러시아도 연료 부족, 미국 부채 한도 협상 여전히 긴장, 중국이 자동차 수출 선두

세계 경제의 배당금 가치가 기록적인 속도로 증가했고, 러시아가 석유 수출 금지를 검토했으며, 미국 부채 상한에 대한 협상이 진전을 이루지 못했고, 중국이 일본을 제치고 세계 최대 자동차 수출국이 되었다는 것이 지난주 세계 경제 의 주요 사건이었습니다.

러시아는 자국 내 연료 부족을 막기 위해 석유 수출 금지를 검토 중이다. (출처: 로이터)

세계 경제

2023년 1분기 글로벌 배당금 가치는 역대 최고 속도로 증가

자산 관리 회사인 Janus Henderson에 따르면, 전 세계 기업들은 2023년 1분기에 주주들에게 3,267억 달러라는 사상 최대 규모의 배당금을 지급했으며, 특히 은행, 석유, 자동차 대기업이 주도했습니다.

야누스 헨더슨(Janus Henderson)이 5월 23일 발표한 보고서에 따르면 2023년 1분기 전 세계 배당금이 전년 동기 대비 12% 증가하며 사상 최고치를 기록했습니다. 특히 일회성 특별 배당금은 288억 달러에 달해 2014년 1분기 이후 두 번째로 큰 규모를 기록했습니다. 이 중 미국 자동차 제조업체 포드와 독일 경쟁사 폭스바겐이 전 세계 특별 배당금의 거의 3분의 1을 차지했습니다.

Janus Henderson의 글로벌 주식 수익 책임자인 벤 로프트하우스는 2022년이 높은 인플레이션, 상승하는 이자율, 지정학적 갈등, 코로나19 제한이 아직 해제되지 않은 등 세계 경제에 어려운 한 해가 될 것으로 예상되는 상황에서 2023년 1분기에 강력한 배당금 성장이 이루어진 것은 더욱 인상적이라고 말했습니다.

보고서에 따르면 전 세계 기업의 95%가 2023년 1분기에 배당금을 늘리거나 유지했으며, 기업들은 올해 총 1조 6,000억 달러의 배당금을 지급할 것으로 예상된다고 합니다. (AFP)

미국 경제

* 5월 23일, 조 바이든 미국 대통령과 공화당 의원들의 대표단은 아무런 진전 조짐 없이 공공부채 한도에 대한 또 다른 협상을 종료했으며 , 채무 불이행 시나리오를 피하기 위해 공공부채 한도를 인상해야 하는 마감일(6월 1일)이 다가오고 있습니다.

연방 예산 적자를 줄이는 방법을 두고 양측은 여전히 ​​깊은 갈등을 겪고 있습니다. 민주당은 고소득자와 기업이 더 많은 세금을 내야 한다고 주장하는 반면, 공화당은 지출을 줄여야 한다고 주장합니다.

6월 1일 이전에 합의에 도달할 수 있을지는 불확실하다. 바이든 대통령은 대통령이 부채 한도를 인상할 수 있도록 하는 헌법 조항을 활용할 가능성을 제기했다. (로이터)

* 5월 19일, 미국 연방준비제도이사회 의장 제롬 파월은 은행 부문의 긴장으로 인해 신용 조건이 강화되면 연준이 금리를 너무 높게 인상하지 않아도 될 수 있다고 말했습니다.

파월 의장은 금융 안정 도구가 은행의 스트레스를 완화하는 데 도움이 되었지만, 해당 부문의 발전으로 인해 신용 조건이 긴축되고 경제 성장, 고용, 인플레이션에 부담을 줄 수 있다고 말했습니다. 따라서 연준은 목표를 달성하기 위해 예상만큼 높은 금리를 인상할 필요가 없을 수도 있습니다.

하지만 연준 의장 역시 이는 불확실하다고 지적했습니다. (TTXVN)

중국 경제

* 중국은 전기 자동차에 대한 수요 증가와 러시아로의 수출 증가에 힘입어 2023년 1분기에 일본을 제치고 세계 최대 자동차 수출국이 되었습니다.

중국자동차제조업협회에 따르면, 1월~3월 기간 중국의 자동차 수출은 전년 동기 대비 58% 증가한 107만 대를 기록했습니다.

한편, 일본자동차공업협회는 일본이 같은 분기에 95만 대의 자동차를 수출했다고 밝혔는데, 이는 작년 같은 기간보다 6% 증가한 수치입니다. (로이터)

* 중국 국가주석 시진핑은 5월 19일 인프라 구축부터 무역 증진까지 , 중앙아시아 개발을 위한 웅장한 계획을 발표했습니다 .

