Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

깜라인항, 300만톤 화물 첫 입항

2025년 칸호아성 깜라인항이 300만 톤의 화물을 처리하는 이정표를 세운 것은 이번이 처음입니다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

2025년 칸호아성 깜라인항이 300만 톤의 화물을 처리하는 이정표를 세운 것은 이번이 처음입니다.
칸호아성 깜라인항이 2025년 300만톤의 화물을 처리하는 이정표를 세운 것은 이번이 처음이다. 사진: 바오안

10월 20일, 깜라인항(칸호아성)은 2025년 깜라인항을 통해 300만 번째 화물을 환영했습니다. 깜라인항 주식회사의 보고서에 따르면, 2025년 깜라인항은 놀라운 성장률을 달성했습니다.

9월 30일 기준, 깜라인 항은 16척의 외국 선박을 포함하여 653척의 선박을 수용했으며, 수입은 1,760억 VND로 전년 동기 대비 36% 증가했습니다. 현재까지 깜라인 항을 통한 화물 처리량은 300만 톤으로, 2024년 동기 대비 51% 증가하여 2025년 전체 계획을 초과 달성했습니다. 2025년 말까지 생산량은 전년 동기 대비 53% 증가한 370만 톤에 이를 것으로 예상됩니다.

깜라인항이 연간 화물 처리량 300만 톤을 달성한 것은 이번이 처음입니다. 이는 생산량 측면에서뿐만 아니라 34년간의 깜라인항 건설 및 발전 과정에서도 중요한 이정표입니다.

2025년에도 항구를 통한 화물 운송 구조는 여전히 건설용 석재와 목재 칩에 집중될 것입니다. 건설용 모래, 시멘트, 기계 및 장비, 당밀, 석탄 등 다른 품목들도 모두 두 자릿수 성장률을 기록하며 전체 성장률에 기여할 것입니다.

환영식에서 연설한 칸호아성 인민위원회 위원장 응우옌 카크 토안은 칸호아성이 정치국 의 2022년 1월 28일자 제09-NQ/TW 결의안을 시행하는 맥락에서 2030년까지 국가의 강력한 해양 경제 중심지가 되는 것을 목표로 하는 상황에서 깜라인항을 포함한 항구의 역할이 매우 중요하다고 강조했습니다.

성 당위원회와 성 인민위원회는 항상 항구 인프라와 물류 개발을 지속 가능한 경제 개발의 기둥 중 하나로 규정하고 있으며, "녹색-스마트-효율"의 방향과 연관되어 있습니다.

성 인민위원회 위원장인 응우옌 카크 토안은 앞으로도 깜라인 항이 현재의 성장세를 유지하고, 2025년까지 화물 처리량 400만 톤이라는 이정표를 달성하여 남중부 지역의 주요 항구로서의 입지를 확고히 해야 한다고 제안했습니다. 동시에, 인프라, 창고, 장비에 대한 투자를 계속 확대하고, 적재 및 하역 생산성과 서비스 품질을 개선해야 합니다. 또한, 디지털 전환을 촉진하고, 전자 항구, 친환경 항구, 스마트 항구를 건설하여 현대적이고 투명하며 지속 가능한 거버넌스 모델을 구축해야 합니다.

카인호아성 인민위원회는 깜라인항이 순조롭게 발전하고, 지방의 해양 경제 전략에 있어 가치 있는 성장 거점이 될 수 있도록 투자 절차, 토지, 연결 교통 인프라 등의 어려움을 지속적으로 동반, 지원, 제거하기로 약속합니다.

출처: https://baodautu.vn/don-tan-hang-thu-3-trieu-thong-qua-cang-cam-ranh-d417312.html


댓글 (0)

No data
No data

같은 태그

같은 카테고리

루크혼 계곡의 눈부시게 아름다운 계단식 밭
10월 20일에도 100만동짜리 '부자꽃' 인기
베트남 영화와 오스카상까지의 여정
젊은이들은 일년 중 가장 아름다운 벼농사철에 북서부로 가서 체크인을 합니다.

같은 저자

유산

수치

사업

젊은이들은 일년 중 가장 아름다운 벼농사철에 북서부로 가서 체크인을 합니다.

현재 이벤트

정치 체제

현지의

제품