝트와 관련하여, 레 안 투안 부장관은 베트남 민간항공국이 롱탄 국제공항이 1단계로 운영을 시작할 때 서비스를 보장하기 위해 즉시 시행해야 하는 긴급 작업에 대한 입찰 문서를 완료했다고 밝혔습니다. 해당 작업은 지상 서비스 차량을 위한 항공기 청소 및 유지보수 구역 1번과 2번, 항공 케이터링 구역 1번과 2번, 항공기 유지보수 및 수리 구역 1번, 2번, 3번, 4번입니다.

베트남 민간항공국은 입찰 대상 프로젝트를 시행할 투자자 선정을 규정하는 법령 제23/2024/ND-CP호를 개정 및 보완하는 법령이 발표되어 입찰 서류가 발행되기를 기다리고 있습니다.

목표는 투자자 선정이 법적 규정을 준수하도록 보장하는 것입니다. 충분한 역량, 기술, 명성, 베트남 브랜드를 갖추고, 최고의 서비스를 제공하며, 지역 내 고객을 유치하고, 국가의 정체성과 전통을 확산하는 데 기여하며, 지역 국제 공항의 규모에 맞는 투자자를 선정하는 것입니다.

베트남 공항 공사(ACV)의 부 더 피엣(Vu The Phiet) 사장은 ACV의 동기식 운영 체인을 지원하기 위해 즉시 투자해야 할 몇 가지 항목을 추가했습니다. 화물 터미널 2, 고속 화물 터미널, 화물 창고 1입니다. 또한 공항 호텔, 공항 도시, 태양광 발전 시스템도 포함됩니다.

항공사 운영 센터 입찰 패키지 문제에 관해, 부 테 피엣 씨는 양보 계획에 따른 입찰 방식을 제안했습니다.

특히, ACV 검토에 따르면 현재 구성 프로젝트 4의 22개 항목에 대해 총괄 계획 연구나 기본 설계가 이루어지지 않았으며, 타당성 조사 보고서도 작성되지 않았고, 나머지 구성 프로젝트와의 인프라 및 운영 체인 연결을 위한 총괄 계획도 수립되지 않았습니다.

4차 구성사업 추진을 위한 해결책을 논의하면서 실무그룹 구성원들은 "어려움 해결"이라는 관점에 합의했으며, 4차 구성사업의 항목에 대해 "진행 중요 경로를 구축"하고, 다른 구성사업의 진행과 동기화를 보장하기 위해 최종 완료일을 명확히 규정하여 작업 내용을 확정하고, 입찰 및 투자자 선정 시 관련 부서와 기관의 책임과 조정을 명시했습니다.

기업부 국가자본관리위원회 부위원장인 응우옌 응옥 칸은 교통부와 베트남 민간항공국이 정해진 기한까지 구성 프로젝트 4의 입찰 패키지를 시행하지 못할 경우, 다른 부서로 이관하여 시행하도록 제안했습니다.

작업 그룹 회원들은 구현을 위해 구성 요소 프로젝트 4의 일부 항목을 ACV로 이전할 것을 제안했습니다. - 사진: VGP/Minh Khoi

회의를 마무리하며 부총리는 구성 사업, 특히 4번 구성 사업의 투자 절차상의 어려움과 장애를 해소하는 것의 중요성을 강조했습니다. 동시에 구성 사업 간의 원활한 진행을 위해 상호 연계 및 조정하는 것이 중요하다고 강조했습니다. 부총리는 "특히 이행 역량 측면에서 원인을 명확히 파악하고 효과적인 해결책을 제시해야 합니다."라고 말했습니다.

부총리는 교통부에 베트남 민간항공국, ACV, 기획투자부, 재무부 대표를 포함하는 실무 그룹을 구성하여 입찰 문서를 검토하고, 구성 프로젝트 4의 입찰 패키지 시행에 토지, 입찰 및 항공법의 메커니즘과 법적 정책을 적용하는 방법에 대한 조언을 제공하도록 지시했습니다. 가장 시급한 항목으로는 항공기 청소 및 유지보수 구역 1, 2, 항공사 케이터링 구역 1, 2, 항공기 유지보수 및 수리 구역 1, 2, 3, 4가 있습니다.

입찰 문서에는 롱탄 공항이 1단계로 운영되면 즉시 국제적으로 우수한 항공 서비스 제공을 보장할 수 있는 재정적 역량, 기술적 역량, 경영 역량의 기준을 충족하는 투자자를 선정해야 합니다.

항공사 운영 센터 패키지와 관련하여, 부총리는 교통부와 베트남 민간 항공국에 기본 설계, 건축 및 기능에 따라 일정에 따라 프로젝트를 시행할 투자자를 선정하기 위해 긴급 입찰을 요청했습니다.

교통부는 1단계에서 반드시 구현해야 하는 4차 구성 프로젝트 중 화물터미널, 택배터미널, 화물창고, 공항도시, 태양광발전시스템, 연료파이프라인시스템 등 기타 모든 항목을 검토하고 기업의 국가자본관리위원회와 ACV가 투자를 주도적으로 구현하도록 합의하여 동기적 개발 생태계를 형성하기로 했습니다.

부총리는 "교통부는 프로젝트 구성 요소 4를 시행하기 위한 중요한 경로를 구축해야 합니다."라고 말했습니다.

교통부 장관은 농업농촌개발부, 보건부, 동나이성 장관과 협력하여 구성 프로젝트 1에서 아직 구현되지 않은 항목을 완벽하게 처리했습니다.

부총리는 또한 교통부가 기획투자부, ACV와 협력하여 롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트(롱탄 공항) 1단계 시행에 대한 보고서를 작성하고, 정부에 제출하며, 제15대 국회 8차 회의에서 국회에 보고하도록 지시했습니다. 롱탄 공항에 고속도로를 연결하고, 연료 공급을 위한 인프라를 구축하고, 전체 프로젝트에 대한 진행 중요 경로 다이어그램을 개발하도록 지시했습니다.

출처: https://baotainguyenmoitruong.vn/du-an-thanh-phan-4-phai-dong-bo-tien-do-voi-cac-du-an-thanh-phan-khac-cua-san-bay-long-thanh-378535.html