시진핑 주석은 중국 산시성 시안에서 열린 중국-중앙아시아 정상회의에서 중국은 카자흐스탄, 키르기스스탄, 타지키스탄, 투르크메니스탄, 우즈베키스탄과 개발 전략을 조율하고 현대화를 추진할 의향이 있다고 밝혔습니다.

베이징은 양자 투자 협정을 개선하고 중앙아시아와의 국경 간 화물 운송량을 늘리며, 이들 국가에 260억 위안(38억 달러)의 재정 지원을 제공할 예정이다. (로이터)

유럽 ​​경제

* 로이터 통신은 5월 23일 정부와 업계 소식통을 인용해 러시아가 국내 연료 부족을 막기 위해 가솔린 수출 금지 조치를 고려하고 있다고 보도했습니다.

러시아 재무부가 정유업체에 대한 연료 보조금을 줄이기로 결정한 이후, 이번 조치는 가격 상승을 억제하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다. 소식통에 따르면, 정부는 상품 거래소에서 판매해야 하는 최소 휘발유 물량도 늘릴 가능성이 있습니다.

산업통상자원부는 7월부터 정유업체에 대한 보조금을 절반으로 줄여 국가 재정을 보충할 계획입니다. (TTXVN)

* 국제 에너지 기구(IEA)의 파티흐 비롤 사무총장은 IEA는 주요 선진국인 G7이 러시아의 에너지 제품 가격 상한선(배럴당 60달러) 회피에 반대하는 움직임을 보이더라도 원유 및 석유 제품의 공급 상황에 변화가 없을 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

G7은 가격 상한제 우회를 막기 위한 노력을 강화하는 동시에 파급 효과를 방지하고 전 세계 에너지 공급을 유지할 것입니다. 그러나 G7은 구체적인 행동 계획은 공개하지 않았습니다.

"시장에 큰 변화가 있을 경우 분석 보고서에 반영될 것이지만, 현재로서는 분석 내용을 변경할 이유가 없다고 생각합니다."라고 비롤은 말했습니다. (로이터)

* 5월 23일, 헝가리 국립은행(NBH)은 예금금리를 100bp 인하하여 17%로 인하했습니다. 이는 인플레이션 둔화와 유럽 최초의 통화정책 완화 국면의 시작을 알리는 금리 인하 조치입니다.

중앙은행(NBH)은 인플레이션이 치솟는 가운데 포린트를 지원하기 위해 2022년 10월에 EU에서 가장 높은 18%의 비상 예금 금리를 도입했습니다.

중앙은행(NBH)은 EU에서 가장 높은 24%의 물가상승률을 목표로 하고 있습니다. 헝가리보다 금리가 낮고 물가상승률도 낮은 중부유럽의 다른 중앙은행들은 2021년 6월 이후 급격한 금리 인상 이후 현재까지 금리를 동결해 왔습니다. (로이터)

* Ifo 연구소의 조사에 따르면 2023년 5월 독일의 기업 신뢰도가 예상보다 크게 하락하면서 유럽 최대 경제국인 독일의 경기 침체 위험에 대한 우려가 더욱 커졌습니다.

9,000개 기업을 대상으로 한 조사에 따르면 기업 신뢰지수는 4월 93.4포인트에서 5월 91.7포인트로 감소한 것으로 나타났습니다.

Ifo 회장 클레멘스 푸에스트는 6개월 연속 상승세를 보인 후 지수가 하락한 것은 이번이 처음이라고 밝혔습니다. 팩트셋(FactSet) 조사에 따르면, 애널리스트들은 5월 지수가 93까지 상승할 것으로 예상했습니다.

Ifo 조사에 따르면, 관리자들은 현재 사업 상황과 향후 6개월에 대한 기대에 대해 더욱 비관적인 태도를 보이고 있으며, 특히 제조 및 무역 부문에서 그러한 경향이 두드러졌습니다. (AFP)

* 국제통화기금(IMF)이 5월 23일 발표한 영국 경제 전망에 따르면, 에너지 가격 "하락"에 힘입어 2023년 영국 경제는 약 0.4% 성장할 수 있습니다 . 2023년 4월 IMF는 영국 경제가 약 0.3% 위축될 것으로 전망했습니다.

IMF에 따르면, 이러한 전망 변화는 에너지 가격 하락, 안정적인 수요, 브렉시트 여파에 대한 우려가 다소 완화된 데 따른 것으로 분석된다. 또한, 정치적 불안정과 미국 은행 파산 이후 금융 부문이 점차 안정세를 보이고 있기 때문이다. (로이터)

일본과 한국 경제

* 일본 정부는 출산율의 현 놀라운 감소에 대처하기 위한 솔루션을 위한 재정 자원을 "증액"하기 위해 사회보험 수입의 일부를 늘리는 것을 고려하고 있습니다 .

일본 정부 관계자에 따르면, 추가 수입은 1인당 한 달에 500엔(약 3.6달러)에 해당하며 2026 회계연도부터 시행될 예정입니다.

