하노이 -하이퐁 고속도로와 꺼우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 도로는 2등급 도로 기준을 충족하는 4차선으로 개통되었습니다. 사진: 응옥 디엡. |
건설부는 방금 흥옌- 타이빈 고속도로(CT.16) 투자 진행 상황 조정과 관련하여 총리에게 공식 공문을 보냈습니다.
따라서, 본 프로젝트의 투자 정책을 조속히 승인하고, 순환도로 4호선에서 순환도로 5호선까지 흥옌-타이빈 고속도로의 효율성을 높이기 위해, 건설부는 총리에게 순환도로 4호선(흥옌성)에서 순환도로 5호선(닌빈성)까지 흥옌-타이빈 고속도로의 투자 진행 상황을 2030년 이전으로 조정하는 것을 고려하고 승인할 것을 제안했습니다.
건설부는 정부 수반에게 이 부처에 흥옌성 인민위원회와 협력하여 흥옌성 링로드 4호선에서 엔미 교차로에 이르는 구간에 대한 투자를 연구하고, 링로드 4호선과 링로드 5호선을 연결하는 방사형 수직 고속도로를 조만간 건설하도록 지시할 것을 제안했습니다.
이전에 건설부는 총리의 "2025년까지 하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우기에-닌빈 고속도로를 연결하는 도로를 고속도로로 업그레이드"라는 지시를 이행하기 위해 프로젝트 관리 위원회 6에 하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우기에-닌빈 고속도로를 연결하는 도로를 고속도로로 건설하고 업그레이드하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 제안하는 보고서를 작성하도록 지시했습니다.
현재까지 프로젝트 관리 위원회 6은 하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 도로를 고속도로로 건설하고 업그레이드하는 프로젝트에 대한 투자 제안 보고서를 완료했습니다.
연구 결과에 따르면 계획에 따라 하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우기에-닌빈 고속도로를 연결하는 도로는 흥옌-타이빈 고속도로(CT.16)로, 이 도로는 이전에 교통부가 투자한 2급 도로 규모, 4차선으로 2019년부터 2024년까지 완공되어 운영될 예정이다.
계획에 따르면, 흥옌-타이빈 고속도로(CT.16)는 길이가 70km, 4차선으로, 2030년 이후에 투자될 예정입니다.
지역 교통의 실질적 필요에 따라 계획의 개방성을 보장하고, 지역 사회경제적 발전에 기여하기 위해, 이 계획은 도로를 통해 투자 로드맵을 가속화할 수 있도록 허용했습니다. 따라서 2021년~2030년 기간의 도로망 계획 승인에 관한 결정 제1454/QD-TTg의 제3절 2항에서는 "2030년 이후 투자 계획 프로젝트의 경우, 지방정부에 사회경제적 발전과 자원 동원을 위한 투자 필요성이 있는 경우, 조기 투자 승인을 위해 총리에게 보고해야 한다"고 규정하고 있습니다.
따라서 총리의 지시에 따라 투자 프로젝트를 시행하기 위해서는 흥옌-타이빈 고속도로(CT.16)의 투자 진행 상황을 조정하여 프로젝트의 투자 정책을 승인하는 근거로 삼아야 합니다.
건설부에 따르면 현재 하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 도로의 교통 수요가 급증하고 있으며, 주야간 교통량은 약 2만 대에 달합니다. 해당 노선에는 여전히 많은 교차로가 있으며, 교통 체계도 일반적인 국도 기준에 따라 운영되고 있어 노선의 수용 능력이 저하되고 있습니다.
따라서 하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 도로를 고속도로로 업그레이드하는 것에 대한 빠른 고려, 연구 및 투자가 필요합니다.
하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우지에-닌빈 고속도로를 연결하는 도로를 흥옌성과 닌빈성을 통과하는 약 30.26km 길이의 4차선 고속도로로 건설 및 개량하는 프로젝트가 진행 중인 것으로 알려졌습니다. 해당 도로는 설계 속도 80~100km/h, 총 투자액은 약 1조 8,000억 VND입니다. 사업 시행 시기는 2025년으로, 2026년 준공 예정입니다.
이 프로젝트는 국가 예산을 활용한 공공 투자 형태로 투자되며, 그 중 1,700억 VND는 2024년 중앙 예산 수입 증가분에서 사용되고, 나머지 자본(약 1,6300억 VND)은 건설부의 2026~2030년 중기 계획에서 조달됩니다.
출처: https://baodautu.vn/dieu-chinh-tien-trinh-dau-tu-tuyen-cao-toc-hung-yen---thai-binh-truoc-nam-2030-d354312.html
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