일본 정부 관계자는 위 사회보험에 포함된 추가 세수입과 건강보험료, 그리고 기업의 부담금을 합치면 정부는 연간 약 1조 엔(약 70억 달러 이상)을 징수할 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 이는 "2024~2026년 아동보육 및 양육 지원 가속화 계획" 시행을 위한 "선급" 자금을 충당하기에 충분한 금액입니다. (VNA)

한국의 5월 예상 물가상승률은 3.5%로 4월 대비 0.2%p 하락했습니다. (출처: Flickr)

* 한국은행은 2022년 5월 경기 회복에 대한 기대감으로 국내 제조업체들의 경제상황에 대한 신뢰도가 높아졌다고 밝혔습니다.

한국은행은 2023년 5월 제조업 경기실사지수(BSI)가 전월 대비 3포인트 상승한 73을 기록했다고 밝혔습니다. 이는 올해 말 주요 제조업의 실적 회복에 대한 기대감을 반영하며, 지속적인 경제 불확실성에 대한 우려를 상쇄하고 있습니다.

비제조업 BSI 지수는 2023년 4월 대비 4포인트 상승한 78을 기록했습니다. 또한 이달 전체 산업 BSI 지수는 4포인트 상승한 76을 기록했습니다.

100 미만은 비관론자가 낙관론자보다 많음을 나타냅니다. 이 설문조사는 5월 9일부터 16일까지 제조업체 1,675개와 비제조업체 1,137개를 대상으로 실시되었습니다 . (THX)

* 한국은행은 23일 5월 소비자동향조사 결과를 발표하며 , 이번 달 기대인플레이션율이 3.5%로 4월 대비 0.2%p 하락했다고 밝혔습니다.

한국은행에 따르면, 인플레이션 기대치가 하락한 이유는 경기 침체에 대한 우려에도 불구하고 소비가 회복되면서 국내 경기 침체가 완화될 것이라는 기대가 여전히 높기 때문이라고 합니다. (TTXVN)

ASEAN 경제와 신흥 경제국

* 5월 22일, 태국 정부 대변인인 아누차 부라파차이스리는 올해 첫 4개월 동안 태국이 279만 톤의 쌀을 수출했으며, 그 가치는 15억 달러로 작년 같은 기간보다 23% 증가했다고 밝혔습니다.

태국은 여러 국가의 쌀 수요 증가로 쌀 수출이 지속적으로 증가할 것으로 예상하며, 올해 쌀 총 수출량은 800만 톤에 달할 것으로 전망됩니다. 태국은 현재 인도에 이어 세계 2위의 쌀 수출국입니다. (VNA)

* 5월 23일, 인도네시아 경제부 조정장관인 아이르랑가 하르타르토(Airlangga Hartarto)는 호주 무역관광부 장관인 돈 패럴(Don Farrell ) 상원의원과 온라인 회의를 갖고 인도-태평양 공급망 문제에 관한 몇 가지 주요 사항을 논의했습니다 .

이 문제는 현재 인도-태평양 경제 번영 프레임워크(IPEF)에 대한 협상의 틀 내에서 14개국이 다루고 있으며, 안전하고 회복력 있는 공급망을 보장하고 해당 지역 국가에 미치는 혼란과 영향을 최소화하기 위한 것입니다.

두 장관은 이번 회담에서 역내 경제적 번영과 안정을 위한 협력의 중요성을 강조하고, 최근 IPEF 협상에서 이룬 진전을 강조했다. (VNA)

* 말레이시아와 아랍에미리트(UAE)는 두 나라 간 포괄적 경제 동반자 협정(CEPA)에 대한 협상을 시작하기로 합의했습니다 .

CEPA는 상품, 서비스, 투자, 경제 협력 등 여러 분야를 포괄하는 포괄적인 협정입니다. 이 협정은 양국의 경제 성장을 촉진하고 일자리를 창출하는 데 기여할 것입니다.

쿠알라룸푸르는 말레이시아-UAE CEPA 협정이 두 나라 간의 특별한 관계를 강화하고 국민과 기업 모두에게 큰 이익을 가져다 줄 것으로 믿습니다.

2022년 UAE는 서아시아에서 말레이시아의 두 번째로 큰 교역 상대국이자 17번째로 큰 교역 상대국이었으며, 총 교역액은 387억 3천만 링깃(미화 87억 9천만 달러)에 달했습니다. 한편, 말레이시아는 UAE가 아시아 태평양 시장에 참여하는 데 중요한 지정학적 위치를 차지하고 있습니다. (TTXVN)

원천: https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-19-255-den-nga-cung-thieu-nhien-lieu-dam-phan-tran-no-my-van-cang-trung-quoc-dan-dau-ve-xuat-khau-o-to-228446.html